公路情演讲稿

公路情演讲稿(推荐10篇)。

以下是栏目小编为您收集的最新关于“公路情演讲稿”的资料，请您仔细品味本页内容感受其中的情感。良好的开端是我们对成功的展望，在我们需要进行演讲时。一份经过充分准备的演讲稿可以让听众感到更有信心和信任，演讲稿不应该花费太多时间在铺垫上。

公路情演讲稿【篇1】

各位领导，各位评委:

大家好！

很荣幸能参加这次审计竞赛。谢谢你给我这个机会。

首先自我介绍一下

我叫***。我今年25岁。我的专业是法律事务。自2019年9月进入***高速公路管理处工作至今六年，现任************x，这几年里我深入学习相关业务知识，不断充实自己，在工作中取得了一定成绩，得到领导好评和同事们的肯定。

我认为我竞聘稽查员具有以下优势条件：

一是具有丰富的工作经验和高端的素质能力

六年的基层工作磨炼及工作经验的积累，深知熟透收费站工作程序及治超站工作流程和管理理念、方法，使我树立了政治意识、大局意识、纪律意识，养成了扎实的工作作风，具备了较强组织协调能力和综合管理能力。熟悉稽查员在工作中的岗位、作用和职责，清楚稽查员所应具备的素质及要求，同时也具备稽查工作的方法和策略，十分自信能够胜任稽查员工作。

2、 凭着强烈的事业心和开拓精神，我从一名收费员晋升为一名超级管理人员。我深感荣幸，也深深地爱着公路事业。在工作中能以大局为重，爱岗敬业，无私奉献，在工作中踏实肯干，精益求精。在业务上，我们追求卓越，不甘落后，宽宏大量，从不计较个人得失，果断果断地处理问题，做好领导的好帮手。

三、有较强的工作能力和较高行政执法水平

多年来，我们不断学习充实自己，提高自身修养和业务水平，适应新时期社会形势的需要。在工作中，针对素质及法律意识不同的司机，我能较好地说服并教育他；对于那些有抵抗力的人，我既不能激怒他，也不能向软弱妥协。我能很好地把握演讲的尺度，在环节上指导艺术性。

四、有较好的年龄优势。我正值青为之年，正处在干事业的最佳年龄，身敬业精神强，精力旺盛，头脑灵活，思想成熟。能够把自己奉献给你热爱的工作。

如果竞聘审计师职位成功，我将认真履行职责，从以下几个方面开展工作：

1、 首先，继续学习相关业务知识，充实自己，积极完成上级交办的各项工作。并从大局出发，坚决维护本单位领导班子的团结，维护领导形象。

2。做好综合协助合协调工作，确保本单位各项命令的顺利执行。我将及时地传达贯彻上级组织会议的决策，加强内部工作稽查监督工作，贯切实施公司各项决策落实，并认真、科学地做好部门之间的沟通协调工作，使大家通力合作，密切配合。

始终与上级领导保持一致。在工作中摆正位置，协助领导根据实际情况合理检查监督，认真落实岗位责任制。

3. 加强开展车辆交费稽查工作，提高工作质量并充分发挥电视监控及电脑收费系统的现代管理作用，加大稽查力度，依法打击逃费、抗费、偷费等行为。 并建立好各收费站点的交警、路政、派出所的工作关系，遏制收费站的滋事行为，维护好收费站的安全秩序，确保收费员工的安全。

领导、评委、竞聘上岗，充分发挥个人才能，更好地为公司服务。通过这次比赛，我不仅是一个进入管理岗位的机会，也是一个难得的学习和锻炼的机会。不管结局怎样，我都将保持平常心态，励精图治，恪尽职守，努力加倍学习，勤奋工作，来回报领导和同事们对我的支持和厚爱，为我们高速公路事业争光!

谢谢大家！

公路情演讲稿【篇2】

我叫xx，今年25岁，20xx年进入收费站工作，现在是xxx收费站收费一班班长。我认为我竞争收费班长的优势有以下二点：一、有一定的文化知识和政治素质。自参加工作以来，我始终不忘记多读书，勤专研，善思考，不断地通过学习丰富自己、提高自己各方面能力。二、我做为一名入党6年多的党员，相信自己有这个能力把大家带领好。什么是收费班长？所谓班长就是指在当班时期对整个收费站的系统设备、卫生状

我叫xx，今年25岁，20xx年进入收费站工作，现在是xxx收费站收费一班班长。我认为我竞争收费班长的优势有以下二点：

一、有一定的文化知识和政治素质。自参加工作以来，我始终不忘记多读书，勤专研，善思考，不断地通过学习丰富自己、提高自己各方面能力。

二、我做为一名入党6年多的党员，相信自己有这个能力把大家带领好。什么是收费班长？所谓班长就是指在当班时期对整个收费站的系统设备、卫生状况、站场安全、班组人员、收费流程进行现场监督和管理，使得收费工作顺利进行的一线管理人员，也是最底层的管理人员。那如何做好一个班长呢？众说纷纭，以下几点看法请大家参考。麻雀虽小，五脏俱全。总的来说要做到七三四准则，即作为一个合格的班长应具备七项品质、理清三方关系、做好四块管理职能工作。具体如下：

一、首先，做好一个班长应具备的七项品质是指：

上班前认真做好列队讲评，交接班时认真检查收费设施、工具和相关物品的完好程度，仔细核对备用金、通行卡及各类票据的数量，及时调换领用。上班时认真做好特殊事件的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表、凭证，防止差错的产生。虚心向别人学习，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水平和管理水平。

