自驾游车辆保养工作计划

最新自驾游车辆保养工作计划十一篇。

时间真是转瞬即逝，我们的工作又将迎来新的进步，不妨坐下来好好写写工作计划吧。工作计划怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面是小编收集整理的客运公司工作计划，仅供参考，欢迎大家阅读。

自驾游车辆保养工作计划 篇1

为了净化旅游市场，使我辖区的旅游业得到良性循环发展，为了广大群众的利益，我所高度重视今年的旅游市场整治工作，在派出所和相关部门的共同努力下，经过近专项整治行动，我乡旅游市场得到了明显的规范和净化。现将旅游市场专项整治工作总结如下：

一、加强领导，精心组织，明确任务和目标

我所成立了由负责人任组长的专项整治工作组，重拳出击打击“四黑”，严肃查处欺客宰客及非法组团行为。一是重点整治“喊客、拉客”行为，严肃查处用虚假宣传欺骗诱导游客的拉客人员；二是打击餐饮服务场所的超范围经营行为，重点整治以“户外探险”、“徒步征友”、“探险俱乐部”等名义非法从事旅行社业务的活动。

二、明确职责，深入开展旅游市场专项整治行动成立旅游市场综合治理专项行动小组后，我所组织召开了旅游市场综合治理工作培训会。在会上，副所长赵德未要求参加整治工作的全体执法人员要统一思想，严肃纪律，明确职责、任务，对行政执法中就严格执法、依法执法、文明执法等问题进行了交代。在整个旅游市场专项整治行动过程中，执法人员坚持对执法对象进行耐心细致的说服教育，使他们能够顾全大局，规范服务行为。对屡教不改、冥顽不化的违法违规人员和经营户则依据《云南省旅游条例》进行严肃处罚。

1、迅速而果断地展开集中专项整治行动。8月，我所联合司法所、安监站和文化站对xx山寨景区进行了排查整治，共出动执法人员40多人次，执法车12辆次。对旅游景点周边治安整治行动中，今年共查处1起治安案件，调解矛盾纠纷3起，无刑事案件。

2、严厉打击非法组团等违法行为。

充分利用群众举报、游客投诉等多种渠道，积极收集非法组团的各种证据，对经查实的从事非法组团牟取暴利的客栈、商户、酒吧及旅游咨询点等经营户，给予严重的行政处罚，以儆效尤。

3、抓好培训工作，不断提高从业人员素质。整顿和规范旅游市场，治标和治本两手都要抓，两手都要硬。所以我们在开展专项整治工作的同时，继续加强对xx山寨景区旅游从业人员的宣传教育和岗位培训工作，通过教育培训，使旅游企业及服务人员的'服务水平在整体上有所提高，积极营造和谐、诚信的旅游环境，塑造xx乡旅游良好新形象。

总之，我乡的旅游市场综合治理工作，在乡党委、政府的领导下，在各职能部门单位的大力支持配合下，通过广大执法工作人员的辛勤努力，取得了一定的成效。但是，旅游市场综合治理是一项庞大的系统工程、涉及面广、工作难度大、情况复杂，利益的驱动使得扰乱旅游市场秩序的违法违规行为猖獗出现的现象随时都有可能出现反弹，因此需要我们在规范和整治工作中既不能简单粗暴而急功近利，更不能常见不怪而松懈怠慢。要做好与违法违规行为长期做斗争的思想准备，在岗一天就要尽职一日。

自驾游车辆保养工作计划 篇2

客运站安全管理是汽车客运安全管理的源头，直接关系旅客生命和财产安全，加强客运站安全管理是道路运输行业安全工作的重中之重。结合个人实际工作，客运站安全管理应做好以下几方面的工作：

一、合理规划客运站站内动线

动线是客运站安全的首要问题，直接关系到站内的秩序和安全：

首先是客运站内机动车及营运车辆的动线，合理设置客运站车辆进出口，并分开设置，使进入客运站的机动车辆保持单向行驶，避免车辆与车辆的交会，减少安全隐患，客运车辆进站在下客点下客后，直接进入车辆安全检查点，经报班、旅客上车，发班驶离客运站；非营运机动车进入客运站后，严禁进入营运车辆安全检查点以内。

其次是客运站内旅客的动线，通过隔离栏物理隔离设施，强行将旅客与机动车辆分开，实现人车分流。旅客进站后，大至为出发、中转和送行3类人群，基本处于自组织状态，为达到自己的目的进行相关活动。第1类为必要性活动，包括购票、安检、检票、上车等；第2类为选择性活动，如托运行李、问讯查询、购买预售票等；第3类为辅助性活动，如购物、就餐等。这3类活动中，必要性活动是乘客的主流，在候车厅为方便旅客活动，以必要性活动为主，选择性活动和辅助性为辅进行相对隔离，合理诱导各类流线，消除交叉干扰，特别在客流高峰期，动线管理的尤为重要。

二、吸取事故教训，提升安全意识

据统计，群死群伤重特大交通事故的发生，绝大部分与客运车辆及客运驾驶员有关。对全国近两年来特大道路交通事故分析表明，两个数据值得关注：70%左右的特大道路事故与客运有关，其中又有70%左右与客运站的安全管理有直接或间接关系。事故处理结果的教育面和振撼度、宣传面和知晓度，都值得安全生产主管部门和行业主管部门认真反思。

对全国近两年来特大道路交通事故分析可以看出，60％左右的特大道路事故与客运有关，其中又有60％左右与客运站的安全管理有直接或间接关系。据统计，群死群伤重特大交通事故的发生，绝大部分与客运车辆及客运驾驶员有关。对全国近两年来特大道路交通事故分析可以看出，60％左右的特大道路事故与客运有关，其中又有60％左右与客运站的安全管理有直接或间接关系。据统计，群死群伤重特大交通事故的发生，绝大部分与客运车辆及客运驾驶员有关。对全国近两年来特大道路交通事故分析可以看出，60％左右的特大道路事故与客运有关，其中又有60％左右与客运站的安全管理有直接或间接关系。

