空调维修实践报告

空调维修实践报告经典14篇。

在生活中，报告与我们愈发关系密切，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。一听到写报告马上头昏脑涨？下面是小编精心整理的空调的实习报告，希望对大家有所帮助。

空调维修实践报告 篇1

20xx年3月，我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行维修实习。在来这一个多月的时间里，我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。

一、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2.切身了解山东汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程，流程如下：

(一)汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

空调维修实践报告 篇2

本课程在教学过程中每个单元均提出本项目要解决的问题。将各种教学方法融入到实训课中去，该方式的使用目的是结合生产实际提出一个实际问题，不仅激发了学生的浓厚学习兴趣，还引导学生并训练学生分析问题、解决问题的能力。

为了促进学生所学的知识转化到实践中去，采用“项目训练”的方法是非常有效的。在学习完一个模块后，根据学生所学的理论知识和技能，设计一些具体的项目让学生分成小组来实践。学生在进行项目的训练中，充分发挥主体能动性，把学到的理论知识和技能进行运用，自己制定计划、实施方案和工作步骤，遇到问题可向老师咨询。本学期主要进行的实训项目有发动机拆装及柴油机喷油器的检测。

在发动机拆装训练过程中，学生的积极性很高。一方面是因为学生的好奇心，另一方面是因为想验证自己所学的理论知识。学生在教师的示范引导，模仿试做后，就会跃跃欲试，把刚刚建立起的操作表象付诸实践。学生大都能够按步骤完成整个拆装操作过程，但是很多细节问题做的还不够好。存在不少问题如：零部件的摆放，没有养成很好的习惯，存在随意乱放的现象；安装时随意敲打；缸盖紧固螺栓上紧的次数、顺序不正确。这些看上去虽不是大错，但都是不规范的操作表现。而此环节是完成实训任务的重中之重，是培养学生的整体职业素质和技术应用能力的关键，对形成职业特色与职业岗位能力、提高中职教学质量具有重要意义，所以下一步应加强规范操作的指导与要求。

在喷油器检测实训中，要求学生大胆操作，边做边思考，让学生利用所学的知识去处理实操中的问题，增加探索新知、开拓创新空间；如操作过程中喷油压力过高（或过低）是什么原因，让学生结合书本上所学的知识，解决实际问题。

任何一项工作都要善始善终，实训课也是如此。课后小结是对实训教学的必要补充，是对实训教学劳动教学成果的评判。而评价的方式是多种多样的，评价的标准不能简单地评价为“对”或“错”，而是评价为“好”与“更好”。小节中也有学生自己总结发言部分，让学生评价自己、评价别人，从而发现自身问题与不足。通过课后小结即能及时指出学生存在的不足，又可以以此来激励学生，使学生积极进取。

以上是我对一学期来的实训工作总结。总之，在这一学期里，有得有失，希望在新的学年里能有更大的进步，为更好服务学生而努力工作。

空调维修实践报告 篇3

引言：终于盼来了期望已久的实习，时间虽短，却给我们这些在学校只学过理论而没动过手的学生带来了不小的收获。

一、时间：

20xx年6月10日—20xx年6月12日

二、地点：

桂林市公交集团公司

三、公司简介：

桂林市公交集团公司以城市公共客运为主体，形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务，汽车修理，物业租赁，广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该公司以城市公共汽车客运为主，建立安全，快捷，舒适，方便的城市公交网络；加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体，多元化集团公司。

企业精神：团结、拼搏、务实、创新

企业宗旨：创造一流环境、提供一流的服务、做一流的企业

服务理念：让服务与山水同美

员工价值观：爱岗敬业、奉献社会

四、实习内容

在这几天的实习期里，我们遵照公司的意思大部分时间都在看师傅们修车，很少动手，但这并不代表我们学不到什么，相反我们学到了许多课本上没有的知识，如维护安全技巧、大修竣工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异常的原因、发动机自身熄火的原因等技巧和故障原因。

第一天主要学习了轮胎拆装的操作，车间的所有客车都是用专用举升设备顶起。具体操作步骤如下：

1、分清螺纹是正转还是反转。

2、连接好气动枪，并调好挡位。如果螺纹为正转，则的气动枪调为反转，挡位为四挡；反之，调到正转四挡。也就是说分清旋转方向后，大小为四挡。

3、拆下轮胎螺母，要放在清洁处，并逐个检查有无损伤，损伤严重的应更换。

4、拆下的轮胎，要记请原装胎位和车号，使其放在清洁、干燥、没有油污的地面。对于需要拆卸轮辋进行检查的轮胎，以及应进行二级维护作业的轮胎，应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注，对需要修补的要及时取下。

在轮胎的拆装过程中需要特别注意的是端枪要有力，否则套筒可能会迸飞而伤人。

第二天主要学习了发动机的维护。

第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待维修，现在才知道那辆车的发动机出现故障，专业人员将发动机拖弄到2号车间，然后将发动机拆卸。具体步骤为：

1、换机油，同时更换机油滤请器。用专用扳手松开机油滤清器（逆时针转动），在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油，拧上新机油滤清器，用手拧紧。加人机油，然后盖好机油加油盖，并起动发动机，检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。

2、更换空气滤请器空气滤清器外形较大，壳体呈盆形，装在化油器的上端，或者是汽油喷射装置的空气进口，更换方法：

（1）旋下蝶形螺帽放在一边。有的还需要拆开几个卡夹子，取下滤清器的盖子。

（2）取下旧的空气滤清器。如果脏得厉害的就要换掉。

（3）检查曲轴箱小的通风管滤清器，是脏的就要换掉。

（4）拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。

（5）装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。

（6）将空气滤清器的罩子里面擦干净，装上一个新的滤清器，盖上盖子，上紧卡夹子和蝶形螺帽。

3、更换燃油滤清器和油水分离器。

⑴、拆下燃油滤清器和油水分离器总成，并倒出里面的燃油。

⑵、用虎钳夹紧总成，拆下燃油滤清器和油水分离器。

⑶、更换新的燃油滤清器和油水分离器。

⑷、装回该总成，并接上进油管路，不接出油管路。

⑸、手动泵油，直至有油溢出为止，目的是排除管路中的空气。

⑹、接上出油管路，并检查油路是否有漏油现象。

4、研磨气门

⑴、清洗待研磨气门、气门座和气门导管。

⑵、在气门工作面上涂上研磨膏。

⑶、调整好气门研磨机后就可以开机进行研磨。

⑷、当气门工作面上出现均匀暗淡的环圈时，用煤油捡漏。

⑸、达到要求标准后机即可停机。如果没有达标，按上述的过程重复操作，直到达标为止。

第三天除了和往常一样看师傅维修汽车，我还跑到检测车间看了那辆23路公交车的检测，这是我第一次看到汽车竣工的检验情形。根据我看到的和书上理论我总结步骤如下：

1、路试前整车检查

（1）驾驶室、车厢、车身等左右对称，高度一致。

（2）灯光信号灯标志齐全、光照度符合规定；仪表及指示正常，后视镜等安装可靠。

（3）前轴定位。、轴距、轮距等符合出厂规定

（4）各种附件设备齐全

（5）润滑、水、电解液等充足，无渗漏

2、汽车的路试

（1）实验在干燥路面上进行。车速不得超过30km/h

（2）起步是离合器结合平稳可、分离彻底。

（3）转向灵活轻便、无跑偏和摇摆现象

（4）换挡顺利、不跳挡、不乱挡

（5）传动轴、驱动桥无异响

（6）手制动符合出厂规定

（8）加速和空挡滑行时应符合规定

3、路试后检查

（1）各部位无漏油漏水漏气漏电等现象

（2）发动机温度温度不高于95℃

（3）变速器驱动桥齿轮油温度不大于85℃

（4）制动鼓不发烫

（5）检查不紧固个连接螺栓等

在这3天里，不仅学到了汽车维修的技巧，还让我了解了汽车维修前应了解的事项，这是在学校所不能学习到的，但却是汽车维修不可缺少的。

汽车维修前应了解的事项：

（1）向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如，故障是突然发生还是逐渐发生，若驾驶员说不清楚时，可予以提示或引导，共同明确主要特点。