要有吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作。搞好收费广场卫生，不叫苦叫累。发扬风格，关心收费员，不计较个人得失，先人后己。

在处理突发事件时能沉着冷静，在不违反规章的前提下，尽量做到机智灵活

、反应迅速，保持车道畅通，关键时刻拉的出打的响。

严格遵守收费规章制度，起带头作用，不受诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。

与收费员、整个大班及其他班组互相团结，互相帮助，友好合作，充分发挥集体主义精神。

坚决服从领导指挥和安排，凡事以大局为重，处理好个人利益和集体利益、局部利益和整体利益的关系。

总结工作，发现错误，虚心接受，有错必改，敢于承认错误，接受处罚，不推卸责任。

二、其次，作为一个班长应摆正自身位置，理清三方关系。

1．与上级领导，部门的关系：

站领导、各个科室等等。必须坚决服从领导指挥，听从安排。以准军事化要求，下级绝对服从上级，政令畅通。认真及时向收费员传达上级指示，及时完成领导交办的任务，逐级负责，不跨级汇报。

2．与本班组收费员的关系：

要树立威信，认清班长是为收费员服务的。一方面，要以身作则，按照收费规章制度、收费员百分制考核办法，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制；另一方面，要关心爱护收费员，身体不好时要满足他们的合理要求。团结互助，先人后己，拿出一个做班长应有的风度，同舟共济，共度难关。

3．与本站其他班组的关系；.

做好本职工作，严格要求自己，交接班时严格核查收费设施设备、卡票、备用金，减少因交接班失误造成的不良影响。团结互助，通力合作，合力提高交接班速度，减少本站差错，创建文明收费站。

公路情演讲稿【篇3】

尊敬的各位领导、各位评委、同事们：大家好！今天，我演讲的题目是——人在路上，路在心中。

愚公移山，是为了出行方便、了知世界；进曹护路，是为了畅达天下、谋求发展。24年，他抛家舍业，风雨无阻，人在路上，路在心中；24年，他用沧海一粟的微薄之力，为xx的科学发展谏言献策、尽心尽责。

有人说，“道路是社会进步的窗口，它编织着祖国的繁荣与昌盛”。对于交通人来讲，“千条万条，道路运输线是第一条”。它们就像人体的动脉，一直在源源不断地为祖国的发展输送着新鲜的血液。

特别是践行科学发展观以来，我们的交通人更是战冻土、越沙漠、进荒原、穿丛林，“情系中华百姓、道修高山峻岭”，用自己无私的奉献丈量着九百六十万平方公里的土地，铺就出一条条创业致富的道路。

今天，社会进步需要发展，科学发展需要奉献。在xx的大地上，就有一位“愚公式”的老人，为了谋求县域经济的发展，为了栽好招引凤凰的梧桐树，为了给辖区内的老百姓带来无限商机，二十四年的他，痴心不改，无怨无悔，一心护路；二十四年的他，“晴天一身土，雨天两腿泥”；二十四年的他，踏着晨曦，披着月光，早出晚归的奋战在古徵大地的交通战线上。他就是先后被各级**及交通部门评为先进工作者、优秀养路队长、精神文明标兵和学雷锋先进个人、陕西省“感动交通十大人物”、陕西省“公路养护十大标兵”的席进曹同志。

可获如此殊荣的他并没有豪言壮语，并没有炫耀辉煌，只知道春天来了要除草，夏天来了要补路，秋天来了要扫叶，冬天来了要除冰，暴雨来了要抢修，危险路段要提醒。

大家知道吗，二十四年一身桔色的席进曹本是一位朴实勤劳的农民，他栽种苹果、日子殷实；交易牲畜、生意红火。可为了当好一名养路工，他荒废果园，放弃生意，一心护路，雷打不动。汛期任务紧张时，他甚至拉上全家人，开着自家的拖拉机碾路基、清路障，从不埋怨别人，从不计较得失。

老伴病了，他没人没影，忙于修垫路肩；家人吵了，他一笑置之，保洁除草。为了劝阻席进曹，老伴不知哭了多少次，“他爹，每月20元，咱不干了，行不？这样风里雨里的干，咱们图个啥？

”面对老伴的絮絮叨叨，席进曹没有理会。他总是默默的扛起铁锹忙碌在分管的交通战线上，一干就是一整天。渴了，喝口冷水；困了，躺在树荫就地休息。

有一次，镇里刚修好路基赶上大雨，为了避免车辆通过，碾坏路基，席进曹打着雨伞，呆呆的在雨里站了一天。每当有车辆想要通过，他便扯破喉咙大声喊道，“绕道，绕道，路基刚修好，你想干嘛。”回应他的不是破口大骂，便是冷言相讽。

回到家里，连续3天的吊针让老伴看着心痛。老伴直到临终前，还是放心不下席进曹，“他爹，路要干，身体也要当回事。我不在了，你要当心自己的身体，忙不过来，让娃们帮你干干......

”面对此景，进曹哭了，儿女哭了，村民哭了。全村的壮年含着眼泪，抬着棺轿，让老人入土为安。可就在老伴下葬的第二天，年近古稀的席进曹摸摸老伴的遗像，却又扛着铁锹，忙碌着修路护路，似乎他的眼中除了路，还是路，没有了别的牵挂的东西......