严格执行“五不出站”制度，强化对营运客车及司乘人员的安全监管“五不出站”制度源于成都市公路客运主管部门，具体内容包括5点。

第一，行驶证、驾驶证、从业资格证、道路运输证、客运线路标志牌、超长客运派车通知单不全或不符合规定不出站。

第二，车站对报班车的制动、灯光、转向、雨刮器、传动系统、轮胎气压和磨损程度现场安检不合格的不出站。

第三，驾驶员身体不适、酒后或超长、夜班车驾驶员数量不足的不出站。

第四，车辆超载、超高不出站。

第五，气候恶劣不宜行车时不出站。

“五不出站”制度的内容是根据客运安全的基本要求，综合西部地区的经济实力而提出的车站源头安全管理对策。其核心内容是面向营运客车和营运驾驶员的安全检查。对营运客车的安全检查包括营运资格、技术状况、装载规范3大方面，对营运驾驶员的安全检查包括从业资格、身体状况2大部分。在具体执行“五不出站”制度过程中，需要从以下几方面进行重点控制。

1、明确“五不出站”安检制度工作流程“五不出站”安检工作应依据准确、高效、方便司乘人员的原则，即在准确的前提下，尽量减小对车站客运作业的影响，并能方便司乘人员。因此，车站需要综合自身的场地、设备、作业特点，建立相应的安检机构，明确职责，并配备相应的安检人员、设备，将“五不出站”安检的.工作内容落实到2个“安检点”进行，即进站安检点和出站安检点。为做好该项工作的宣传，还需要将工作内容以告示牌的形式置于车站的醒目位置。

2、进站安检突出对资格与技术状况的检查在进站安检点，安检内容主要分为2方面。

一是对行驶证、驾驶证、从业资交通企业管理20xx年第10期格证、道路运输证、客运线路标志牌、超长客运派车通知单等营运资格进行检查；

二是对报班车的制动、灯光、转向、雨刮器、传动系统、轮胎气压和磨损程度等技术状况的检查。在营运客车的现场例检工作中，某些检查项目可以直接进行检验（如灯光、雨刮器），而某些项目需相应的设施设备才能开展安检工作（如制动、传动系统），对客车底盘的检查需要设置地沟设施。进站安检点的工作人员配置通常为3人，1人负责校验报班车的资格校验与记录，1～2人负责客车技术状况检测，实行轮班制。在实际操作中，需要防止安检人员因大量重复工作而产生厌烦心理，以避免对某些安检工作不认真或偷工减料，从而埋下交通事故隐患。在资格符合要求，且客车的技术状况现场安检合格的前提下，由安检员对安检签单记录卡进行签章或读卡确认，并客运站安全检查登记表上进行资料备份，驾驶员凭盖有安检员签章的安检签单记录卡或IC卡报班。对任何项目检查不合格者，均取消报班资格。对技术状况不合格的客车，还需下达事故隐患整改通知书。

3、出站安检突出对装载人数的核查在出站安检点，工作内容主要包含3点。

一是在驾驶员身体不适、酒后或超长、夜班车驾驶员数量不足的情况下不放客车出站；

二是在客车超载的情况下不出站；

三是气候恶劣不宜行车时不出站。其中，目前的核心工作是对客车装载人数检查，杜绝超载客车出站。经安全检查，对符合装载要求的客车，需在出站检查登记表上记录客车的出站时间、号牌、准载、实载人数等信息，并由驾驶员和安检人员签字认证，完成以上手续后才能出站。

三、严格开展对乘客的危禁品检查。

随着我国社会经济的不断发展，影响公路客运安全的危禁品范围不断扩大，对乘客的安全检查已大大超出过去的“三品检查”（易燃、易爆、易腐蚀）范畴。危禁品检查需要一定的投入，至少需要购置X光行包检测仪，并且要将其设置在乘客的必经通道上（如站房入口、票房入口等）。因为乘客主观上不愿意专程去接受安全检查，即使车站采取相应的诱导措施也效果不好。危禁品检查工作需要乘客的配合，配合的前提是乘客了解危禁品，车站需要在适当的地点设置危禁品知识宣传栏。宣传栏应设置于醒目位置，要符合乘客在站房内的行程顺序，保证乘客在购票前能了解危禁品相关知识，宣传内容应图文并茂、感性生动，因为纯文字的说明无法吸引乘客观看。

四、加快客运站安全管理信息化建设。

南湖车站到站作业客车虽有部分高速客车，但大多数为普通客运车辆，没有车载安全监控设备。二者对比明显。对拥有IC卡的客车进行安全检查，能简化大量的手工作业，减轻安检人员的工作负荷，确保安检工作的准确性，而且也可以减少司机报班安检时候所携带的大量资格证件，方便司机，改善司机对安检的态度。而对普通线路客车安全检查中仍然采用传统的方式，大多都以手工操作的形式进行。不仅工作速度较慢，造成服务对象排队等候等诸类不便，而且安检人员的工作量也大，还可能出现差错。

五、强化对安检人员业务素质的培训。

安检人员具体包括车辆安检员和危禁品安检员。在过去工作中，存在某些负责客车例检工作的安检员在工作时比较散漫，对较繁琐的检查项目（如需下地沟的传动系统检查）避而不检，甚至对客车（主要是短途客车）免检放行等；危禁品安检人员业务知识技能不过关；某些安检员对禁运物品的种类和识别方法不熟悉甚至不了解，对站内配置的安全设备的性能与使用方法也不关心，责任心不强，X光行包检测仪屏幕前无人监视，懒于提醒乘客接受安检，放任乘客携带未经检验的行包进站上车等。车站针对以上问题，定期或不定期组织安检员学习相关业务知识、技能，提高安检员的职业道德。

