超级工程观后感

超级工程观后感。

超级工程观后感(篇1)

超级工程的观后感

近年来，伴随着国家的崛起，中国各种超级工程不断出现，如西气东输、南水北调、港珠澳大桥、长江三峡工程等，这些巨大工程的背后是无数工程师和工人的汗水和努力，让我们倍感敬佩。在这些超级工程中，我最感兴趣的是电影《超级工程》。

电影《超级工程》是一部根据真实事件改编而成的电影。故事主要讲述了一个团队在香港盾构时遇到了巨大挑战，经过团队合作难以想象的毅力和智慧，最终解决了困难，创造了这项盾构工程的历史记录。该电影反映了中国建筑业发展日新月异，创新技术成果不断涌现的现状。

整部电影非常的生动，拍摄手法细腻到位，让人感觉就像身临其境一般。特别是盾构开挖的场景，通过电影让我们真正认识到了盾构机的制造、安装、操作等各个环节的复杂性，还有团队配合的互动必要性。这也让我深受启发，团队的合作是成功的必要条件之一，只有整合各项资源，强化团队合作，才能实现共同目标。

此外，电影也提醒我们不断学习和创新的重要性。这些超级工程的建造不仅仅是技术上的创新，同时也是管理上、安全上、人才培养上等各个方面的创新。而这一切需要不断的学习和积累，需要不同领域的人才相互协同，才能推动创新驱动发展。

最后，电影也反映了中国的改革开放和发展历程，为我们描绘了一个科技创新逐渐走向成熟、变革得以通过政策扶持和市场驱动的新舞台。这种新的发展模式，需不断创新思考，领先一步，掌握先机，加快企业技术升级和产品创新，不断提高企业核心竞争力。

总之，电影《超级工程》引领我们认识到了中国工程领域近年来取得的伟大成就，也让我们更加珍惜来之不易的改革开放红利，深入学习科技创新、团队协作和创新驱动发展等理念，积极传承中华优秀传统文化和工程文化，为中华民族伟大复兴贡献力量。

超级工程观后感(篇2)

《港珠澳大桥》是《超级工程》系列的第一季第一集，记录了从方案提出到20**年大桥建设初期中国工程师们所克服的重重困难。

从2012年到2017年底期间，大桥建设者们在实际建设过程中继续迎难而上，全力打造这一座世界上最长的跨海大桥，也是中国交通史上技术最复杂，建设要求及标准最高的工程之一。八年磨一剑，励得梅花香。8年的时间，终成这一座被英国《卫报》誉为“新世界七大奇迹”的大桥，在中国桥梁史上画下浓重的一笔。

那么，建设一座港珠澳大桥有多困难呢？

建设港珠澳大桥需要避开每天在伶仃洋航道上通行的4000多艘海船；施工全程不得妨碍桥面上1800多架密集航班的通行；超过10%的阻水率泥沙就可能被阻挡沉积从而阻塞航道，让伶仃洋变成一片冲积平原，所以要考虑桥墩泥沙堆积问题；复杂的海床结构，南海海面上每年产生的台风，大风所产生的涡振现象，氯盐对钢筋的侵蚀，等等，都是建设大桥所需要考虑的问题，更不用说建设工程所需要的50万吨钢材和230万吨钢筋混凝土，那可都是极其恐怖的数字。

然而，在明确目标之下，越是艰难，越是需要坚持！面临重重考验，中国工程师们多番思索求证，寻求最佳解决方案：圆钢筒围岛计划、沉管隧道技术、模块化方案、高性能混凝土技术、橡胶减震方案，等等，而这，也仅仅是开始。在后续实际施工过程中，依然还有层出不穷的困难，对此，中国工程师们最终给出了令人满意的答卷。

“我们国家已经改革开放发展这么多年，你过去看看工程，你过去看的是有什么装备，设计什么样的方案，你今天看我们港珠澳大桥会得出这样的一个结论，只要你想怎么干，我们国家现在都有能力制造一些专门的东西，能够干成。”港珠澳大桥总设计师林鸣如是说。国家的强大力量由此可见一斑。

影片多处使用延时摄影、3D动画等处理手法，同时解说词通过比拟手法将冰冷的数字形象地呈现出来，如“每个圆钢筒直径22.5米，几乎和篮球场一样大；高度55米，相当于28层楼高；重量达550吨，相当于一架A380空中客车”等等。没有华丽的辞藻，却处处体现数字之美。