愚公精神可嘉，那是不老的传说；进曹业绩可敬，这是不争的事实。如果说，雄鹰选择了蓝天，是因为蓝天给了它翱翔的空间；鲜花选择了春天，是因为春天的阳光格外娇艳；骏马选择了草原，是因为草原辽阔一望无边；那么进曹选择了道路，那是因为心中牵挂着xx百姓的发家致富。正是这样一位普普通通的交通人，硬是凭借着自己的不懈追求和艰苦奋斗，为xx的交通事业做出了平凡而伟大的贡献，他的精神将永远激励着我们一心为民、百尺竿头、奋勇前行。

听吧，亲爱的朋友，时代的号角已经吹响。让我们以科学发展观为指导，立党为公、执政为民，努力做好为民服务的每件事情；看吧，亲爱的战友，创业的热潮正在迭起，让我们在创业的征途中，并肩作战，创造辉煌。

同志们，朋友们，长风会当情思雨，万众开辟功业路。“我们像一只只响箭，划破长空，一往无前；我们是一匹匹骏马，驰骋疆场，勇往直前；我们出征，是因为我们所有的交通人“人在路上，路在心中”。今天的xx是奋进的xx，是文明发展的xx，是以人为本、共建和谐的xx。

不论什么时候，什么地方，让我们肩并着肩，手挽着手，坚守岗位、勤奋工作，解放思想、创新创业。用澎湃的激情，为xx的百姓铺垫出横贯宇内的创业之路。

我的演讲到此结束，谢谢大家！

公路情演讲稿【篇4】

同志们：

做好春运工作既是一项重要的民生工程，也是践行“三严三实”的具体体现。

一是认清形势，统一思想

切实增强做好春运工作的责任感和紧迫感，各乡（镇）、各有关部门要从从维护人民群众根本利益的高度，从保安全、保大局、保稳定、促发展的高度，从坚持以人为本构建和谐社会的高度，切实增强做好春运工作的紧迫感、责任感和使命感，把困难估计的更充分一些，把问题考虑的更周全一些，把方案准备的更细致一些，以对党、对人民高度负责的精神，精心准备，周密部署，确保各项工作万无一失。

二是突出重点，强化措施

确保春运安全优质、平稳有序，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系。运输企业要认真执行安全管理的各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。

三是加强领导，强化责任

确保春运工作顺利推进。各乡镇要成立春运工作领导小组，宣传春运政策，维护春运秩序，确保社会稳定。各乡（镇）、各有关部门要认真安排部署好春运值班工作，严格执行24小时领导带班值班和信息报送制度，及时掌握情况，及时了解动态，及时上报信息，及时应急处理。

春运是我国经济生活中的大事，涉及面广、情况复杂，关系到广大人民群众的切身利益，是一项重大的民生工程。各级各部门要充分认识春运工作的艰巨性和复杂性，明确任务、落实责任，按照国家和省的部署，认真组织谋划，确保春运安全平稳有序。

各级各部门要各司其责，切实增强责任感和使命感，结合行业特点认真组织好各环节、各层面的基础性工作，全力以赴做好春运前的各项准备工作。要围绕建立健全应急预案、安全隐患排查整改公示、失信行为联合惩戒等重点工作，加强部门间协调配合，形成齐抓共管的局面。要依法依规进行管理，将各项责任落实到每一个岗位和个人，确保网格化监管到位，使群众能够平安出行，过一个欢乐祥和的春节。