一是通过严格工作制度，以制度杜绝敷衍安全的行为，通过班组间竞赛、奖优等措施加强正向激励。

二是加强客车安检员的培训，以感性生动的方式培育态度热情，语言生动，不厌其烦，认真负责的客车安检员。

六、建立并完善司乘人员服务体系。

在过去工作中，车站对客车司乘人员的服务体系相对滞后。未设置司乘人员休息室，司乘人员在候班期间无休息处所，与过去运输及服务一体化时的xx到站如到家xx相比，明显缺乏归属感，导致疲劳的产生，驾驶安全可靠性下降。从一定程度上而言，营运客车司乘人员与乘客一样，也是车站的服务对象，而且客车司机承担客运安全重任，车站更应为其提供完备的服务，以有效保障驾驶员的安全可靠性。因此，车站从3个方面进行了细化。

首先，合理布置车辆安检点。车辆安检点是驾驶员进站后开展业务的第一个地点，关系驾驶员对车站的整体印象。因此，车辆安检点通过合理安排作业，张贴安全驾驶贴画，使驾驶员感受服务而不是监督，增加对驾驶员的亲和力，消除司机的连续紧张状态。

其次，建立驾驶员休息室。驾驶员疲劳主要源自视觉，休息室以淡雅色调为主，确保环境幽雅，提供多种座、卧设备，播放轻音乐，配备休闲杂志，提供缓解疲劳的茶水，墙壁上张贴自我消除疲劳的简易方法的文字说明及图案。

第三，合理安排班次，保证驾驶员到站后有充足的休息时间。综上所述，通过合理设计站内流线，落实“五不出站”制度，严格客车进站安全检查与乘客的危禁品检查，加快客运站安全管理信息化建设与安检人员业务素质培训，以及建立并完善司乘人员服务体系等工作，南湖车站的安全管理与保障工作获得了长足进步。但是，对于车站来说，安全管理工作渗透于客运服务中，还需要进一步深入研究安全与效益的关系，以建立一套顺应客运市场、具有行业规范效应的客运站安全保障体系，对整个客运安全生产具有深远影响。同时，在驾驶员可靠性的现场例检、乘客行包检查后的标记、乘客随身携带物品的检查等方面还需要进一步的探讨。

自驾游车辆保养工作计划 篇3

一、背景分析

机场定位于向全中国乃至全世界展示中国西部经济文化的第一窗口，力求达成“亚洲领先、世界一流”的商业门户枢纽和国际性空港之战略性目标。客运部中转室应运而生，并建立超级中转品牌。在这样的形势下，迫切需要站在更高的角度上思考问题，发挥各自的能动性，以更高的标准严格要求自己、建设自己的团队。基层团队作为公司管理的重要执行力量更应该抓住这一机遇，实现团队又好又快的发展。

二、客运部中转室基本情况及优势

（一）基本情况

客运部中转室是负责国内航班中转旅客和行李的中转运输和保障工作，包括为旅客引导、值机、行李转运。该队室现有员工16人，除去领班，每组员工7人，达到了国际标准团队设计。人均年龄？青年到达了全队室的100%，全体员工学历均在大专以上。

（二）客运部中转室的优势

1、队室成员有融洽的关系

中转室因全是年轻人这一特点，关系非常融洽。团队内部没有矛盾，即使有小小的隔阂，也会通过沟通很快解决，团队成员之间的良好关系促进了团队的健康、和谐发展。在今后的团队建设中需要继续发挥内部沟通的作用，建立沟通机制，促进团队内部的和谐和共处，将沟通作为一种机制长期存在。

2、客运部中转室是一支年轻的团队

中转室是一支由年轻人组成的团队，年龄最大的有岁，最小的只有岁，平均年龄岁，是公司平均年龄最小的团队，但是他们已经是超级中转的主力军，在工作中磨炼自己的意志，提升自己的'工作能力，并在工作中成长。该队室对工作负责，有积极上进的团队精神，具有很强的可塑性和爆发性。

3、客运部中转室是一支要求进步的团队

中转室是一支从各个队室抽出的精英组成，每位员工都有着超强的业务能力，但随着中转旅客人数的增长，以及不可控的原因造成中转衔接时间少于50分钟的情况越来越多，对我们的工作难度越来越大，面对挑战的同时，机遇也同时存在。来自团队内部的力量是我们团队成功的保障。

4、客运部中转室团队幸福指数高、思想素质强

客运部中转室团队强调以人为本，让每一位员工充分享受企业发展的成果，做到工作和生活的协调并进，从更广泛的角度关心员工成长，从而提高企业的核心竞争力。团队坚持“求实创新，稳步推进”原则、坚持“科学规划，统筹协调”原则、坚持“以人为本，和谐共赢”原则、坚持“围绕企业战略，促进公司发展”原则，充分造就了一支思想素质强的团队。客运部中转室优化幸福理念，凝练幸福文化；完善管理机制，支持保障幸福；搭建良好平台，充分让员工充分认识“员工幸福工程”建设的要义，营造了一支文明健康、积极进取的“幸福团队”。

三、“先进班组”的建设思路

创建先进班组活动必须结合队室实际，把握原则，立足本队室本职工作和青年人自身的特点，与时俱进，开拓创新。我们将从以下几方面入手，突出重点，全员参与，使其能早日达到创建目标。

（一）明确创建先进班组的意义

创建“先进班组”活动，使班组建设逐步规范和程序化，班组活动得到激发，成员的潜能得到挖掘。创建“先进班组”活动旨在进一步夯实各项管理工作，组织和引导员工立足本职岗位，诚实劳动、文明从业，进而达到塑造货运优质服务品牌，创建货运部先进班组的目的，并以此实现提高货运整体服务质量的最终目标。使企业职工的认识得到锤炼和提高，有效的提高中转效率，实现企业自我发展壮大。