（2）向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中，有些故障是因维修不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。

（3）了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件出现故障较少，一般不考虑。

了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难。

总结：在这里没有师傅的讲解，我们只能靠自己的双眼去观察，用脑子去记忆，去思考，用手去摸索，才能真正了解这次实习的价值与意义。在学校里我们大多是学的理论知识，不能很好的结合维修操作，在实习的这段时间里，我学会了将理论与实际作对比，因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多，我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验，没有什么比它更宝贵。

我觉得这次实习，应该算是我第一次融入社会，看到维修师傅身上的那些油污，看到他们工作的辛劳，我就像看到了以后的自己一样，心里异样的沉重。但是既然选择了这一行，我就会坚持走下去，就像一位师傅告诉我的那样：随着时间与经验的积累，你总有一天会成为一块抢手的金子。我们很快就要参加工作，而这次实习正是我们所需要的过渡期，在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。

空调维修实践报告 篇4

一、实习的目

制冷与空调技术是热能动力专业的一个发展方向。随着科学技术的不断发展，制冷技术已广泛的被应用于工业生产过程、产品性能的实验、建筑工程、空气调节、食品加工业、农业生产、生物工程、医疗卫生、文化体育及日常生活等国民经济和人类生活的各个领域中。

为了加强理论联系实际，学校组织了一系列的实践活动，从制冷空调模型的参观，食品加工厂的参观，制冷压缩机的拆卸和安装以及系统运行的实际操作，制冷、供暖、通风及空气调节等系统设计。通过这一系列的实践活动，加强了我对理论知识的理解，提高了实际操作能力和动手能力，对于实际问题的思考增加了依据可靠性。

在进行制冷空调模型的参观时，使我们形象的看到了系统的各个零件和管道的布置。系统的主要设备有压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀，另外还有一些辅助设备如油分离器、过滤干燥器以及各种阀门等。压缩机是整个系统的心脏，启动系统运行的动力，并吸入低压气体经过压缩，压缩为高压气体排至冷凝器。冷凝器是将压缩机排气冷却，放出热量，将高压气体冷凝为高压液体。节流阀是将高压液体经过等焓节流，节流为低压液体，从而为蒸发器供液。经过节流后的低压液体进入蒸发器，低压液体在蒸发器中汽化吸取热量，从而降低温度，达到制冷的目的，然后汽化的气体再被压缩机吸入压缩，如此循环实现系统的持续制冷。另外，一般的空调设备制冷剂大多数采用氟里昂，考虑到环境保护问题，对环境有危害的制冷剂正在逐步淘汰，已研制了和正在研制有害制冷剂的替代品，并制定了一系列制冷剂的使用方案。在氟系统中一定要有干燥过滤器，因为氟里昂不溶于水，在系统运行期间容易造成冰堵，影响制冷效果和危害制冷设备，油分离器可根据系统而决定是否设置。家用空调的冷凝器大多数采用风冷式的，送风一般采用直接送风。

转眼间仅剩半个学期就要毕业了，而此时我还没能很好的掌握专业知识，也不能将其熟练的运用于实际工程之中。所以我们安排了毕业实习，实习每个大学毕业生必修的一门课程，也是十分重要的一门人生必修课。此次我进入了攀枝花规划建筑设计院进行了短短两周的实习，使我受益匪浅，也为毕业后正式进入社会做了很好的准备。

每个毕业生都必须有一定的实习阶段，通过实习一是可以检验一下我们在校学习掌握理论知识的基础程度，一是可以使我们得到锻炼，提升我们的个人能力，同时减少我们适应社会角色的时间，还可以给企业更大的选择用人空间。实习期一结束，是去是留给企业提供了很好的评估资料。

当然这一阶段是每个毕业生身心和认知的关键时刻，如何把握这一特殊的学习环境和空间给每个实习生提供了机遇，同时也是不小的挑战。通过实习，可以让我们更加了解自己和掌握自己，给自己今后的就业和工作选择提供最好的教材。在实习阶段，我们会遇到各种各样的问题和挑战，同时给我们提供了锻炼的平台，以此去实现自己人生的价值。让自己今后飞的更高更远。

学校让同学们参加本次毕业实习是的主要目的就是为毕业设计做好准备，在毕业设计前，通过现场参观实习，让学生对暖通空调设计过程形成一定的感性认识。

我很看重也很珍惜这次来之不易的实习机会，我会用心去经营这份人生的第一份特殊任务。

1. 实习目的和意义

毕业实习是热能与动力工程（制冷与暖通空调）专业整个教学过程中必不可少的重要环节，是理论联系实际的最好形式，是培养应用型人才，加强实践性教学环节的重要组成部分。毕业实习为我们毕业前提供了解社会、认识社会、解决实际工程及人际交往问题的学习机会。通过毕业实习学习一线工人和管理人员敬业爱岗、吃苦耐劳的优秀品质，着重培养学生综合分析和解决问题的能力、组织管理和社交能力，培养学生独立工作的能力以及严谨、扎实的工作作风和事业心、责任感。为我们学生将来走上工作岗位，顺利完成所承担的建设任务奠定基础。毕业实习是本专业学生在完成教学大纲所有专业理论课教学内容后，最后的一个实践教学环节。通过毕业实习让学生深入制冷、通风、供暖、防排烟公司及相关设计院所，实地学习制冷和暖通工程施工、运行管理及设计等工作，使他们进一步巩固和深化所学专业知识，确实掌握制冷和暖通工程的基本技能，培养把理论知识与实践有机结合的能力，为毕业后从事制冷、通风、供暖与热力工程工作奠定良好基础。

2.公司简介及发展

《国家级双甲设计院(规划、建筑)》我院是1971年原四川省城市规划设计院成建制下放我市时成立的，1979年分为规划院、建勘院。1999年，面对日趋激烈的市场竞争，为增强市场竞争实力，扩大竞争优势，经市政府同意，攀枝花市规划设计研究院和攀枝花市建筑勘察设计院合并为攀枝花市规划建筑设计研究院。我院先后获得城市规划、建筑设计、工程咨询、地质灾害防治工程勘查和设

计五个甲级资质，以及市政、勘察、测绘、监理等五个乙级资质。主营业务范围：城市规划设计；建筑工程设计；市政工程建筑；道路桥梁设计；工程测量与工程地质勘察；工程咨询；工程监理和装饰设计；建筑材料研究；太阳能利用研究等。2002年我院取得ISO9001质量管理体系认证证书。依托重庆直辖以后的飞速发展，攀枝花市规划建筑设计研究院从2000年进入重庆以来，至今已取得不俗的成绩。