公路情演讲稿【篇5】

有这样一个群体，

从他们身上，

从他们的言行中，

你感受到的是平凡和普通，

你领略到的是豪放和激情。

从建养、路管到稽征，

从道班、站、所到工棚，

简单的驿站和轨迹，

汇成了他们脚下的路，

而公路，

是他们毕生永恒的征程！

有这样一个群体，

走近他们，

你总能产生一种亲近和尊敬；

了解他们，

你又会拥有无数个心境和感动。

微笑和问候、耐心和热情，

疲惫和委屈、原则和亲情；

工作上的一段段经历，

生活中的每一个细节，

它体现了他们对道路事业的热爱和忠诚。

而忠诚，

是他们此生无怨无悔的动能！

这就是公路人！

他们勤劳的双手，仓促的脚步，

拉动着贫穷和×××的天平，

缩短着城市和乡村的行程。

有了他们，

车轮才有坦途上的轻吟，

江河才有了诗一般的歌鸣！

有了他们，

市场才会无处不在，

经济才能空前繁荣！

有了他们，

社会才能日新月异，

广域才能处处流通！

公路人用汗水和真诚，

展示了一个行业的文明之窗；

公路人用热血和青春，

铸就了一座座力与美的象征！

我歌唱公路人！

同时也歌唱他们建、管、养的路

其实，公路人和公路，

构成的是一首人生交响曲。

每一粒石子都是它的音符，

路面桥梁和隧道，

是它立体的章节和曲谱，

而公路人，

是这首**的灵魂和主旋律！

不难想象，

在这首乐曲中，

有设计人员的奇思和妙想，

有监理人员的热情和服务；

有路政人员的执法和管理，

更有筑路工、养路工，

用力量和汗水编织了无数天！

当然，我们不会忽略，

这首乐曲中的另一种和声，

这就是公路人民背后的理解和支持，

是公路人家属、家人、亲朋

日复一日的牵挂、叮咛和等候！

一年又一年，

一辈又一辈，

公路人用一种独特的执着和情怀，

用他们的思想和言行

用他们的智慧和付出，

用心地演奏着这首永远的乐曲，

直到把它唱响在自己的生命的深处！

我歌唱公路人！

歌唱他们的事业，

更歌唱他们的精神：

敬业——他们任劳任怨！

开拓——他们一往无前！

团结——他们众志成城！

奉献——他们默默无闻！

多少年来，

“铺路石”精神，

激励和激励一代又一代的高速公路人。

无论是地处偏远和他乡，

哪怕是独守深山和老林，

风、霜、雪和雨不会摧毁他们的坚强意志，

岁岁年年更挫强他们奋进的足音！

我歌唱公路人！

同志们，朋友们！

长路向远方，时代在前进，

公路人的乐章在延伸。

让我们每一个有感于生命短暂者，

都来唱和吧！

使它的音域更加宽广，

让他的旋律更加激越和动人！

要知道，

这是我们，是公路人！

为祖国的公路事业，

为我们的子孙后人，

用心灵演奏的宏伟乐章，

用言行和身姿唱响的，

伟大的——时代强音！(完)

公路情演讲稿【篇6】

还有他们，那些奋斗在公路建设一线的稽查员、收费员、养护员们，他们同样是公路沿线独特的风景！工作在公路交通的窗口部门，他们用自己忠诚的工作态度、高效的工作效率确保了公路的顺畅，他们用自己的一言一行、一举一动推动着到公路事业的发展！纵然风刀霜剑严相逼，他们也都毅然坚守在自己的岗位上；虽然工作程序简单机械甚至枯燥乏味，他们却认真地贯彻执行“依法治路、文明服务”的公路政策，始终以“服务人民、奉献社会”为宗旨，把自己的工作同文明服务结合起来，寓工作于服务之中，用牺牲自我、热情服务提升了高速公路服务品位，创出行业一流水平。

面对这样的公路人，谁能说他们不可爱呢！

还有他们，局机关和居民小区的保安员。虽然，他们并没有战斗在公路一线，但是，谁能否认他们不是可爱的公路人呢！作为局机关大楼的守护者，日夜坚守在平凡的岗位上！

他们和那些奋斗在一线的公路人一样，没有固定的星期天和节假日，没有严格意义上的上下班，有的只是随时可能出现的危险！当单位财产受到损害时，他们会挺身而出；当群众的生命财产发生危险时，他们赴汤蹈火……

"路苑小区"，它与普通的居民小区毫无二致，然而这里的居民大多将自己的青春年华都奉献给了公路事业。为了让这些公路人中的佼佼者、祖国建设的有功之臣有个幸福的晚年生活，路苑小区的保安员真正地成了住户们家门口的“服务员”，他们想住户所想，急住户所急，心系住户，二十四小时值勤，认真受理群众报警求助，及时为群众排忧解难，小小的保安室犹如一个基层工作的“落脚点”、掌握社情民意的“信息点”、处理治安问题的“执勤点”、为民排忧解难的“服务点”，小区保安为住户们做了大量好事实事，让退休的公路人们享受到贴心的“零距离”服务。他们，就像那把把遮雨的伞、一堵堵挡风的墙，他们是一群不穿军装的军人，时时刻刻都要迅速准确地判断和处理任何复杂情况，不顾自己的安危保全群众及单位的生命财产的安全，换来社会的和谐与平安！

看到他们的事迹，懂得他们的付出，谁能说他们不是最可爱的人！

多么靓丽的风景线啊，多么可爱的公路人啊！虽然他们的岗位不尽相同，但他们的骨子里都已深深镌入那“艰苦创业、吃苦耐劳、恪尽职守、无私奉献”的铺路石精神！虽然并不知道通往成功的路要走多久，但是他们的心中都有一个淳朴的信念：

“路的长短，完全取决于前进的脚步。只要执着地、永不放弃地走下去，就会踏平一切坎坷。”正因为有了这朴素的信念，正因为有了这前进的步伐，雪域高原上，才有了公路人燃烧生命铸就的丰碑；茶马古道上，才有了公路人抛洒热血架起的彩虹！

那是一条条迎接朝阳的天路啊，就是他们的事业、他们的生命！他们将自己对人生的追求，对诚信、对奉献的诠释，默默地抒写在那不断延伸的公路上。——即使倒下了，那一腔腔热血、热望，那一怀忠诚、信念，也将凝聚为一颗铿锵路魂，奉献给每一个行路人！

“你没有高山伟岸，大山却给你低头

你没有流水柔情，坚石却为你倾倒

山道如歌，和着你汗水流下

公路如画，融进你艰辛的养路生涯……

因为有你，你始终追逐太阳的足迹

简单的轨迹，汇成你脚下的路。

而脚下的路，是你毕生的征程。

这就是你——公路人……”

亲爱的朋友们，他们是一群平凡的人，做着一些平凡的事，然而他们却将是一片碧边天的芳草，默默地为大地增添了光辉！请和我一起向他们致敬吧，他们——是最可爱的人！

关键词：交通局比赛精彩演讲稿,教师竞聘演讲稿,公路局收费站优秀收费员演讲比赛稿,高速公路救援演讲稿,国土资源局演讲稿,人社局演讲稿,工商局演讲稿,林业局竞聘演讲稿,公路局办公室副主任竞争上岗演讲稿