曾经一度流传港珠澳大桥将于通车前举办一届马拉松赛事，可惜最后协调未果，赛事流产，对于我等跑者来说甚是遗憾。

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超级工程观后感(篇3)

港珠澳大桥建成之时将创多个世界之最——

最长的是香港珠海澳门大桥5664米长海底隧道，它由33根钢筋混凝土沉管组成，是世界上最长的海底沉管隧道。

最大的：沉管隧道在水中漂浮时，每段排水量约为7.5万吨，辽宁航母满载时排水量仅为6.75万吨。

最重：沉箱预制按工厂标准生产，钢材用量于埃菲尔铁塔相当。在这75000吨重的沉管下面，是预先安装好的256个液压千斤顶。

最详尽：海上的天气状况在很大程度上决定了沉管漂浮和对接的成败。一年多前，工程方与国家海洋局海洋环境预报中心合作，进行了精细化、小规模的海洋环境预报。日常监测预报费用高达3000万元，每根沉管只需两三天的运行时间。

最精细：在沉管隧道安装之前，还要在挖好的基槽中做碎石基床基础，即要在40米深的海底，铺设一条42米宽、30厘米厚平坦的“石褥子”，而这条“石褥子”的平整度误差要控制在4厘米以内。

最精准：春节过后，一旦找到合适的时间，堪称世界最大难度的“深海之吻”就将开始，沉管在海平面以下13米至44米不等的水深处无人对接。对接是在环境复杂的海底进行的。受多种环境介质影响，需要对接33次，耗时3年。

沉管接头处橡胶止水带使用120年，对接误差控制在2cm以内。

这一系列的成就不仅能使港珠澳的生活发生巨大变化，也大大提高了中国跨海大桥工程的建设能力，港珠澳大桥**的记录，也必定能引导新的一批未来工程师们为中国工程的建设作出贡献。

超级工程观后感(篇4)

《超级工程2》观后感

《超级工程2》是一部精彩绝伦的纪录片，该片以其极高的制作水准和生动的画面，让观众对世界各地的超级工程有了更深刻的认识和理解。在观看了这部纪录片后，我深受启发和震撼，对人类的智慧和毅力有了更深切的感受。

这部纪录片以其务实的态度向观众展示了世界各地的超级工程。无论是高耸入云的大桥，还是巨大的水坝，片中的超级工程都代表了人类智慧和勇气的结晶。通过详细介绍每个工程背后的故事和设计理念，观众对这些工程的规模和复杂性有了更深入的了解。例如，在片中介绍的湾流大桥项目中，不仅看到了桥梁的宏伟和现代化设计，还了解到了工程团队面对的一系列挑战和他们如何克服这些挑战的故事。这些真实的故事让观众在欣赏美景的同时，也领略到了超级工程背后所需要付出的巨大努力。

片中重点介绍了工程师和工人们在超级工程中的角色和贡献。他们不仅需要具备专业知识和技能，更需要拥有坚定的信念和顽强的毅力。在片中看到工人们在恶劣的天气条件下不畏艰辛地工作，不仅展现了他们的职业精神，也让人对他们的勇气和奉献精神深感敬佩。工程师们的聪明才智和创意设计也给观众留下深刻的印象。他们通过巧妙的设计和科学的计算，在各种限制条件下创造出了让人叹为观止的工程奇迹。他们的工作不仅仅是一个职业，更是一种热爱和对社会的责任感。

《超级工程2》还让观众们对未来的工程建设有了更大的期待和充满希望。片中介绍了一些正在规划和建设中的新项目，包括高铁、空间站和环保工程等。这些项目的规模和复杂性远远超出了我们的想象，但同时也激发了我们对未来无限可能的幻想。观众会对这些工程师、工人们的智慧和毅力充满敬畏，并对他们在未来更大的挑战中能够取得更辉煌的成就抱有期待。

小编认为，《超级工程2》是一部精彩绝伦的纪录片。通过真实的故事和精美的画面，观众对超级工程有了更深入的了解和认识。工程师和工人们的智慧和毅力在片中得到了充分展示，让观众对他们充满敬意和钦佩。同时，影片也让观众对未来的工程建设充满了希望和期待。这部纪录片从各个方面都给人留下了深刻印象，令人难以忘怀。我相信，《超级工程2》能够激发观众关于工程奇迹的思考，并对我们自身的学习和成长有所启发。