（二）确立建设目标，梳理工作思路

创建“先进班组”的目标是发挥、挖掘队室潜能，提高效率、展现快速、便捷的“超级中转”魅力，以安全、高效、优质的服务保障赢得各大航空公司的品牌信赖，以舒适、愉悦、超值的服务体验赢得广大旅客的品牌忠诚。创建“先进班组”的思路主要分为3个阶段，如下：

1、制定“先进班组”服务标准和规章制度

“先进班组”的服务标准是高效保障获得航空公司支持，贴心服务体验赢得旅客认同，高素质团队成为全行典范；航班信息及时监控，中转旅客及时引导，中转行李及时转运；杜绝旅客投诉，杜绝错乘、漏乘，杜绝行李差错。

加强队室规章、制度建设，优化工作流程，规范现场工作操作和台帐记录，加强岗位技能培训，选出岗位能手，各岗位以此为标杆，互相学习；持续推行“岗位负责制及首问制”，发扬主人翁精神，坚持按流程交接、交接记录清楚、复查核对制度，同时推进精神和操作的基础教育建设，从而使“先进班组”的服务品牌在全行取得较好的口碑。

2、宣传、动员队室成员创建“先进班组”团队

先进班组创建活动的总体目标是努力提升服务品质和管理水平，我们充分利用公司内部刊物，网络，宣传画等，扩大先进班组创建活动宣传的覆盖面，并主动与上级领导汇报联系，虚心接受指导和监督，并且为“先进班组”建言献策。我们将通过开展“先进班组”的活动，发动每位员工为创建工作献计献策，并成立筹备小组，认真研究，结合实际制定详细的创建方案，分工明确，逐项分解创建任务，明确任务目标、工作思路、完成时限和完成情况分析。

（三）提升服务内涵和服务要求，打造一流服务品牌

1、组织和规划中转信息：

①中转客运室的成立填补信息传递流程中的缺失环节。

②信息中心中转客运员负责收集、核对离港系统中全国各地机场通过重庆机场中转的旅客、行李信息。

③及时将“急转”信息传递至航空公司、调控中心、分拣、进出港服务，再由调控中心通知装卸部、站坪部、等部门相关信息。

④及时传递中转信息至现场指挥中心，协助其机位调整，确保中转航班全部停靠候机楼南区以节约过站时间。

⑤向集团提供中转数据，协助相关部门做好旅客流向和淡旺季节的市场分析。

2、提升中转服务的内涵和要求：

①中转客运员根据信息中心提供的中转名单，专人引导、专车接送，确保“急转”旅客实现“舱门转舱门”服务。

②准确查验旅客信息，办理乘机手续，实行称谓服务，为旅客带来舒适、愉悦、超值的服务体验。

③提供中转厅候机服务，弥补出发候机大厅服务设施不足的短板，尽可能优化中转候机环境。

④协助航空公司、空港公司等相关部门为错失衔接航班的旅客提供签转、“四免”等服务项目，确保旅客尽快顺利成行。

3、及时、正确处理中转过程中的危机事件：

①中转行李专人保障。

②急转行李专人、专车保障。

③及时传递不正常行李信息，协助相关部门妥善处理行李少收、破损等不正常情况，确保行李尽快送递旅客。

4、合理组合，分工协作、创建时间表四、“先进班组”的建设的总要求和总目标

（1）“先进班组”客运服务总要求：

“先进班组”客运服务总要求是“3高3及3杜绝”。即“高效率保障获得航空公司支持，高质量服务体验赢得旅客认同，高素质团队成为全行典范”；“航班信息及时监控，中转旅客及时引导，中转行李及时转运”；“杜绝旅客投诉，杜绝错乘、漏乘，杜绝行李差错”。

（2）“先进班组”客运服务总目标

“先进班组”将持续优化转机流程，缩短MCT时间；不断提升、创新服务承诺指标，提高“超级中转”关键点的服务效率。通过先进班组成员的共同努力，让所有航空公司和广大旅客在中转服务上，都能感受到重庆机场的魅力和高端服务。

创建“先进班组”的目标就是要打造服务品牌，通过统一的文化展示和体验来提升旅客满意度，将品牌的整体设置以团队为单位进行各种形式展示、传播。尽快将可视化流程展板上墙，形成全行学习之典范，通过文化的展示、传播、体验来推进品牌建设。使品牌建设与团队文化相互匹配、相得益彰。始终在展示地服形象的基础上，关注不同的旅客需求，在充分展示团队文化的基础上，为旅客营造多元化的文化体验；始终保持创新的力度和速度，使传播文化的理念渗透到各个服务环节。因此，在“先进班组”创建过程中，我们将服务作为重点，加强与航空公司、代理人及相关联检单位的沟通，了解其需求，不断改进自身的服务水平，使得“先进班组”成为口碑相传的品牌服务。

自驾游车辆保养工作计划 篇4

作为xx汽车销售管理人员，在回顾往年的销售成绩中有许多成功的喜悦，销售业绩在不停上升，然后也有工作失误的地方，所以在制定新的销售人员工作计划时我结合实际，找出更好的销售方法。走过20xx年，是收获的一年。回眸我过去一年的销售心得，甚有感触。

在接任展厅经理一职后，我在销售工作中积极进取，用心、努力地去做好每一件事情，不管是个人还是整个销售团队的销售业绩都有所提高。这里必须要感谢邓经理的帮助和领导。我们公司xx销售部也完成了各项任务和工作计划书，顺利通过了上海xxDSSA、DQSA、DMS等严审。