公路情演讲稿【篇7】

尊敬的各位领导、同志们：

！当好办公室主任必须要树立三个观念提高三个素质、具备五种能力即：树立学习理念、科学理念和服务理念增强文化素质、思想素质和道德素质具备组织协调能力；处理复杂事务能力；公平、公正地坚持原则能力；文字材料综合能力；办公内业管理能力；开拓进取、创新工作的能力；

一、我竟聘办公室主任的理由是：

第一强烈的事业心和责任感是我竟聘的动力；

第二丰富的工作阅历和坚忍不拔的优秀品格是我竟聘的基础；

第三良好的思想素质和充沛的精力是我竟聘的前提；

第四，勤奋学习，善于专题研究，勇于拼搏，敢为人先是我招聘的源泉；

第五爱，奉献，拼搏，无私奉献是我招聘的价值

二、假如我竟聘成功我的决心与工作设想

如果我成功了，我将认真履行职责，树立科学的以人为本的理念，努力树立基层服务组织的良好形象

如果我成功了，我将按照党委的要求，努力做好以下五个方面的工作

一是刻苦学习业务知识，深刻领会上级精神，紧密结合本单位合本部门工作，出色完成各项任务

二是加强学习，提高综合写作能力，努力为党委、党委和上级作出贡献

三是经常深入基层努力为基层解难题、办实事做好信访工作热心为基层和职工群众服务做好调查研究工作为处党委和领导决策提供可靠依据

同级同级的关系，同级同级的关系，同级同级的关系，确立了争先争优的意识，创造性地开展工作，做到爱岗敬业、尽责尽责

五是加强个人修养，牢固树立宗旨意识和大局意识

演讲人：***

公路情演讲稿【篇8】

尊敬的各位领导、朋友们,大家好！

今天我演讲的题目是《务实的榜样，创新的楷模》。

我是来自——县公路段的一名普通职工，今天有幸站在这里，向大家介绍我身边的一位以交通人严谨务实、开拓创新的“刚毅精神”感动山区群众的杰出代表。他就是——县公路段段长——。

提起现年

38岁的——，在——乃至——市公路系统的领导和专家们无不高度评价，他所在的——县公路段干部职工无不交口称赞，全县人民群众更是有口皆碑。他的履历表上这样记录着他的人生经历：工程股股长、副段长、段长。顺着这条人生路看去，让人感受到的绝非是一个人从事公路事业8年来的“升迁”历程，而是一步步脚踏实地用汗水和心血浇铸的辛劳。这份辛劳，在气势不凡的——县公路段办公楼上看得到，在便捷通达的318国道上看得到，在山庄窝铺的羊肠小道上看得到，在风尘仆仆的下乡途中也看得到。

多年来——县公路段在——勤政务实的领导下，连续两届被——市委授予“市级文明单位”、“综合治理先进单位”，连续五年被市公路局授予“先进单位”，连续五年被——县委授予“人民代表满意单位”、“先进单位”、“计划生育先进的单位”、“综合治理先进单位”，20xx年被国家档案局授予“科技事业单位档案规范管理AA级”、被省公路局授予“全省公路系统五个一创新活动先进单位”，他个人也先后20余次受到上级政府及主管部门的表彰。他主持设计的南冲畈大桥，其结构形式打破了全省同类桥梁的历史纪录，曾被——市科技局授予“科技进步二等奖”。

如果说——身上有什么特别引人注目的地方，首先是他用自己的实际行动为大家树立了知识创新的榜样。他勤奋好学，自觉接受新理念的挑战，1989年7月于.南京航务工程学院路桥专业专科毕业参加工作，1998年就被省公路局选拔为“211人才”重点培养对象，20xx年华中科技大路桥专业硕士研究生毕业。在他的带动下，全段热爱学习蔚然成凤，全段技术人员参加了北方交通大学的函授班学习，有24人修完全部课程，取得了专科和本科学历。据统计，在——县公路段240名干部职工中，已获得大专以上学历的有89人；通过考试已取得高级技术职称的有15人，中级技术职称的有28人。

追求科技创新，打造精品工程，更是——同志不懈追求的目标。为彻底改变路面坑槽前修后补的落后状况，他大胆采取机械化养护作业新理念，通过多方筹资，投入80多万元，购置了养护综合车、冲击夯、压路机、水泥砼拌合机等养护机械设备，组建了机械化养护作业的养护小修作业队，不仅缩短施工周期，还提高路面养护质量，确保公路运输畅通安全。20xx年3月份——市公路局“新、新工艺、新设备、新技术”现场会在——县公路段召开，——代表我段作为新技术创新活动先进单位在会上作了典型事迹介绍，受到了省市专家的高度评价。今年春季以来，我段养护小修作业队己修补油路路面坑槽7500平方米，修补沥青路面裂缝1200延米，视觉效果、使用效果达到了技术规范要求，标志着我段的养护生产模式步入现代化、科学化的轨道。

在公路行业中，养护分配问题一直以来都是大家十分关注、探讨的敏感话题。为创新这一管理模式，——经常深入基层与一线职工交心谈心，相互探讨养护分配的办法。他根据日常养护巡查采集的公路养护统计数据，确定不同的公路里程桩号所具备的公路使用等级，针对低等级路段的病害情况，详细统计出需要维修和养护的具体内容，制定出月度或季度的养护计划。今年3月份，他们开始在省道中大线土门坛管理站进行“定额管理、计量支付”的试点，4月1日正式向全段各管理站推广。“定额管理、计量支付”，体现了养护的真实性和可靠性，确保了养护资金的足额到位，养护职工也尝到了多劳多得的甜头，职工的积极性和养护质量都得到了大大的提高。