二、实习内容

为期两周的实习生活弹指一挥间已经划上句号，在这期间我体会到了身为一名设计师的酸甜苦辣，也让我体会到当一名暖通设计师的的不容易与肩负的重任。回想起2014年2月27日当天，年轻的我们捧着一颗颗热情、兴奋而充满期盼的心来到重庆市攀枝花规划建筑设计院，激动不已之情油然而升。一个个沉甸甸的问号，在我脑中盘旋。我不断自问：作为一个实习生，我能做好吗，我自己能会有一点进步吗，我能学到在学校学不到的东西吗？如今，两个星期的实习工作已结束，我们三位实习生的收获，见证了我们的成长，为我们的实习画上一个完美的感叹号！

在这半个月中，我感觉我经历了许多，这些从未有过的经历让我不断进步、不断成长。从开始实习的羞涩拘谨到办公室向总工请教，感觉自己在一天天的长大，一步步实现从学生到工作者的角色转化。重庆市攀枝花规划建筑设计院给与我太多的第一次：第一次真正接触实际设计工程、第一次与暖通设计工程师面对面的探讨问题、谈心、第一次看到未来工作的环境与人文氛围、第一次参与计算真实的暖通设计负荷计算，共同探讨学习中所遇到的问题……现在将这三周来的收获与感受和大家分享如下：

1、生活篇

时间如涓涓流水缓缓地流过，在这半个月的时间里留下了许多美好的回忆，让我们细细品味。重庆市攀枝花规划建筑设计院半个月的实习生活过得很充实，很快乐，也让我充分感受到了人与人之间的温情与不尽的光怀。尽管我们三个人来自同班的不同寝室，在实习前我们也不是非常熟悉，但在两个星期的实习期间，我们每天早晨都是一起等车，一起去单位，一起回学校，一起吃中饭，在此期间，我们感觉我们各自的了解逐渐加深。刚到实习单位时，我们一起打扫收拾我们的办公室，这里记录了我们的欢笑，我们的忙碌，我们的进步与成熟等等。

我们的指导工程对人很热心，总是给我们很认真的指导，并将他的一些设计经验传授给我们；，生活上给予关心，我们的成长与进步离不开他的帮助，我们也从他那里学到很多知识和设计经验。

2、学习篇

在两周的实习时间里，我主要看了机房、锅炉房和通风、制冷、供暖与房排烟方面的书。虽然在很多方面都不太懂 ，幸好有总工的帮助解答 ，使得我们理解更加到位，学习劲头也增大不少，他把他的一些好的学习方法和经验耐心的告诉我们，指导我们应该从哪方面开始看设计方面的书籍，令我们受益匪浅：

（1）、 认真学好专业基础：专业基础才是学习的入门又是重点，是一切的先导，如果基础知识懂了，接下来专业书，设计规范，设计手册就基本能看懂，而且看得又快又好，事半功倍，对以后考注册基础也非常有帮助，对以后继续深造也有用，因此一定要好好学习专业基础

（2）、结合实际：应该多多看书，并发现周围建筑内部空调机房、供热、管网等实物，这样才能说某一个设备名称，就能想到实物，而且知道各个设备之间的关系，有些理论和实际不太一样的东西也会发现，就很利于我们的学习不与实际脱离，做到理论与实际并存，学习效果更好

（3）、规范的理解：对于规范要反复的看，每看一次就会有不同的感受，不同的理解，有更多的心得体会，做到融会贯通，触类旁通，规范应该严格执行，不能对规范内容相抵触，以规范为本，但不能完全相信规范，敢于创新，才能进步。

（4）、多做设计：只有积累大量的知识，才能对本专业知识理解深入，才能更好设计出好的作品，才能进步，考注册设备工程师

（5）、不怕吃苦：发扬老一辈人的刻苦学习的精神，对知识的渴望精神，对科学的严谨态度。戒骄戒躁，不断学习，不断进步。成为一名优秀设计师而努力进步。

空调维修实践报告 篇5

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

刚来到电工实习场，对所接触到的一切都感到很新鲜，很陌生、很好奇、都想动手摸一摸、做一做、试一试。我是在造船厂电工班组工作。老师讲解时，力求对每一种急救方法、每一种工具、仪表的使用方法做出正确的直观演示，使得我很容易就接受理解了。老师正确的姿式操作方法使我养成良好的操作习惯，在今后的工作中受益无穷。我干的是放线，扎线，打包，装设备，接线等，实践技能有了很大进步。同时我也学习了一些电路的基本知识以及原理等。

通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。

通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。通过一个月的学习，我觉得自己收获颇多，除我知道实习报告怎么写，还在以下几个方面的收获：

一、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。这些知识不仅在课堂上有效，对以后的学习有很大的指导意义，在日常生活中更是有着现实意义。

二、对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。

这次实习，让我对电工有更透彻的了解，对今后的工作做了一个很重要的铺垫。

空调维修实践报告 篇6

一、实习目的

自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我来到了乐清市岭底乡，开始了我这个假期的社会实践。实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。

二、实习过程

今年暑假我找到了一份临售工作。就是在美的公司卖空调。经过几天的培训，我被分配到鼓楼卖场。7月8号也就是我第一天上班。很紧张早上很早就起来了。开始精心的打理自己。想让人留下好的第一印象。我们九点上班。我八点半就到楼下了就等着开门。毕竟是第一次卖空调什么知识也不懂，很紧张。到了九点终于开们了。我上到五楼美的专柜。跟姐姐们打过招呼就开始等着顾客来了。不多一会就来了顾客。可是我不知道怎么介绍，很是惭愧。于是一开始我都站在门口拉人。后来姐姐们介绍机子，我就认真听着，并且没人的时候我也认真的背空调资料。这样知道我卖出第一台机子非常的高兴。

我在工作过程中学到了不少东西。并且对美的公司也有一定的了解。美的创业于1968年，是一家以家电业为主的的大型综合性现代化企业集团， 1980年，美的正式进入家电业;1981年开始使用美的品牌。目前，美的集团员工近8万人，拥有美的、威灵等十余个品牌。美的集团主要产品有家用空调、商用空调、大型中央空调、冰箱、洗衣机、电饭煲、饮水机、微波炉、洗碗机、电磁炉、风扇、电暖器、热水器、灶具、吸油烟机、消毒柜、电火锅、电烤箱、吸尘器等家电产品和压缩机、电机、磁控管、变压器等家电配件产品，拥有中国最大最完整的空调产业链和微波炉产业链，拥有中国最大最完整的小家电产品群和厨房家电产品群。美的集团于1985年开始做空调，现在市场主要销售型号有天钻星ⅱ(w型)、梦静星(v2型)、天净星(p型)、超静星(k型)、清新完美星(i型)、健康净化星(g型) 、高效清爽星(f型)、吉祥星(a型)、如意星(b型)、超劲星(x型)、超劲星(h型)、高效冷静星(j型)、清润星(v1型)、清净星(n型)、高能效(v型)。美的空调的特点为制冷制热快一倍，内外超静音，节能省电。

三、实习收获

一个人做任何事情都会遇到许多的疑问，但是在通过学习和实践后，解决问题，这也是一种收获。在销售过程中用一种心平气和的心态去面对顾客，以顾客至上的心态去服务，这样才能达成交易。在社会上，任何人都是一个从事服务行业的人，只不过是服务的人群不同，交往方式不同而已。通过做空调销售，我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中，我能看到自身的价值。人往往是很执着的。可是如果你只问耕耘不问收获，那么你一定会交得到很多朋友。对待朋友，切不可斤斤计较，不可强求对方付出与你对等的真情，要知道给予比获得更令人开心。不论做是事情，都必须有主动性和积极性，对成功要有信心，要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。打工的日子里，有喜有忧，有欢乐，也有苦累，也许这就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有过这种感觉，但总的来说，这次的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步，是值得回忆的。现在看来，周六日的打工生活，我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的，这也算是我的一分财富吧。现今，在人才招聘会上，面试的大学生很多，而在每个用人单位的招聘条件中，几乎都要求有工作经验。所以，大学生不仅仅要有理论知识，工作经验的积累对将来找工作也同样重要。事情很简单，同等学历去应聘一份工作，公司当然更看重个人的相关工作经验。就业环境的不容乐观，竞争形式的日趋激烈，面对忧虑和压力，于是就有了像我一样的在校大学生选择了暑期打工。暑期虽然时间不长但是在这段时间里，我们却可以体会一下工作的辛苦，锻炼一下意志品质，同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”，真正到了关键时刻，它们的作用就会显现出来。