20xx年相信也会是激情奋进的一年。机遇与挑战共存，我期盼2xx也是一个收获的一年，这是我们整个销售团队共同期待并时刻准备与之奋斗的结果。一份耕耘一份收获，这一年要做的工作还有很多，从一个销售员成长为一个展厅经理，公司对我的期望很高，自己的担子也很重。从一个执行者转变为一个管理者，这一角色转换并不意味着到达了学习的尽头，在管理方面和业务方面自身更要加紧学习。

在新的一年里我的销售工作计划书制定如下：

1、销售顾问培训：

在销售顾问的培训上多下功夫，现在销售员业务知识明显匮乏，直接的影响销售部的业绩，xx年的销售顾问的培训是重点，除按计划每月一次培训以外，按需要多增加培训，特别针对不同时期竞争车型上得多下功夫研究，这在培训中应作重点。

2、销售核心流程：

完整运用核心流程，上海xx给了我们一个很好管理员工的方式——按流程办理，不用自己去琢磨，很多时候我们并没有去在意这个流程，认为那只是一种工作方法，其实深入的研究后才知道意义很重，这正式严谨管理制度带来的优势。每个销售顾问都应按这个制度流程去做，谁没有做好就是违反了制度，就应该有相应的处罚，而作为一个管理者从这些流程中就可以去考核下面的销售顾问。有了考核，销售顾问就会努力的把事情做好，相反如没有考核，销售顾问就容易缺少压力导致动力减少从而直接影响销售工作。细节决定成败，这是邓经理常教导大家的话。在xx年的工作中我们将深入贯彻上海xx销售核心流程，把每一个流程细节做好，相信这是完成全年任务的又一保障。

3、提高销售市场占有率：

（1）现在万州的几家汽车经销商最有影响的“百事达”“商社”对xx车的销售够成一定的威胁，在前年就有一些客户到这两家公司购了xx车。总结原因主要问题是价格因素。价格问题是我们同客户产生矛盾的一个共同点，其他公司在销售xx车是没有优势的，他们唯一有的优势是价格。

再看我们在销售xx车时，除个别价格外，几乎都占优势。怎样来提高我们的占有率，就是要把我们劣势转化成优势，其实很多客户也是想在4S店购车所以才会拿其他经销商的价格来威胁，客户如果来威胁，就证明他心中有担心，总结来说他们的担心无外乎就是与整车的质量保障、有完善的售后服务、售后的索赔、售后维修的、销售顾问的专业性（更好的使用了解车辆）、公司的诚信度、公司的人员的良好印象等密切相关，这些客户担心的因素，也是其他经销商没有的，同时也将成为我们的优势。

（2）通过对销售顾问的培训对竞争品牌的学习提高市场的占有率。

（3）、结合市场部对公司和上海xx品牌进行有力的宣传，提高消费者的知名度和对xx车的认知度。

当好一个称职的展厅经理，做到销售部带队的作用，做好公司的排头兵。发扬团队精神，帮助他们做好本职工作完成公司下达的各项任务。

以上就是我这一年的个人销售工作计划，工作中总会有各种各样的困难，我会向领导请示，向同事探讨，共同努力克服。为公司做出自己最大的贡献。

自驾游车辆保养工作计划 篇5

一、增强责任感和使命感，提高认识。

车辆营运安全是检验试点工作成败的关键。各镇人民政府、区级有关部门、各有关单位务必引起高度重视，区作为主城唯一的农村客运发展试点区县。切实增强责任感和使命感，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，把农村客运安全监管工作摆上重要议事日程，建立完善工作机制，确保领导到位、责任到位、措施到位、投入到位，最大限度地预防和减少交通事故，坚决遏制群死群伤重特大交通事故发生。

二、提高安全监管综合成效，明确职责。

逐层分解任务，各镇人民政府、区级有关部门和有关单位要按照以下职责分工。严格落实责任，切实提高我区农村客运安全监管的综合成效，真正建立长效管理机制。

建立和完善交通、公安、安监等部门的'监管委托执法机制，各镇人民政府：意见》明确提出“要充分发挥乡镇人民政府、基层公安派出所在农村客运安全、秩序、规费、站场和市场监管以及农村公路管理等方面的主体作用。强化农村客运市场有效管理”各镇人民政府务必尽快建立与交通、公安、安监等部门的监管委托执法机制，切实担当主体责任，认真加强我区农村客运的安全监管。

坚决查处超速、超载、疲劳驾驶等各类违法违章行为，区公安分局、区交警支队：要认真指导基层派出所搞好农村客运安全执法。并及时将查处情况抄告行业主管部门和客运企业，责令企业内部通报，达到警示教育的作用。

认真指导各镇安监人员依法开展客运市场整治和管理。区交通局：要负责农村客运经营许可和资质管理、从业人员市场准入、道路运输市场秩序维护、道路运输经营行为检查、年度安全服务质量考核。同时。

将农村客运安全监管纳入区政府对各镇年度安全工作的考核内容。区安监局：要抓好全区农村客运安全的综合管理和督促检查工作。

认真落实客运车辆例检、趟次临检及出站、进站登记制度，客运企业：要充分发挥客运企业车辆安全监管的主体责任。切实开展客运驾驶人员安全学习教育，完善企业安全管理工作职责。

三、规范农村客运市场秩序，长效管理。

进一步创新宣教方式，区级有关部门要切实加强交通安全宣传教育工作。通过报刊、广播、电视、手机短信等多种渠道，加强对社会公众交通安全的教育和对非法客运的抵制，营造安全监管舆论氛围。同时，公安、交通、安监、税务、物价等有关部门要会同各镇人民政府和基层公安派出所一并开展农村客运市场非法营运专项整治行动，建立安全监管联席制度，形成联合执法长效机制，严厉打击无证经营、跨线营运等违规行为，保护合法经营者的正当权益。