在实施安保工程过程中，——敢于接受新的挑战。为改善公路行车状况，减少交通事故，他带领工程技术人员在排查危险路段的同时，邀请县交警大队相关人员对境内公路进行了多次安全现状调查，勘定了本县境内国、省干线公路中的危险地段，然后按照“统筹规划、分期实施”的原则，先后对318国道、省道中大线等干线公路急弯、陡坡、视距不良、路侧险要等地段进行了安全防护措施。我县已建成的安保工程无论是设计形式，还是安装结构，完全符合人与自然和谐的格调，改善了公路行车环境，在318国道上堪称一大亮点，受到了省市同行专家的高度赞扬。

为盘活段属企业——石镇苗圃，他根据土地贫瘠、树苗出圃率低的状况，他大胆作出创办现代化养猪场的决定，以股份制的形式与武汉正大饲料公司合伙建成了四套机械化全自动猪舍，每套猪舍养猪150头，每百天就可出栏肥猪600头，净利润达5万余元。目前，我段现代化养猪场已初具规模，以猪粪改良苗圃的土壤，以养猪赢得的效益来()弥补养护经费的不足，形成了资源互补的良性循环。

有人说别看——一介文弱书生，但他始终是踏着时代的步伐向前迈进的人，从积极推进公路行业改革，到逐步实施养护定额管理；从公路养护机械化作业，到大胆创新企业管理；——带领——公路段的干部职工们步步走在先。这就是我所敬重的那个人，一个永不止步的人————。

路漫漫其修

远兮。作为一名公路人，——深知自己肩上那副胆子的重量，脚下的路依然很漫长，在他的心目中，路永远是他人生的主旋律，他将以自己的实际行动去迎接一个创新的时代！

我的演讲完了，谢谢大家！

公路情演讲稿【篇9】

公路收费站爱岗奉献演讲稿整齐的盘发、蓝色的丝巾、银白的票箱，一抹淡淡地的微笑、一句真诚的问候、一个标准的迎送手势——我们是xx高速公路收费员，是xx百里雄关古道的靓丽风景线。

出于行业惯例，人们都愿意在窗口服务行业中看到女性的身影，那甜美婉约的笑脸、那细腻周到的服务，让人犹如在盛夏午后品一杯清茶，沁人心脾；在寒冷的冬夜听一句鼓励的话，就像春风。在xx高速的一线收费员中，女性员工占一半以上，平均年龄不到26岁，稚气未消的我们从离开校园的那一天起就踏入了高速收费的行列、扎根三尺岗亭，用简单频繁的收发卡动作写满青春的篇章，用无数次重复的“你好，请走好”充实纯洁的岁月，用车辆畅通的轰鸣声捎去我对家乡父母的思念，用晨迎朝露、披星戴月的日夜倒班见证连年刷新的费收目标。不要认为我的工作简单而平凡，2019年岗位技能大赛时，年仅22岁的女收费员2分35秒准确录入20个车牌的记录至今无人能破；

不要认为我的工作轻松又机械，2019年冰灾时，是全体女收费员们在无水无电无供暖的条件下即要保证岗亭的正常值守，又要自力更生、自给自足方能保证后勤**；不要认为我的工作轻微而无足轻重，2019年“7·8”洪灾时，是各站女收费员们日夜轮岗才保证了运送救灾物资的“紧急通道”畅通无阻，并自发组织起来打扫空余房间让无家可归的灾民有暂时的栖身之所。

工作的历练和职业的责任,让我们勇敢的面对更广阔的天地。2019年，青龙站走出了xx高速第一位女班长，她业务技能精湛、现场经验丰富，不仅各类事故、事件处理的圆满规范，而且带班有方，深得班组成员的拥护。在收费现场，她能准确的记住车道上各种易损设施的单价，为处理路产赔偿事件节约了时间，她的飒爽英姿和精明干练常常令过往司机另眼相看，让班组成员信服不已。

2019年9月xx高速举行竞争上岗活动后，新任收费办稽查队队长走马上任，让人颇感意外的是，这个人人都认为非男性担任莫属的职务，居然被一位身材娇小的女性竞聘成功。她是公司里为数不多的三星级收费员之一；她，曾是令不法逃费司机无处遁形的女抓逃能手；她，是唯一一个怀孕期间坚持工作至分娩前一小时才出岗亭的“xx妈妈”；她，是在最基层岗位上默默钻研近四载、一步一个脚印厚积而博发的巾帼岗位标兵。JhT868.cOm

百花园中竞芳菲，流转枝头处处春。又一颗新星出现在我们眼前。今年5月，xx高速公路第一位女站长在青龙站宣布就职。从监控员到行政管理员再到副站长，五年时间，对她来说，有成长的喜悦、有加班加点的辛劳、有收获的欣慰、也有被误解的委屈和无奈，她用女性的细腻做好每一件点滴小事，用如火的热情对待身边的同事，用认真的态度规划自己的人生，用默默的坚忍奉献无悔的青春。