大学生除了学习书本知识，还需要参加社会实践。因为很多的大学生都清醒得知道 “两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。

空调维修实践报告 篇7

一、目的

通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

二、实习内容

（一）不良反应的处理办法

1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。

原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应：发动机点不着火。

原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

3、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。

原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。

解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

（二）汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法：

1、在交通不畅－堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。

解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。

提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。

2、在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。

解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

3、热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车；热车行驶时有时会自动熄火。

解决方法：在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

提醒：水箱上下水管的温差不能太大。

4、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

解决方法：由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。

提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60％以上，都会造成水温过高。

5、车平时没什么毛病，可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况汽车主人该如何应急？异响的原因是什么？

故障分析：当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒汽车主人要及时去维修。提前去维修，也许汽车主人只需要更换分离轴承和导套，但如果长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。

如果汽车主人遇到这种异响，也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店，了解一些具体的应急操作方法，或者低速行驶将车开到4S店尽快维修。

空调维修实践报告 篇8

20xx年3月，我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行维修实习。在来这一个多月的时间里，我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、汽车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。

一、实习目的

1。通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2。切身了解山东汽车服务市场现状

3。熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4。通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5。维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程当中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程，流程如下：

（一）汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新汽车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查汽车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

(1)．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2)．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3)．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查汽车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹汽车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多汽车主看到汽车轮很扁，以为气压不足，而给汽车汽车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各汽车的标准，可查随汽车手册或驾驶员汽车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同汽车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

2、装肇事汽车

汽车身变形严重的肇事汽车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、汽车桥等部件拆下来，经钣金师傅将汽车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿汽车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

(1)、固定发动机

（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在汽车架上的。为了防止因汽车祸使汽车架变形，汽车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在汽车架上。

（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把汽车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、保险杠

（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

（5）将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在汽车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

（6）装转向系

将方向控制器总成装在汽车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

（7）布线

现在越高档的汽车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修汽车师傅对汽车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修汽车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。

（8）安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事汽车，要把汽车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

空调维修实践报告 篇9

一、实习单位

海尔智能遥控器制作工厂

二、实习时间

20xx年7月25日星期五

三、实习目的

生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

通过生产实习，使学生学习和了解电视机从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。

四、实习内容

今天早上，我们班和电工班及电科班在冯老师的带队下，到海尔智能遥控器厂进行了参观。首先，我们被带进了一间会议室里。海尔智能遥控器厂负责人钱富英经理向我们介绍了智能遥控器厂的一些基本情况。从她的介绍中我们得知工厂现在有670多名职员，其中50%为专科生，30%为本科生，其余为硕士生博士生或其他。智能遥控器的制作过程有三步，首先是使用自动贴片机把电容电阻等贴在贴片上。贴片机：又称“贴装机”、“表面贴片系统”(Pick&PlaceSystem)，在生产线中，它配置在点胶机或丝网印刷机之后，是通过移动贴装头把表面贴装元器件准确地放置PCB焊盘上的一种设备。接着，进行邦定。最后是组装车间进行焊接，包括组装，功能测试，包装。最终产品进入市场，由客户使用并检验。

钱富英经理说智能遥控器有很好的发展前景。它要克服的问题是距离的限制。他们志在把智能遥控器做成像工艺品一样既漂亮又可方便随身携带。

随后，我们穿上防尘鞋套，进入工厂参观。一进去，负责人向我们介绍工厂的出勤表，人员组成等。我们看到所有员工的出勤情况，还有每月工厂里评的龙虎版，意在激励员工不断进取。我们在生产流水线上走了一遍，看到工人们分工合作，在各自的岗位上做着不同的工作，他们动作娴熟。我们发现他们在焊接的时候速度很快，而且不会像我们在学校焊电话机或收音机那样芯片的焊点一不小心就会连在一起。我们还发现修剪芯片引脚的工人的桌子前面隔着玻璃，目的是保护眼睛。在参观的过程中，我们看到工人用电磁自动螺丝刀，很快的把螺丝装上。总之，感觉整个生产流水线很自然的混为一体，工人们熟练的干着手中的活，很快就把活干完了。参观完后，我们走出了工厂。

在参观中我们得知遥控器的技术指标有如下：

遥控器的使用条件：7#碱性干电池2节，额定电压3v，工作范围为2.4到3.5v;环境温度：-10到+55摄氏度;相对湿度：45%到90%RH。

遥控器的技术要求包括外观和电气性能要求。

外观性能要求主要包括以下几个方面：

(1)遥控器的外观不能有划伤、污损、开裂、毛刺、霉斑、镀涂层剥落及结构松动等现象。

(2)电池盖不能脱落，电池弹簧不能生锈。

(3)液晶显示屏不能有开裂、黑点。

(4)遥控器表面的铅笔硬度不低于2H，应无明显划痕。

(5)遥控器表面的字符、标志及涂饰部位应清晰可辨，将附着力为2到3N/平方厘米的透明胶带平压在上述部位，用手加一个与遥控器表面垂直的力，然后迅速把胶带拉下，字符、标志及涂饰部位不能有脱落。

电气性能要求如下：

(1)静态工作电流小于等于40微安，遥控器的电池寿命大于等于1年。

(2)电源电压为3v时，接收距离大于10米，电源电压为2.4v时，接收距离大于7米，信号应无异常。

(3)红外发射峰值辐射照度：电压电源为3v时，辐射照度大于等于40微瓦/平方厘米，电源电压为2.4v时，辐射照度大于等于20微瓦/平方厘米。

(4)遥控器的指向性角度大于等于20度。

五、关于海尔

海尔集团是世界第四大白色家电制造商、中国最具价值品牌。海尔在全球30多个国家建立本土化的设计中心、制造基地和贸易公司，全球员工总数超过5万人，已发展成为大规模的跨国企业集团，20xx年海尔集团实现全球营业额1180亿元。

海尔集团在首席执行官张瑞敏确立的名牌战略指导下，先后实施名牌战略、多元化战略和国际化战略，20xx年底，海尔进入第四个战略阶段——全球化品牌战略阶段。创业20xx年的拼搏努力，使海尔品牌在世界范围的美誉度大幅提升。20xx年，海尔品牌价值高达786亿元，自20xx年以来，海尔品牌价值连续6年蝉联中国最有价值品牌榜首。海尔品牌旗下冰箱、空调、洗衣机、电视机、热水器、电脑、手机、家居集成等19个产品被评为中国名牌，其中海尔冰箱、洗衣机还被国家质检总局评为首批中国世界名牌。20xx年8月，海尔被英国《金融时报》评为“中国十大世界级品牌”之首20xx年，在《亚洲华尔街日报》组织评选的“亚洲企业200强”中，海尔集团连续第四年荣登“中国内地企业综合领导力”排行榜榜首。海尔已跻身世界级品牌行列，其影响力正随着全球市场的扩张而快速上升。