四、建立安全质量考核制度，提升质量。

区农村客运经营企业的年度安全质量考核由企业自评后交区交通部门和公安部门会同考核；农村客运车辆单车考核工作由各镇人民政府负责。按照《市人民政府办公厅关于印发市道路客运企业安全考核办法（试行）通知》渝办发〔20xx〕53号）和《市道路运输管理局关于印发市道路旅客运输企业安全服务质量考核实施细则（试行）通知》渝道运客〔20xx〕8号）精神。

自驾游车辆保养工作计划 篇6

正视现有市场，我创业激情高涨，信息倍增，与此同时，又感责任重大。我对今后的工作计划写于书面并铭记心中，如下：

一、销量指标

带领团队努力完成领导给予的当月销售计划、目标

二、监督，管理销售展厅和销售人员的日常销售工作

1.仪表着装：统一工作服并佩戴胸卡

2.展厅整洁：每天定期检查展厅车辆，谈判桌的整洁状况。每人负责的车辆必须在9点前搽试完毕，展车全部开锁。随时处理展厅突发情况，必要时上报。

3.展厅前台接待：如值勤人员有特殊原因离岗，需找到替代人员，替代人员承担所有前台值勤的责任。随时查看销售人员在展厅的纪律。

4.销售人员的日常工作：对于销售人员的客户级别定位和三表两卡的回访度进行定期抽查，对销售员的销售流程进行勘察。对销售人员每天的工作任务和需要完成的任务进行协调，如上牌时间和厂家出现的政策变动等。每天下午下班前定时把一整天的工作情况和明天需要完成的工作任务上报。处理职责范围类的客户抱怨，提升客户满意度。

三、配合市场部，做好销售拓展和市场推广工作

1.对市场部发出来的市场活动进行协调，如外出拍照片等。

2.在销售人员不值班的情况下，可以沟通市场部进行外出市场开拓，由市场部定点，出外发单片。

四、掌握库存，做好销售需求计划

每天对于销售人员的交车，资料交接，开票，做保险等进行盘查。下班前登记。对于时间过长车辆对销售人员进行通报，重点销售;对每礼拜一从厂家订购的车型，颜色进行建议。

五、做好销售人员的培训计划，并组织实施。

由于现阶段的合并，销售员对于业务知识明显匮乏，直接影响销售业绩。下阶段销售员的知识培训是重中之重，除公司计划培训项目外，暂时采用瑞风、同悦两两互助形式，对于车型的价格、配置、竞品车型、销售话术等实行模拟对话，尽快熟悉车型。对于出现的问题在进行针对性培训。

当然，所有的计划在此都是纸上谈兵，“实践是检验真理的唯一标准”，在今后的工作中，我定当努力将这些计划付诸于实践中，带领团队一起，在最优情况下完成领导下达的任务。

自驾游车辆保养工作计划 篇7

时光飞逝，转瞬间汽车协会已经顺利走过了第五年的发展历史。回顾一个学年走过的路，有欢笑|，有泪水，有振奋，也有无奈，百味俱全。在新的学年里，协会面临的新的机遇与挑战，我们清楚的认识到协会的年轻，经验不足，以及会员的积极性不高等问题。但我相信在汽车工业极速发展的'大背景下，在学院及其领导的指导下，学工和社管的扶持下，我们汽车协会全体成员一定会更加努力，把汽车协会不断壮大。

俗话说无规矩不成方圆。首先，一个协会如果没有良好的规章制度,没有良好的自身建设，是不可能培养出高素质的会员来。首先下个学年我们汽车协会将把协会的自身建设作为第一要务，为了能更加有效，更加有序的进行工作，我们将对部门进行整合，明确各部门分工，提高做事效率，使协会的人力和物力得到最大限度的发挥。

其次在活动建设方面，我有如下想法：

校内活动：

一．对骨干进行培训，提高团队合作意思，在协会内部进行一些素质拓展活动。使协会成员相互了解，发现人才。让他们都进一步了解我们协会,了解他们的工作任务,让他们学习到更多的东西,并加强纪律的管束,做好分内的事.

二．每个月组织一场汽车迷交流会，汽车知识问答，邀请一些汽车专业的学长介绍汽车方面的专业知识，提高会员的专业素质能力。

三．举办一场关于汽车飞速发展是利还是弊为主题的辩论会，提高会员的积极性，锻炼反应能力，口头表达能力。增强协会成员的凝聚力，和团队意识。

四．举办一场创意汽车图片展，征集学生心目中未来汽车的构造。对有创意的作品给予一定的奖励。

五.与模型协会合作举办一场汽车模型拼装比赛，培养与其他协会的交流能力。

校外活动：

一．组织参观八一革命纪念馆，江西革命纪念馆，小平小道等爱国主义教育基地。提高会员的思想道德素质，在今后的工作中更能发扬不怕苦不怕累的精神，培养奉献精神。

二．组织参观十一南昌国际汽车展，了解最新的汽车动态，以及汽车理念。为汽车迷创造一个交流的平台。

三．参观江铃汽车制造厂，了解汽车流水生产过程。并与员工进行交流，学习一些专业的汽车知识。

我希望在我们协会成员的共同努力下，汽车协会一定越来越辉煌，越来越壮大。

自驾游车辆保养工作计划 篇8

一、加强组织领导

为加强旅游系统消防安全“五大”活动的领导，我局成立了南平市旅游系统消防安全“五大”活动领导小组，负责解决“五大”活动中遇到的重大问题，由温秀美局长任组长，修明、葛毅、钱升亮副局长，余建华副调研员任副组长，成员包括各县(市、区)旅游局局长、市旅游局各科(室、所)长。领导小组下设办公室，挂靠在行业管理科。各县(市、区)旅游局也相应成立了活动领导小组。jhT868.coM