超级工程观后感(篇5)

导语：《超级工程》是央视纪录频道2012年重点项目，分别关注中国各领域正在建设的重大工程。下面是为你准备的关于超级工程的观后感，希望对你有帮助！

央视继《舌尖上的中国》后推出《超级工程》另一纪录片，片中详细介绍了中国铁路的发展。

从一望无际的平原到绵延不绝的山峦，从雾气弥漫的水乡到荒芜的戈壁，无数条铁路线不断交汇、分离，镌刻在中国的画板上。铁路运输主要分为货运和客运两部分。由于天气影响小、承载力大、成本低，铁路货运分担了公路货运的许多重要任务，已成为我国不可缺少的货运方式。火车造成的污染远低于汽车和飞机造成的污染。在当今的环境问题中，铁路运输于公路、航空运输相比，占有独特的优势。

在中国，整个铁路网达到12万公里，占世界铁路运营里程的7%。其中，高速铁路网络达到2万公里，2016年7月，发展改革委、交通运输部与中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”。高速铁路网宏伟蓝图预计到2020年，高速铁路网将增至3万公里。

如今，高速铁路时速可达300公里，在克服了众多问题后，已成为世界上的领先速度。

无论是山路还是水路，凿山路，建河桥，铁路都是可亦是现的。青藏铁路的开通备受世界瞩目，青海关角隧道属世界高海拔最长隧道，是中国最长隧道，全场32.645公里，青藏铁路的开通是世界上铁路发展的一个里程碑，不仅促进了青藏地区对外的交流与发展以及民族间的融合还为后来的高海拔的铁路发展中打下了坚实的基础。

京沪高铁丹阳至昆山段有世界上第一座长桥丹昆特大桥。丹昆特大桥有着世界桥梁之最之称，全长164.851公里，横穿阳澄湖，跨越公路、铁路、水路180余条，出于地质原因与节省土地的考虑，全部采用高架桥梁，并且彻底解决了地基沉降的问题。

郦道元盛赞三峡“朝发白帝，暮到江陵。”李白也感叹“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”现如今高铁速度将白帝城到江陵的路程缩短至五小时。因为有超过00个城市紧密相连，覆盖了7亿人口，每年连接数万亿美元的经济活动。

”铁路将全国的客货运输紧密联系在一起，在国家交通事业中做出着巨大的贡献。现在，新一代的高速铁路已经登上了历史的舞台，其快捷方便使人们的生活有了巨大的改善。

在一排飞龙的背后，是无数研究人员默默的汗水和成千上万铁路人的辛勤劳动。为了能让高铁更加完善，科研人员们在试验与理论相差颇大的情况下，连夜奋战，终得满意结果；为了能让高铁跑的平稳，超长无缝钢轨的背后是焊接团队高超的业务素质；为了让高铁尽可能的笔直，工程团队们更是史无前例的让大多数线路都放在了桥上，让路基沉降控制在了毫米级的范围之内；为了让列车安全高效运营，调度指挥系统更是面对着天气、气候、地质等种种考验；高铁的心脏——igbt芯片更是让高铁真正飞驰起来的关键。高铁真正改变了人们生活中的距离和时空观念。

代表中国高速铁路最高技术成果的标准动车组

一条银龙飞南北，助力祖国腾飞。在为祖国高铁飞速发展而感到震撼的同时，作为一名青工，唯有抱着一颗将平凡的工作做到极致的心态投入到工作当中，为祖国的铁路运输事业增砖添瓦，从我做起，从身边做起，从工作中的一点一滴做起，将我们成长工作的家园建设的更加美好！

超级工程观后感

《超级工程》是cctv即《舌尖上的中国》后有一部大型纪录片，虽然没有像《舌尖上的中国》那样红遍大江南北，但是据说在水木清华之类理工科男生聚集的bbs论坛上有着非常强烈的反应。

四通八达的北京地铁网络，高耸入云的上海中心大厦，世界上最长的跨海桥港珠澳大桥，穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的lng船，巍峨屹立在海上的巨无霸风力发电机......这些融汇尖端科技的重大工程，如何从蓝图变为现实，其间有着怎样起伏跌宕的动人故事?央视纪录频道近期推出的五集纪录片《超级工程》对这些问题给出了答案。