也许有人说，我年纪大了，做好本职工作，平淡度此生即可；也许又人说我结婚了，丈夫和儿子，够贤惠；也许还有人说，我还年青，打扮漂亮嫁个“高富帅”比什么都强；但对于身在xx高速的我们而言，事业的追求与人生的质量同等重要，健康的身心与靓丽的外形不可或缺。公司为每一位员工提供合理、平等的学习和竞争机会，对应不同岗位的技能培训、面向全体人员的管理岗位竞争上岗、扩大至新入职员工的岗位星级考试、每年都进行的全员体能达标测试……；巾帼建功不让须眉，熠熠生辉闪耀庄大道，如今，xx公司的各个岗位上都活跃着女性的身影，女收费能手、女抓逃能手、女班长、女标兵，女站长……；在今年确定的10位入党积极份子中，有5位是女同事，同时还有10多位女同事向xx高速党总支递交了入党申请书，积极向党组织靠拢，主动学习党章和党史，不断提升自我、丰富自我，确立更高远的人生目标与信仰追求。

这一桩桩、一件件无不彰显着公司管理理念的创新与变革，在工作中学习，在学习中成长，在成长中生活，在生活中充实。挣脱无谓的束缚吧！冲破无形的阻力吧！

甩开沉重的包袱吧！在我们飞扬的青春上留下奋斗的烙印，在那红梅依旧盛开的地方谱写祖国高速公路史上的新梅岭三章，用自己的一份努力为公司的发展蓝图添一笔色彩，让马达的轰鸣声奏响xx高速冲出困境奔向辉煌的新乐章！

2019年10月15日我进入xx公司，那时自己还是一个初出茅庐的黄毛丫头，带着一身的稚气，懵懂的踏入这有着130多号人的大集体之中。

经过半个月的军训，白净的自己立刻变成了一个黑人，站在路边，连他熟悉的朋友都认不出来了；经过一个月的上岗培训，原来根本就不知道路还分为公路与高速公路的自己对xx公司的认识与高速的了解有了很大的提高。

改变不需要多久，只再于你想学还是不想学。我的零钱是从进入xx的那一刻开始的。

2019年12月29日，我们正式上任。公司指定的岗位为新城收费站票务管理及稽核带。在这里，我将简要介绍我的工作。

票务管理：管理收费站的通行证、通行证和收费准备金。

审核：审核每辆进出收费站的车辆。

审计带：监督收费岗位，规范工作行为。

上班的第一天，我面对一个完全陌生的系统软件，部门里的另一个女孩看着前来支持我们的系统管理员。那位来自黑龙江的大小伙操着他那口北方故有的卷舌口音，在两分钟都没有达到的讲解过程下，扔给我俩一人一本业务软件培训手册后，就匆匆的结束了这个短易的培训。我永远记得，那时的自己忽然有一阵的恍惚：

这是考验吗？你在考验我的自学能力吗？

不管怎样，我只知道我的票务管理生涯已经开始了。

在接下来的日子里，我天天翻着那本手册学习着、捧着**咨询着、与同部门的那个女孩讨论着......回忆这段岁月，里面有汗水、有泪水、有欢笑。

当我学会另找一个使用软件的人时，我会擦去汗水，放下心中沉重的石头，继续探索软件的奥秘；当我循环打**咨询联网中心，人家不耐烦的时候，我有委屈的泪水，只是不让你们看见我的难处，因为我相信，所有的努力与付出在不久的将来，给我的回报是甘甜的；当我和同一个部门的女孩解决工作问题时，我们都会微笑着忘记这个过程有多艰难。

在座的各位亲爱的同事们，虽说第一批老员工所剩无几，但剩下的你们都与我有着这同样的回忆，允许我称这段岁月为痛苦的日子吗？鼓个掌吧!

其实，在上岗培训中，对该岗位只是略有接触，等自己真的上任后才知道，每个岗位的艰辛与难处，身为旁观的自己是没有任何资格去评价别人是否轻松是否有能力上之，每个人都需要时间的磨练，才能在工作岗位上得心应手。

在身受着精神上的压力之于，还同时身处于艰苦的工作环境之中。

那时高速居住地还没有完全建好，大家居住于离收费站几公里之外的镇上宾馆，每日上下班，都由收费站里的皮卡车接送。皮卡，11轴货物一，只有两排座位和一个开放式后自卸卡车。除去一个司机座位，后斗装着大家的工作箱，剩下的空间要承载八个人，最多的时候还挤过十二个！

你们可以想像一下那是什么样的场景吗?有趣吧?我如实的告诉大家，我只挤过八个人的车，十二个的我也没有经验，那场面应该是宏伟的!

每次交**，我都是一个人呆在机房，听着那轰轰作响的机电设备杂音，头就感觉昏昏沉沉，耳朵嗡嗡声作响。特别是在夜里，左手提着工作需要的物品，右手拿着手电筒，晃晃悠悠的踩在到处都是石块的地上，走向那黑欺欺的工作楼，慢慢摸着扶梯上到二层机房，看着那黑压压的过道跟房间，从小怕黑的我其实害怕极了，可是还要在那等着下班的费收人员上来交**，等大家离开后，又剩下一个人呆在那栋黑楼里，现在想想，心里还是有点毛毛的。

所以，后面进来的新同事们，你们是幸福的，我们是“万里长征”的始发者，你们是“解放后”的幸福百姓们。

经过一年的培训，我于2019年12月29日调到省收费站xx。

无论交通流量和现金数额如何，新城与xx、小站与大站之间都有很大的差距。累了，是肯定的，难不说了。那时，我像无数的收费工作人员一样，年轻而充满朝气，并且始终保持工作热情，不管累与不累，辛苦与否，累累与快乐！