二、认真安排部署

消防工作联席会议后，我局及时召开了局务会议，研究部署旅游系统消防安全工作，并制定下发了《关于开展旅游系统消防安全“五大”活动的实施方案》。要求全市旅游系统通过大排查、大整治,摸清火灾隐患底数,推动整改消除火灾隐患,有效改善全市旅游系统消防安全环境;通过大宣传、大培训,牢固树立“全民消防、生命至上”理念,实现“人人会查改火灾隐患、人人会扑救初起火灾、人人会疏散逃生”;通过大练兵,各旅游系统的消防救援队伍战斗力明显提高,消防装备得到有效完善,为夯实我市消防安全“防火墙”工程奠定坚实基础,有效遏制重特大火灾事故发生,确保全市消防安全形势稳定。

三、强化工作落实

(一)集中开展火灾隐患大排查、大整治

我局要求各县(市、区)旅游局把此次开展的火灾隐患大排查，与旅游星级饭店年度复核、A级旅游景区评定、旅行社执法检查有机结合起来，对各旅游星级饭店、A级旅游景区、旅行社营业场所进行排查。例如，6月10日，武夷山市旅游局联合消防大队对武夷山市18家旅游星级饭店进行消防大排查、大整治，根据检查情况反映，部分场所存在着消防设施损坏或配备不足，主要有灭火器、应急灯、疏散指示标志;部分酒店员工对消防常识和场所消防器材的操作使用不够熟练;部分酒店消防设施检查保养记录不完善，消防安全制度和消防安全责任落实不到位。对酒店存在的问题武夷山市旅游局要求酒店负责人及时整改到位。

4月20日-26日，延平区旅游局组织行业管理股、市场开发股、安办等有关科室消防安全“五大”活动工作领导小组成员，深入溪源景区、三千八百坎景区、5家旅游星级饭店、10家旅行社进行深入细致的`消防安全工作大检查，重点检查消防设备、安全通道等，检查期间下发整改通知书2份，责令限期整改，为延平区节假日旅游安全和全年消防安全工作打下了良好的基础。

(二)集中开展消防安全大宣传、大培训

我局针对近期火灾事故中暴露出公众消防安全意识不强、素质不高等突出问题，利用企业会议、标语、展板、墙报、员工园地、LED显示屏、安全标志标牌、饭店客房电视和床头温馨提示牌以及服务指南等载体和方式，对游客、企业员工等，扎实开展消防安全知识教育和培训，开展灭火和疏散逃生演练，增强消防安全意识，提高火灾防范、避险防灾能力。例如，1月初，延平区旅游局联合消防大队专门召开了全区40余家高层宾馆酒店负责人参加的消防安全动员大会，着重通报了上海“11.15火灾”惨案情况，阐述了高层防火安全工作的重要性，以提高大家的消防安全意识。

同时，请区消防大队战士进行现场使用消防设施演练，讲授高层逃生方法及消防安全基本常识。同时，利用“安全生产月”等活动，印发《旅游企业消防安全知识》宣传单20xx份到各旅游企业，各旅游景区(点)通过采取悬挂主题横幅、宣传画等多渠道加大消防安全生产工作的宣传力度。使全区旅游企业的从业人员进一步增强了安全意识和做好消防安全工作的主动性。4月28日下午，武夷山市旅游局在远华国际大饭店召开了20xx年旅游行业管理暨“五一”小长假工作部署会，要求各旅游企业对消防安全进行宣传，在单位悬挂消防安全口号，做好企业人员的消防技能培训，认真开展消防演练。6月初，邵武金秋宾馆、大本营旅行社等企业，利用LED电子屏幕滚动播出消防安全生产标语，取得了较好的效果。

(三)集中开展大练兵活动

认真组织旅游企业参加消防部门的消防演练，切实形成有效处置突发事件的合力。加强多种形式消防队伍训练，要求旅游企业消防人员根据企业性质和火灾特点，配强装备，制定训练计划，科学施训，每年开展不少于1次实战演练。例如，6月12日，武夷山交通大酒店对员工进行消防安全培训、消防演练、学习《中华人民共和国消防法》，并在学习活动最后还进行考核，通过培训和演练极大地提高全体员工的消防安全意识。6月11日，邵武市假日国际大酒店结合开展“安全生产月”活动，组织全体员工开展一场以“关爱生命，安全发展”为主题的消防演练活动，进一步增强了管理人员和酒店员工的应急能力和消防意识。

据初步统计，全市已累计出动检查组15个，检查单位总数70家，排查旅游星级饭店28家，发现火灾隐患18处，整改火灾隐患18处。累计发放消防宣传品和资料5500余份，开展消防志愿服务活动33次，播出消防公益广告电子屏幕户外视频45块，为夯实我市旅游消防安全“防火墙”工作奠定坚实基础。

自驾游车辆保养工作计划 篇9

上海大众耀凯汽车销售服务有限公司是一个高速发展的企业，公司的发展对现有员工提出了新的要求，同时公司也要不断的注入新的血液，用新的思想去更好的完善公司的管理与经营。根据员工调查表所反馈的信息以及公司的实际情况，人力资源部制定了20xx年人才培养开发计划，重点培养公司急需的人才。

一、培训需求调查结果分析

1、需要进行企业品牌历史及荣誉培训的占8xx%

2、需要进行产品知识培训的23xx%

3、需要进行沟通技巧与谈判技巧的20xx%

4、需要进行产品车型维修培训的35xx%

5、需要进行助理技师手册培训的20xx%

6、需要进行服务顾问的相关培训16xx%

从调查数据上看，基层员工对培训是十分渴求的，也是我们急需解决的一个重要问题。同时中层管理者还提出要加强基层员工礼貌礼仪方面的培训，从公司的每一个员工的服务表现来提升我们公司的整体形象。公司高层管理者认为：员工能够积极主动的要求培训以提高自身的业务水平为公司更好的服务是很值得鼓励推行的公司愿意为员工提供这个平台并且给予全部的费用支持，并且要对公司中层管理者进行更强的业务培训以带动基层员工的转训。