在国际纪录片界，科学工程纪录片一直是人们关注的焦点。中国的鸟巢、t3航站楼、青藏铁路、杭州湾跨海大桥等大型工程均被美国探索频道、国家地理频道列为重点选题进行摄制，这些纪录片的播出充分说明了国际主流**对中国现实发展题材的高度关注。因此在央视纪录频道开播之初，《超级工程》便成为第一批重点立项的纪录片项目。

目前，它已成为中国人在国际电视市场拍摄的第一部项目纪录片。**电视台纪录频道总监刘文说。 纪录片《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目，客观地记录了它们从无到有的建设过程。

片中每一集讲述一个工程，分别为《北京地铁网络》、《上海中心大厦》、《港珠澳大桥》、《海上巨型风机》和《超级lng船》。这些项目涉及能源、交通、建设、国民经济和民生等各个方面，与城市人民息息相关。无论是科技含量还是建设水平，都体现了中国乃至世界的最高标准。就像中国的长城和埃及的金字塔一样，这些历史上的伟大工程可以让我们感受到今天的伟大时代。

今天，纪录片所呈现的中国超级工程，也将以形像的方式把今天中国人民的创造和智慧留给我们的子孙后代。刘文说。

与此同时，《超级工程》还将更多的镜头对准了参与超级工程建设的普通人，真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程，使这部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。追随镜头，观众看到了技术人员驾驶世界上最大盾构机开掘北京地铁隧道的艰辛，目睹了海上吊装巨型风力发电机的壮举，感受到站在上海中心大厦俯瞰浦江两岸的心旷神怡......

不得不说，《超级工程》带给我很多震撼，我想这种震撼更多是一种自豪的情愫在作怪。就算这类记录片多多少少都有一些东西可能比较夸大，但是我任然为中国有这么大的发展感到深深的自豪!

超级工程观后感(篇6)

20xx年春节长假一如既往地宅在家，就在“甄痔濉焙汀凹人曾”轮番轰炸的间隙，不经意换到了央视记录频道，时代感十足的华丽片头瞬时就抓住了我的眼球，正在播出的是《超级工程之珠港澳大桥》，这是一部关于港珠澳大桥设计建造的工程记录。

珠港澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘内容细腻，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中，追随摄像师的镜头，观众能一览打造世界最长沉管海底隧道的壮举，体验震沉离岸人工岛巨型钢筒的惊心动魄，领略设计及施工中极其严苛的环保要求，对在台风侵扰的施工环境下把控误差的艰辛也会感同身受。纪录片淋漓尽致地展现了当代中国制造的强大，也让电视机前的我油然而生一种敬服，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。

纪录片中更多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程，真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全，工程师们运用智慧做出的各种创举，以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的`共振试验等本以为枯燥的内容，在片中浅显易懂的解说下缓缓铺陈开来，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程。片中没有重重悬念，但当提及为了给大桥寿命提供验证数据，工程师们早在20年前就已经准备了氯盐试验，在这些付出和坚持中工程师们所展现出的信仰，更是给我带来视觉的冲击和心灵的感动。 这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录，更是中国力量的体现，这部鸿篇巨制展现了当代中国的风采，最后让我们向这些挑战宏大自然，造就了一个个不可能完成的工程，脚踏实地，用双手推动着社会进步的工程师们致敬！

超级工程观后感(篇7)

观后感：超级工程

当我们走进现代的城市，或许已经习以为常的高楼大厦，大桥长堤、高速公路等，总是给人一种视觉冲击感，让人惊叹于人类的智慧，但在人类的科技史上，这些可谓是毛毛雨，因为，令我们无法想象的“超级工程”正在发生，山海的变形、天地的感知、空间的突破、人类的选择物种、时间的掌握等，超级工程正在让我们的世界以一种不可思议的方式工作。[读书笔记吧 M.Dsbj1.COm]

“超级工程”，正是这部纪录片的主题，通过获得了“控制世界”的权利，人类正站在超级工程的尖端。对于这部纪录片的观看，我感到无尽的震撼和敬畏，人类凭借着强大的科技力量，正创造一个新的世界，现代技术的不断进步，正在让人类的科技掌握力变得越来越强大，武器的制造、交通事故的控制、能源开发等领域，都展现了科技进步带来的神奇之处。

纪录片中的一段，让我记忆深刻，是他们在一个世界上的装置上研究技术，那是一个能够让人类更深层次了解地壳运动的器械，它开启了人类深入了解地球内部结构的大门，这个装置如此不可思议，它潜藏在我们周围，却又不为人所知。