据中国最权威市场咨询机构中怡康统计：20xx年，海尔在中国家电市场的整体份额达到25%以上，依然保持份额第一;尤其在高端产品领域，海尔市场份额高达30%以上，其中，海尔在家电市场上仍然遥遥领先。在智能家居集成、网络家电、数字化、大规模集成电路、新材料等技术领域也处于世界领先水平。“创新驱动”型的海尔集团致力于向全球消费者提供满足需求的解决方案，实现企业与用户之间的双赢。

截止到20xx年，海尔累计申请专利7883项(其中发明专利1736项);仅20xx年，海尔申请专利875项(其中发明专利502项)，平均每个工作日申请2项发明专利。在自主知识产权的基础上，海尔已参与9项国际标准的制定，其中3项国际标准即将发布实施，这表明海尔自主创新技术在国际标准领域得到了认可;海尔主持或参与了152项国家标准的编制修定，制定行业及其它标准425项。海尔是参与国际标准、国家标准、行业标准最多的家电企业。

在创新实践中，海尔探索实施的“OEC”管理模式、“市场链”管理及“人单合一”发展模式引起国际管理界高度关注。目前，已有美国哈佛大学、南加州大学、瑞士IMD国际管理学院、法国的欧洲管理学院、日本神户大学等商学院专门对此进行案例研究，海尔“市场链”管理还被纳入欧盟案例库。20xx年，海尔实施全球化品牌战略进入第三年;随着全球化和信息化突飞猛进，海尔开始了信息化流程再造。海尔通过从目标到目标、从用户到用户的端到端的流程，打造卓越运营的商业模式。海尔的信息化革命，意味着“新顾客时代”的开始。海尔通过流程机制的建立和卓越商业模式的打造，创造和满足全球用户需求。海尔已经启动“创造资源、美誉全球”的企业精神和“人单合一、速决速胜”的工作作风，通过无边界的团队整合全球化的资源，创出中国人自己的世界名牌!

空调维修实践报告 篇10

这次顶岗实习是我们走向工作岗位前的一门实践课程。它让我们完全地投入到社会实践中去，更深层次的体会工作中的各种乐趣与辛酸。它让我们看到了社会的现实性、复杂性。它磨去了我们的棱角，磨去了我们的自负，为今后我们走向工作岗位奠定了基础。

本实验报告主要陈述了我在xxx公司水泥分厂机修工段的实习工作和心得体会!

我在xxx公司的工作任务为：学会并熟悉机修岗位的一切工作，能独立完成各项机械设备维修操作;工作方法主要为：电焊、气割、水泵房维护等;工作流程主要为：切割焊接材料，焊接各种工具柜、水泥磨减压锥等;工作成果主要有：能独立胜任机修岗位的各种简单操作，独立焊接了两个水泥磨的大部分减压锥!熟练操作电焊、气割等技术!

几个月下来，我终于对那些机修岗位的一些基本操作，维护及容易出现问题的地方的学习的差不多了。但是，对于各种机械设备等要学习的东西还是很多的。因此，我怀着对那些未知知识的好奇和兴趣，抓住每一分每一秒学习的机会和机遇，为自己在xxx公司的发展开拓空间。总之，经过这次的实习，让我深深的体会到了学校与社会及理论与实际差距，更重要的是，身处异乡要懂得怎么处理好人际关系，这也是自己学习和发展的桥梁。

目录

一、实习企业介绍

二、实习岗位介绍

机械维修岗位职责

1、负责公司设备机械维修之工作，按维修单及时做好问题诊断与维修;

2、按设备保养手册和设备说明书制订保养计划建议，并按计划实施保养工作;

3、根据库存情况提交备件采购申购表，负责各种备件的验收与急购备件之提议;

4、指导操作工完成设备使用及简单保养工作;

5、做好日常设备检查巡视之工作，及时发现问题，处理隐患;

6、负责根据备件消耗情况提交降耗建议，并逐步降低所管区域备件消耗;

7、做好预防性保养、维护工作，降低本区域停机工时及设备原因造成之报废量;

8、完成上级委派其他之任务。

电焊工安全操作规程

1、电焊机外壳必须必须有良好的接零或接地保护。

2、电焊机电源的装拆应由电工进行。

3、电焊机的一次与二次绕组之间，绕组与铁芯之间，绕组、引线与外壳之间，绝缘电阻均不得低于0.5兆欧。

4、电焊机应设有单独开关箱。

5、焊钳与把线必须绝缘良好、连接牢固。

6、更换焊条应戴手套。

7、把线和地线禁止与钢丝绳接触，不得用钢丝绳和机电设备替零线。

8、所有地线接头必须连接牢固，清除焊渣时应带防护眼镜和面罩。

9、更换场地，移动把线时，应切断电源。

10、严禁手持把线爬梯登高。

11、在潮湿地点施焊时应在下面垫干木板等绝缘物体，防止触电。

12、雷雨时，应停止露天焊接作业。

13、电焊机应放在防雨和通风良好的地方。

14、焊接现场不准堆放易燃、易爆物品，使用电焊机必须按规定穿戴防护用品。

15、交流弧焊机一次电源线长度应不大于5米，电焊机二次线电缆长度应不大于30米。

16、严禁在易燃易爆、带压力的容器和管道上施焊，焊接带电的设备必须切断电源。

17、焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，一定将其冲洗干净并将所有的孔口打开。

18、在密闭金属容器内施焊时，容器必须可靠接地、通风良好，并应有人监护。严禁往容器内输入氧气。

19、焊接预热工件时，应有石棉布或挡板等隔热措施。

20、清除焊渣采用电弧气刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。

21、多台焊机同时施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并设置防光棚。

22、必须在易燃、易爆气体或液体的扩散区域施焊前，必须得到有关部门的检试许可证。施工时，应清除周围的易燃、易爆物品或进行可靠的防护措施。

23、电焊结束后，应切断焊机电源并检查操作地点，确定没有明火后，方可离去。

24、电焊着火时，应先切断焊机电源，再用二氧化碳、1211于粉等灭火器灭火，禁止使用泡沫灭火器。

气割工安全操作规程

1、氧气在使用时，应立放绑牢，严禁用带有工具启闭氧气阀门。

2、装氧气调压器前，应先吹扫氧气瓶咀，操作人员应站在氧气出口的侧面

3、氧气瓶与乙炔发生器、易燃物或明火之间的距离不少于10公尺，并应采取遮挡措施。

4、氧气压力使用到0.1~0.2兆帕时，即作为空瓶处理，不得继续使用。空瓶应置放于指定地点。

5、冬季使用时，如瓶阀被冻结，严禁以火烘烤，应用热水解冻。

减压器：

1、零部件不完整、不灵敏或有泄漏处不得使用。

2、减压器不得沾有油脂。

3、减压器装在氧气瓶咀后，应缓慢开启氧气阀，以免减压器伤人。

4、缓慢旋紧调整螺杆，检查有无泄漏处，表计指示是否灵敏、正确。如有自流或泄漏处，应及时拆修，不得使用。

5、冬季使用时，如出现冻结现象，禁止明火解冻。

回火防止器：

1、水封式回火防止器使用时应立放，应保持一定的水位。逆流火焰消除后，应及时补充水。

2、禁止使用泄漏的回火防止器。

3、严禁用明火解冻。

4、干式回火防止器的爆破口，不得指向人群或其它设备。

割焊炬：

1、使用前，应检查有无泄漏处，阀门是否灵活，气路是否畅通。

2、焊割咀如有温度过高时，应用冷水冷却。

胶管：

1、氧气、乙炔胶管不得互用，更不能用压缩空气胶管代替氧气管。

2、胶管有泄漏处应更换或切除，再用管接头接通，严禁用胶布绑扎。

3、胶管严禁与明火或热物接触。

4、胶管冻结时，应用蒸汽或人水解冻，严禁用明火烤化。

5、胶管应排列整齐，穿越马路或铁道时，应用铁管作保护埋入地下或从铁道下面穿过。

三、工作计划

顶岗实习是我们在校学习的延续，是理论联系实际，培养和训练学生分析和解决实际问题的重要环节，是实现学校培养目标的最后阶段。我们要严格遵守学习的公司三级安全教育和各种设备安全操作规范。杜绝安全事故发生，确保实习期间公司财产和人生安全。