二、培训目标

公司人力资源开发中心将在培训方面为公司发展提供大力支持，力求达成以下培训目标：

1、完善基层员工的培训课程，加强培训，显著提高基层员工的专业知识、服务技能；

2、执行人才开发计划，培养一批公司急需的中层管理者；

3、提高现有中层管理者的职业素质与管理技能；

4、为公司高层管理者提高自身管理技能提供条件；

5、进行规模的团队建设培训，加强部门、员工的沟通；

6、积极宣传企业文化，增强员工对企业的认同感，提高企业对员工的凝聚力。

自驾游车辆保养工作计划 篇10

一、语言能力

语言是服务员与客人建立良好关系、留下深刻印象的重要工具和途径。语言是思维的物质外壳，它体现服务员的精神涵养、气质底蕴、态度性格。客人能够感受到的最重要的两个方面就是服务员的言和行。

服务员在表达时，要注意语气的自然流畅、和蔼可亲，在语速上保持匀速，任何时候都要心平气和，礼貌有加。那些表示尊重、谦虚的语言词汇常常可以缓和语气，如您、请、抱歉、假如、可以等等。另外，服务员还要注意表达时机和表达对象，即根据不同的场合和客人不同身份等具体情况进行适当得体的表达。

人们在谈论时，常常忽略了语言的另外一个重要组成部分身体语言。根据相关学者的研究，身体语言在内容的表达中起着非常重要的作用。服务员在运用语言表达时，应当恰当地使用身体语言，如运用恰当的手势、动作，与口头表达语言联袂，共同构造出让客人易于接受和满意的表达氛围。

二、交际能力

酒店是一个人际交往大量集中发生的场所，每一个服务员每天都会与同事、上级、下属特别是大量的客人进行广泛的接触，并且会基于服务而与客人产生多样的互动关系，妥善地处理好这些关系，将会使客人感到被尊重、被看重、被优待。客人这一感受的获得将会为经营的持续兴旺和企业品牌的宣传、传播起到不可估量的作用。良好的交际能力则是服务员实现这些目标的重要基础。

三、观察能力

服务人员为客人提供的服务有三种，第一种是客人讲得非常明确的服务需求，只要有娴熟的服务技能，做好这一点一般来说是比较容易的。第二种是例行性的服务，即应当为客人提供的、不需客人提醒的服务。例如，客人到餐厅坐下准备就餐时，服务员就应当迅速给客人倒上茶、放好纸巾或毛巾;在前厅时，带着很多行李的客人一进门，服务员就要上前帮忙。第三种则是客人没有想到、没法想到或正在考虑的潜在服务需求。

能够善于把客人的这种潜在需求一眼看透，是服务员最值得肯定的服务本领。这就需要服务员具有敏锐的观察能力，并把这种潜在的需求变为及时的实在服务。而这种服务的提供是所有服务中最有价值的部分。第一种服务是被动性的，后两种服务则是主动性的，而潜在服务的提供更强调服务员的主动性。观察能力的实质就在于善于想客人之所想，在客人开口言明之前将服务及时、妥帖地送到。

四、记忆能力

在服务过程中，客人常常会向服务员提出一些如酒店服务项目、档次、服务设施、特色菜肴、烟酒茶、点心的价格或城市交通、旅游等方面的问题，服务员此时就要以自己平时从经验中得来的或有目的的积累成为客人的活字典、指南针，使客人能够即时了解自己所需要的各种信息，这既是一种服务指向、引导，本身也是一种能够征得客人欣赏的服务。

服务员还会经常性地碰到客人所需要的实体性的延时服务。即客人会有一些托付服务员办理的事宜，或在餐饮时需要一些酒水茶点，在这些服务项目的`提出到提供之间有一个或长或短的时间差，这时就需要酒店服务员能牢牢地记住客人所需的服务，并在稍后的时间中准确地予以提供。如果发生客人所需的服务*延时或干脆因为被遗忘而得不到满足的情况，对酒店的形象会产生不好的影响。

自驾游车辆保养工作计划 篇11

工作重点：

1、帮助新进老师们尽快进入工作状态，适应工作环境与节奏，最大限度地调动每一位老师的工作积极性。

2、开展每人上一节公开课的研讨活动，相互学习，共同提高。

3、带领老师们建立、完善“教师专业成长档案袋”。

4、开展读书交流活动，培养老师们的“读书、研究、反思、分享”的意识。

5、鼓励老师们对典型教学个案进行整理、分析、研究，撰写有一定质量的教学论文。

6、开展教师演讲比赛。

7、积极筹备艺体中心的期末汇报展演活动。

具体工作安排：

日期

关键词

工作具体安排

09/20xx

制定计划、

迅速融入、

尽快适应、

明确定位

制定工作计划，做好个人发展规划；

安排分享会，让新进中心的老师们了解艺体中心的工作性质、内容、意义。

制定、落实各项工作安排（支教老师的个人信息表、中心教师的联系表、QQ群、研讨课的安排表、读书分享会的安排表、通讯稿撰写的安排表。）

中心内部分享会——“教你一招”（留任老师经验谈）

10/20xx

读书、交流

分享、收获

筹备崔岩老师的录像课的各项准备工作；

重阳节——大圩敬老院慰问演出活动；

教师读书沙龙活动；

课堂教学研讨活动；

去服务学校访校、调研。

11/20xx

相互借鉴，

取长补短，

共同成长。

阶段小结。

课堂教学研讨活动；

教师读书沙龙活动；

去服务学校访校、调研。

12/20xx

学习，分享

互访，反思

教师读书沙龙活动；

艺体中心教师演讲比赛——《我和幸福有个约定》；

去服务学校访校、调研。

01/20xx

汇报，总结

梳理，汇总各类资料；

撰写工作总结；

积极筹备期末汇报展演；