在这个更加科技化的世界中，经常需要密码保护、指纹识别等安全措施来确保隐私安全，否则，一些不良分子将会破解其中的保密机制，窃取保密信息，对于企业和政府机关来说，这是无法承受之重。纪录片中提到的一句话让我很是惊讶，那就是：确保密码安全的方法是隐瞒一切存在的相关方。这是在透漏一种信息，人类实现自主掌握的能力，需要保持一定的安全性，才能不断推进科技的发展，否则，科技资料的泄露，将会对人类的科研事业造成很大的损失。

人类正在不断开挖和挖掘新的领域，超级工程的触角越来越冲向未知的领域，这种改造世界的科技力量，催生出了全新的能源，例如石油、煤炭、天然气、水及太阳能等还所不能取代的东西，这种能源的开发，为地球环境带来了巨大的影响。

超级工程的背面，其实隐藏着巨大的利益和代价，人类将自然切割、塑造为自己所需的形态，而这种“人造”世界，是否真正符合人们的期望距离事实相比可大可小。

科技和工程的发展，改变了人类的发展轨迹，迫使人类对各种自然和社会环境因素做出选择，带来不同方向的科技发展。超级工程的背后，是人类对自然和社会的不断探索，同时也是一场费用和道德的博弈。在我们不断向前走的过程中，需要时刻回头审视科技的本质，为科技分配一个正确导向，并承担应有的应对责任，这是超级工程所不能替代的。

超级工程观后感(篇8)

超级工程《中国路》观后感

近日，在电视上观看了一部记录中国超级工程的纪录片《中国路》，这是一部关于中国巨大工程项目的纪实片，令我深受震撼和感动。通过这部纪录片，我对中国的工程力量有了更深刻的认识，并对中国人民的奋斗精神保持着无尽的敬意。

这部纪录片首先介绍了中国修建高速公路的壮举。高速公路的建设是经济发展和民生改善的重要保障。在中国广袤的土地上修建较长的高速公路并不容易。纪录片中展示了一些高速公路的修建过程，其中最为令人惊叹的便是中国最长的高速公路——京藏高速公路。京藏高速公路连接了北京和拉萨，全长3495公里。这个数字令人瞠目结舌，仅修建这条公路所需的投资和各种工程挑战便已经值得称赞。纪录片展示了数万工人在高寒地区的艰苦斗争，他们用汗水和智慧将这条高速公路修建成为中国重要的交通枢纽之一。

除了高速公路，纪录片还展示了中国火车运输的巨大工程。中国的铁路系统在世界上独树一帜。无论是高速列车还是普通列车，中国的火车网络都让世界为之瞩目。纪录片中展示了许多令人难以置信的桥梁和隧道工程，这些工程项目不仅需要高超的工程技术，还需要对地质条件进行周详的研究。看着纪录片中火车从一个巨大的桥上蜿蜒穿行，或是驶进像蛇一样的隧道，我对中国工程师们的勇气和智慧给予了极高的赞赏。

纪录片中还介绍了世界最大的水利工程：三峡工程。中国有着丰富的水资源，但也面临着洪水、干旱和供水不平衡的问题。三峡工程的建设在一个巨大的挑战面前，需克服巨大的技术和环境困难。纪录片中展示了工程师们巧妙运用技术，将这座工程建设成为了世界上最大的水利工程之一。三峡工程不仅解决了中国的洪水问题，还为长江流域的经济发展提供了巨大的支持。

通过观看《中国路》，我对中国的超级工程有了更深入的了解。每一个工程项目都体现了中国人民的智慧和勇气。这些工程不仅改善了中国人民的生活质量，也为全球的社会经济发展做出了巨大贡献。无论是高速公路、火车网络还是水利工程，它们都代表着中国人民的奋斗精神和对增长的不懈追求。这些工程项目的背后是无数努力、艰辛和奉献。

细心观看这部纪录片，我不禁感慨万分。中国人民正以自己的双手创造着一个更加美好的未来。他们不仅在工程上有着极高的造诣，更是为国家的繁荣和人民的福祉贡献了巨大的力量。作为一个中国的观众，我为中国的超级工程感到骄傲和自豪。我相信，在中国人民的努力下，这个伟大的国家必将在世界舞台上展现出无比的光彩。