空调维修实践报告 篇11

不知不觉，大学生活已经接近了尾声。还记得刚来大学的时候，对于这个陌生的城市，全新的环境，体现了重重的不适应，心想，这三年，可怎么熬啊!时间过得飞快，在我们还没来得及反应的时候，招聘会已经接二连三的席卷而来。这是，我才意识到，三年的大学生活，马上就结束了，而我们，也要像好像昨天的学姐学长们一样，参加一次次的招聘会，寻找适合自己的工作，开始上下班的生活，徘徊在公司于宿舍之间。

我实习的单位是上海东富龙德惠空调工程安装有限公司，当时进这个公司的时候，是通过网络得知信息的，于是我就去参加的面试，进了这么一家公司。首先，我对我实习所在的公司做一下简单的介绍吧。我们公司成立了20多年，前几年和东富龙合并，并成功的上市。我们公司有两个子公司，设备公司和工程公司，我是属于工程公司，刚刚离开学校，我们没有资本去享受生活，也没有资格去享受。我只能通过网络，还有和同学的交流区熟悉一些陌生的概念，慢慢的我明白了一些概念，图纸也基本都懂了，尤其是在以后的验证工作中还要接触到电器图纸，现在要自己学习点电气知识，对我来说电气知识是我在学校中从没有接触的，有点困难，但我相信我自己可以学好的。

但是我的任务还是仅仅局限于熟悉公司产品，看一些关于我们公司产品国标文件，为以后的产品验证打下基础。

工作将近一个月了，我没有什么收获。其实多少还是有收获的，在各方面吧。由于公司不太忙，记得老师说过，进大公司可能辛苦点，但是可以学到很多东西，我们刚出生社会，很多东西都不了解，所以要想多学一点东西，还是要进大公司先锻炼一下自己，等自己有能力了再选择其他的你改的公司。在刚实习的时候我很坚信我就是处于这样的一个环境中。我在里面可以学到很多东西，可以很好的锻炼自己，所以，我每天都积极的工作，我希望我可以成功。虽然没有人苛刻的要求我，但是我还是坚持了下来，我相信我可以努力的做得很好。

刚到公司的第三周，和我们公司负责验证的主管，去了我们公司一个施工现场，在现场发现了不少问题，遇到一个最棘手的就是所测风速达不到甲方要求，这个要根据流体力学计算所机箱的沿程阻力和局部阻力，计算出整体的阻力，然后根据客户要求的出风速度等算出总风量，在根据泵与风机的知识选择相关风量的风机，发现自己的所学知识有所遗忘，在以后的工作中注重加固自己原来所学知识，学习现实中的知识。

空调维修实践报告 篇12

一、 生产实习目的

生产实习是整个教学活动中不可缺少的重要组成部分，是实践教学的主要环节之一，通过生产实习可以达到一下目的：

1．通过生产实习，使学生得到实践动手的培养，获得的感性认识，从而增加学生对理论知识的更深层次的理解，为今后的理论学习创造一个良好的条件。

2．通过生产实习，为学习专业课做好准备。在已经学习过的理论基础课程和技术基础课程的前提下，通过生产实习，使学生了解本专业的实际情况，建立必要的感性认识，从实践方面为学习专业课大好基础。

3．理论与实践相联系。理论与实践，同时又必须受实践的检验，与专业课和基础课相比较，它与实际生产的联系更为密切，更为直观。通过生产实习，能把专业课与实际生产更好的联系起来，真正把专业课学好，为灵活运用理论知识解决实际生产中的问题，尽快适应今后的工作大好基础。

4．为尽快适应今后的工作做准备。通过生产实习，使学生了解工厂、起业研究所等单位的组织机构、基本现状，管理模式及其发展前景。同时能更好地培养学生的劳动技能和创新意识。

二、生产实习时间安排

实习时间跨度三个星期（7月18日—8月4日）。

实习安排：

7月18日—7月21日 桂林空调机厂总装车间；

7月24日—7月28日 桂林空调机厂钣金车间；

7月30日—8月3日 桂林空调机厂冷散车间；

8月4日 桂林市中心广场（参观地下中央空调系统）。

三、 生产实习地点及其简介

概况

桂林市空调机厂位于国际旅游名城桂林市，是国有中型企业。原电子机械工业部定点生产空气除湿机、空调机等制冷设备的重点企业，全国制冷空调工业协会成员，也是广西唯一取得单元式空调机、空气除湿机生产许可证的企业。工厂始建于1966年8月，地处桂林市中心地带，交通极为便利。全厂生产用占地面积49666平方米，其中雉山路厂区占地面积20236平方米，市郊红头岭厂区占地面积29430平方米；建筑面积30647平方米，其中标准厂房29692平方米，办公用房945平方米；固定资产原值3984万元。桂林市空调机厂是一个多元化经营的集团性企业，拥有桂星风机盘管厂、无线电专用设备厂、越南巨星电器公司、浙江空调两器公司、桂星空调安装公司、桂林锦桂饭店等全资或合资企业，现有职工401人，退休人员109人，在职员工292人，其中中专以上学历102人，共有各类专业技术人员103人，其中中高级以上职称48人。

工厂从1971年开始生产空调制冷产品，经过30多年的实践，培养了一批专业技术和生产业务骨干，积累了丰富的技术及生产经营管理经验。空调制冷产品已形成系列化，现主要生产空气除湿机、恒温恒湿机、单元式空调机、挂壁式房间空调器、风冷式冷热水机组、车用空调机等80多个品种的系列产品，产品曾多次荣获国家及自治区优秀产品奖。企业曾荣获全国首届国产名牌空调评比信誉奖，连续四年评为广西自治区经济效益先进单位，自治区级先进企业，并于2001年8月14日通过ISO9001国际质量体系认证。

工厂经过"七·五"、 "八·五"两期大规模的技术改造，从日本、美国引进了多功能自动冲床、数控自动冲片机、弯管机及全套自动喷塑设备、检测设备等先进设备，使空调制冷产品的工艺装备和加工设备基本完善，加工自动化程度达85%以上，有效地提高了产品质量和生产能力。目前，年生产能力达12万台套。

主要产品

桂林市空调机厂生产产品主要用于调节空气环境，有6大系列80多个品种，其中包括：除湿机系列、房间空调器（挂机系列、柜机系列）、单元式空调机（风冷柜区空调系列、水冷柜区空调系列、恒温恒湿机系列、船用空调系列）、车用空调机系列、冷热水机组、风机盘管系列。目前，根据产品主要用途分为四大类：

1、除湿机系列

我厂从70年代开始生产除湿机，产品全部采用名牌全封闭压缩机、高风压风机、高效换热器，技术水平在国内处于先进地位。为适应市场环境的变化，我厂加大除湿机的开发力度，丰富除湿机产品系列。新开发了CFZ2.0DC型车用除湿机和CFZ0.4D型家用环保无氟除湿机，现已投放市场。目前，除湿机系列品种已扩大到13种规格22个型号。