新的环境，新的考验，我适应，我接收，用我的经验和理解，在新的工作环境中胜任。

2019年4月，由于各站继续教育时间与车票管理学习时间冲突，我调到xx收费站。又进入了一个新的工作环境。

在xx收费站，我不仅是票务经理和稽核员，更是xx收费站团支部的宣传员。

在xx收费站的那些日子里，我不仅锻炼了自己的工作能力和组织能力，而且在进入xx后又发生了变化。

2019年1月，由于轮换制，我调到青龙收费站。

在青龙收费站，由于领导的信任，我继续担任团支部宣传委员，也担任了站议记会议的主要成员。虽然在青龙收费站的日子不长，但我试着联系别的工作，学会补充自己。

在附近，我回到了xx收费站。虽然事情不事人，但他们对自己工作的态度并没有改变。在xx的五年之中，我想起一位老员工大哥的话，他说：“刘桢是在xx长大的。”

是的，如果人生分为五个阶段，一个是小时候的成长，我的父母是我最好的老师；第二，在阅读的成长阶段，好老师、好朋友是最好的老师；三是工作的成长阶段。xx无疑是我最好的老师。后面的阶段，那对我来说还是很久远的事情了。

的确，我在xx长大了不少，进来时那个什么都不懂的黄毛丫头到现在的为人处事都有原则的自己，我不是很优秀，但我会把自己做到最好；我真的在xx长大。当我进来的时候，我还不到一米六。现在我是一米六五；我在xx真的成长了不少，我学到很多东西，也失去过很多东西，但我收获了知识，收获了朋友，我很知足我很快乐。

要结尾了，千言万语也说不完道不尽我对xx的感情，所以在此演讲一篇《xx情之——我的五年票管生涯》。在此，我也祝愿在坐的各位领导和同事身体健康、事业成功。

公路情演讲稿【篇10】

各位领导、各位评委，大家好！我是**号参赛选手―***，来自102省道颍上段收费站，非常感谢各位领导给了我这样一个能够站在这里为大家演讲的机会，我今天演讲的题目是《以人为本、共创和谐》。

20xx年3月15日，我们尊敬的市委领导孟庆银书记的一番讲话为“落实科学发展观、转变作风、服务发展”的主题教育活动正式拉开了帷幕，这是我市贯彻落实**和省委、省**的部署要求，全面落实科学发展观，提高领导科学发展能力，确保“加快发展、促进和谐”目标顺利实现的重大举措，是加强领导干部作风建设，推进党的先进性建设的具体行动。

当前，我国的经济体制在日益成熟和完善，社会环境也在发生着深刻地变化，这就要求我们的每一位党员乃至全国的每一位公民都必须清醒地把握住：“八个优良作风”，要把这八个优良作风转化成自重的准则、自省的镜子、自警的标尺、自励的目标，这八个优良作风既是加强落实科学发展观的基本内容，也是实现领导干部作风建设进一步好转的鲜明标志。我们看到很多优秀的共产党员，优秀的领导干部，他们之所以成为我们学习的榜样和楷模，就是因为在这个根本问题上解决得好。

当然，我们也看到过极少数的堕落分子，最后堕落成腐败分子。事实上，我们可以在这里找到最终的源头。可以说，这“八个优良作风”就是所有问题的“总开关”，对整个党来说，执政时间越长，经受反腐败的考验就越严峻，对每个领导干部来说，地位越高，做领导工作的时间越长，被腐蚀的可能性也就越大，如果我们不能经常地很清醒地认识和把握住这“八个优良作风”，那就很有可能要出大的问题，这次主题教育活动的终极目标任务，就是要通过强化“五种观念”、解决“五个问题”、实现“五个做到”，促使我们的广大党员干部都能够切实做到按科学发展观的要求去研究问题，改进方法，推动工作。

我们公路通行费征收工作，是公路部门中建设、管理和养护的坚实后盾之一，我们每天都是周而复始，重复再重复着同样的工作流程：您好！谢谢合作！再见！

相信大家都知道，公路通行费征收和交通警察面对的是同一个服务对象，但这个服务对象对待我们的态度却是截然相反。被交警查到时，他们先是面无表情，接受处理时却笑得灿烂，他们来到收费站时，先是笑得灿烂，当听到我们收费人员的一句：“对不起，师傅，请您缴费”，他们的表情却开始变得不自然起来，甚至蛮横无礼，恶语相向。

每当出现类似的违章现象时，我们的通行费征收工作人员首先是保持头脑的冷静，做到“打不还手、骂不还口”，耐心地与其宣讲通行费征收政策，及时疏导指挥车辆从其他的车道通行。我们从自身的良好形象出发，动之以情，晓之以礼，用优质的服务来感化每一位车主，确保每一辆车都能够及时缴费，快速通行，确保每一辆车都能够来得愉快，走得开心。

我们每天上岗前，都是带着一种“假如我是司机”的逆向思维，我们把收费站看作是一家公司，我们就是这家公司的“经营者”，公路就是我们的商品，司乘人员就是我们的顾客。顾客就是上帝！即使他骂你十句，打你十下，我们也要先做一个字——忍让！

我做为交通系统文明窗口单位的一名使者，我为自己能够投身到充满机遇和挑战的现代化建设而感到自豪，更为我们不断求索、不断前进的政党而感到骄傲。