2、家用空调机系列

从92年开始家用空调机生产，目前已经形成11个品种系列产品。产品以良好的质量和优质的售后服务，在广西及周边地区树立起良好的桂星品牌形象。桂星牌家用空调于2001年获得桂林市消费者协会推荐产品，桂林市空调机厂获得消费者信得过单位。

3、中型柜式商用空调系列

我我厂生产的中型柜式商用空调系列是指制冷量从2万大卡/小时至10万大卡/小时的风冷型、水冷型柜式空调产品。LD36型水冷柜式空调曾获98年桂林市科技进步四等奖、自治区新产品优秀成果三等奖。我厂生产的桂星牌单元区空气调节机由国家质量技术监督局抽查为合格产品，由中国质量检验协会颁发合格产品证书，并于2001年入编《国家监督抽查合格产品荟萃》。

4、特种空调系列

特种空调系列是指恒温恒湿机、船用空调、汽车空调及各种特殊环境需求的各类空调机。该系列产品因市场分散，难以形成 批量，但其技术含量高，充分显示出我厂的科研及制造工艺水平。2000年开发的船用水冷空调机，一入市即受到。随着汽车工业的发展，市场对汽车空调机的需求越来越大。我厂抓住这一市场机遇，不断改进和完善车用空调的产品质量，及时做好产品的改型和开发。新开发的KQZN-D16（半顶）型车用空调已批量投放市场，市场前景可观。

四、 实习内容

所谓“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。” 要想对事物有深的理解，就必须亲身去体验，才能把理论与实践相结合，加深对事物的理解，因此对我来说，这次实习是给我一个机会去体验生产实践，所以我要好好珍惜这次机会，就我自身而言，首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的。

紧张的三周的实习生活结束了，在这三周里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过一个多月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过在生产安全的前提下，以及力所能及的范围内，我们亲自体验了生产的苦与乐。

这次的目的地是桂林空调机厂，是一家历史比较久的空调厂，前身为1966年桂林无线电专用设备厂，广西仅数一家，那时侯主要生产压缩机以及相关的空调设备，1986年改为桂林空调机厂一直沿用至今，作为一家有悠久历史做空调行业的厂家，其技术方面的能力是可以肯定的，所以我们选择了它

本次实习以生产实习为主，生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是跟着工人师傅一起亲身体验生产的过程，了解生产的流程， 同学们下生产车间参观，并跟随工人师傅一起搞生产。

在实习的第一天，该厂经理首先给我们强调了一下安全的问题，注意生产过程中必须遵守的安全规范，接着给我们大概讲述了该公司的相关情况，因为是第一次实习，所以大家都比较兴奋，个个都生龙活虎的样子，要大干一把了，经过分组，分成三组，分别各自把每个组分配到冷散车间、板金车间、总装车间进行实习，每个车间做四天，然后轮流换车间，首先我是分配到板金车间，所谓的板金车间主要对空调的外壳进行生产加工，而板金车间又分为喷塑区、数控机床区、普通机床区、冷压区，焊接区。

以下是对各个区进行实习时要注意安全以及技术要求

一． 总装车间

总装车间是对空调机配件进行组装成机，本厂除了一些连接铜管、外壳以及一些内部连接部件外，其它重要部件都是从外买进的，如压缩机等。

而该车间的具体生产流程

1. 领料: 按明细表领齐各零,部件,标准件,紧固件，进入工作场地，并备齐各装配工具。

2. 底盘装配: 按图将安装于底盘上之个部件分别逐一固定牢固并注意某些部件安装后应保证的自由度,注意各紧古件的安装顺序,及各部件的相对位置关系,保证形位公差要求,

3. 二层及骨架装配: 将骨架用紧固坚固定于底盘上，将二层底固定在骨架的相应位置,并用螺钉上紧。

4. 换热器装配:将换热器用紧固件紧于二层底及骨架上,此时应注意调整好所装配的尺寸,以保证今后装配工作顺利进行。

5. 焊管: 用氧焊将各连铜管焊接,焊接应牢固,焊料应均匀,不得有沙眼,开裂及任何泄漏现象，板换器,四通阀,高,低压开关焊接时均要浸水或湿布淋水冷却。要求充氮气保护焊。

6. 试漏 对焊好的管的系统内充入氮气,对所有产品均充入2.4MPa压力的氮气进行浸水试漏。以浸入水中5分钟 无气泡渗出为合格。

7. 检验：检验员跟班检验，保证浸水时间。

8. 稳压试漏：在浸水试漏结束后，出水进入工作场地，停置12小时；保压，稳压，当环境温度影响每升高或降低1度，允许压力值偏差3%。不允许有超过气温影响的压力降出现。否则应重新进行工序“6”的工作，并延长入水时间至10min。稳压12小时确定不漏后，系统减压至1.4MPa，直至放气抽真空。

9. 外壳安装：按图纸要求在各相应零部件处粘贴聚乙烯软泡沫板；再将外壳各件逐一安装好，同时将各风机固定安装牢固；最后将前面板各件定位安装好后再拆下，以便开展下一工序工作。

10.抽真空：接上工序将系统内的氮气缓慢放出，当系统内氮气的压力接近或等于大于压力时接入真空泵，进行抽真空工作，抽真空至-0.1MPa（表压力）压力下，继续抽真空20分钟。

11. 检验：检验员跟班检验抽真空质量时间。

12. 充注共质：对完成上工序的系统按工艺要求续充工质，达到工艺规定值后进持口及收尾工作。

13. 面板安装：按要求在进行系统内部的各种清洁处理，机内不允许有残留污物及铁屑存在。安装面板各件，要整体外观应匀称，各配合面间隙应匀等分配，固定件应固定牢固；磁钢吸合件应具备足够的吸合力。

14.耐压绝缘测试：使用南京民威电子仪器有限公司生产的：MS2675型自动绝缘耐压测试仪。

（1）测试电压=额定电压2+1000；

（2）电阻要求：200MV~500MV；

（3）测试保持时间：2分钟。

15. 外部清洁：处理：对机体外部进行处理，要求外表面喷塑及漆面不允许有明显的气泡、流痕、漏涂、底漆外露及不应有的皱纹和其他损伤。清洁处理后，按要求贴铭牌、标签及印商标。完工后待试机。

16. 试机：由总装工段按工艺要求试机，检验员检验。试机运行时各机组要求连续运行一小时,各性能指标检测均达到标准要求,即为合格.试机完毕应清除机内水分,避免存放过久产生锈。

二．钣金车间

A、喷塑区

（一） 前期手工处理工艺

1.准备

（1）操作人员必须穿戴好防酸、防油的劳保用品，备好操作所用的用具。

（2）领出符合技术要求的常温溶剂（除锈剂及磷化液）。

（3）配制除锈溶液（磷化溶液）。

A、 按溶剂所要求与水的配比，将清水按比例置入相应的池中，除锈AT-106,磷化AT-102。

B、将溶剂加入池中并充分搅拌均匀。

C、 检查磷化溶液的PH值达到要求。

（4）仍存有所使用的溶液，操作前应清除浮于溶体表面的油物几赃物，并随时检查，测量溶液的总量，如不够应及时补充等量的清水及溶剂。

（5）将清漂池注满清水，并保持益流状态，以做除锈及磷化后清洗之用。

（6）将需处理的工件运至工作场地，小件物品置于工艺筐内。

2.除锈

（1） 处理工件完全浸泡在除锈溶液中，注意工件不能重叠，浸泡时间为15-20分钟。

（2） 件从除锈槽取出后，用金属清洗剂擦拭表面残留的污物及酸液，如有微锈用600水砂纸将锈斑打磨干净，如工件受腐蚀严重，锈斑较多，可用锄锈剂锄锈。

（3） 经以上处理后的工件置于清水溢流池中清洗，彻底去除浮油及残酸

3.磷化

（1）经除油、去锈、清洗后的.工件即可进行磷化处理。将工件完全浸泡于磷化池中，磷化时间为10分钟，注意池中工件不能重叠。

（2）磷化后的工件须在清水溢流池清洗，以清除表面附着物几其它赃物。

（3）磷化和清洗后的工件应及时进行干燥处理，一般方式是在阳光下晒干或置于通风处晾干，有时可烘干，即在100℃的烘房内烘烤10分钟。

4.检验

经除油、磷化工艺处理后的工件，不应存在有油物及其它赃物，表面应呈现彩虹或蓝紫色，无黄锈斑。

（二） 前期处理自动线工艺

（1） 准备

清除池中表面杂物及油物，然后启动设备，观其加热及运转是否正常。

（2） 工作

清洗剂温度升至35-40℃，关闭四组加热管，仅留一组继续加热，烘箱温度升至100℃，流水线运行速度调至350转/分。将工件悬挂在生产线上，每个工件应使用两个挂钩，以免工件转动，打开喷淋开关，工件经清洗、磷化喷淋、钝化、烘烤后，取下。

（3） 检验工件清洗后应无油物、锈蚀、沙土等。（如工件锈蚀严重应专门进行除锈处理）

（4） 结束

工作结束后，应关闭喷淋开关，烘箱电源开关，生产线开关和电源总闸。

（三） 喷塑工艺

（1） 检查

1. 空气压缩机的压力应为0.3-0.5MPa,吹出的压缩空气应清洁、干燥；

2. 静电发生器的喷粉室，传送带挂具均应保持良好接地；

3. 静电发生器电源输入，输出指示灯显示是否正常；

4. 喷枪嘴是否堵塞；注意不能以枪对粉枪嘴部吹）

5. 粉桶流化表不能超过30P.S.T粉末应保持在粉桶中的2/3位置处；

6. 传送带是否有大量粉末剩余，气动带调校表不能超过70P.S.T；

7. 吊钩与传输带轴是否良好，否则应将涂浮物及时清除。

（2） 准备

1. 检查待喷工件是否干燥、合格，去除工件表面的落尘及赃物；

2. 操应穿戴好必要的劳保用具及导电良好的工作鞋，并严格遵守该工段的操作规范要求；

3. 启动设备，注意各设备应运转正常；

4. 调整好传送带速度，烘箱温度（130-180℃），喷枪与工件的距离及喷粉流量，以使工件表面喷粉厚度符合要求。

（3） 操作

1. 将合格待喷化工件用悬钩挂于喷嘴室入口前的传送链上；

2. 工件随传送带进入喷粉室自动喷粉；

3. 位于喷粉室出口处的操作人员，应目测工件是否有漏喷处，对有缺陷部位实施人工补喷均匀；

4. 工件随传送带传烘烤出炉后，操作人员将其从吊钩上取下，摆放整齐待运送；

5. 工作完毕后，要规定切断电源，气源将工件场地扫干净。

（4） 检验

工件表面应丰满光亮，附着力强，平整光滑，色泽柔和，无漏喷气泡，起皱等缺陷，涂层检查时可用金属物轻轻敲击及铲刮，涂层不应有整块脱落现象。

B、数控机床区

（一）数控冲床操作步骤

1. 启动：检查上下模是否加紧，固牢，注意上下模的允许的载荷强度，

2. 编程：熟悉图纸，按图纸编程，并将其输入机器中，检查确保无误

3. 折弯：合上 NC，ON/OFF，并按下START键，后定位块移到设置的位置，空运转试车一至二次，检查输入数据，并检查折弯机各部分运行是否正常，各个动作是否灵敏可靠，确保一切正常后，方可投入正常工作，工作时，下模和工作台，不准放任何工具，工件表面不得有焊疤等缺陷，多人操作时，必须确认没有任何不安全因素时，方可踏下脚板开关，如显示器上出现了警报代码，应根据警报的不同性质作相应的处理

4. 交检：每批、每班换人时，必须进行首件检查，检验合格后方可正式投入生产，生产中的巡检频次按不同的批量另行确定，工作生产结束时，应进行末件检查

5. 清洁润滑：操要经常检查电源，电压，油压，以及油标，按润滑规定加注润滑油，必须保持干燥，清洁，潮湿天气要开除湿机进行出湿

（二）WB67Y-40型折弯机安全操作规程

1. 操熟悉机床的结构、性能、和使用方法

2. 工作前操必须穿戴好个人的劳动保护用品，严禁戴手套开机

3. 向机床各润滑点加润滑油，油箱幅面应保持在油标线上，否则加20#-30#液压油，工作油遇30℃-60℃，油箱每年至少换一次

4. 严禁折弯机有硬疤，焊缝和板料，工作台上严禁放置工具、杂物

5. 根据被折弯板料厚度，工作形状，调整滑块行程以及调整选择上下模和折弯压力

6. 机床启动后，作2-5次空行程动转，确认正常后，才能进行工作

7. 机床最大偏压力为120吨，（宜于右端满载时，制件长度不少于25mm）

8. 两人以上折弯时，要指定一人踩闸，离开机床时要切断电源

9. 开机时精神要集中，发生故障，要立即停机，并报告有关部门

10. 工作结束后，要切断电源，大扫场地，擦净机床并加上润滑油

11. 机床长期停止工作或维修时，需将下行程，调节装置的刻度反时针方向旋转到最大位，保证滑块能安全下降到最底位置

12. 机床指定专人保管、维护、和使用

C、普通冲床机区

（一） 砂轮机安全操作规程

1．操必须熟悉砂轮机的结构、性能和使用方法

2．使用前必须进行四检查

（1）砂轮有无裂痕和缺陷

（2）马达和砂轮能否转动

（3）砂轮夹板用螺帽是否松动，偏心过大必须调整

（4）安全防护罩是否良好，托架高低是否与砂轮中心线平行，与砂轮距离间隙不大于5mm，以上四项其中一项有不符合要求的不准使用

3．使用时，应先启动空转，待运行平稳后方能磨量，操必须站在侧面，并戴上防护眼镜

4．禁止磨屑超过砂轮重量的磨量较大的粗工件或有色金属等

5．不准两个同磨一个砂轮，毛坯大件只能在粗砂轮上磨，细砂轮专供刀具和平面磨量较小的工件。

6．磨屑刀具时，工件必须扶稳和托拿，高度集中精神，严禁强行加力撞冲砂轮，以防砂轮压爆，砂裂造成事故。

7．更换砂轮和工作完毕必须拉开电源。

（二）台钻安全操作规程。

1．工作前必须加油润滑，不准戴手套操作。

2．钻孔直径不得超过机床最大钻孔规定。

3．钻台升降时，固定的螺钉松开后，台面要轻便下降，以免撞伤机床，然后要上紧固定螺钉。

4．装卸钻头时必须使用钥匙，不得用金属敲打钻夹头。

5．钻通孔时，工件下面必须垫上垫铁，以免损坏工作台面；不准在工作台面校直工件或进行敲打。

6．钻孔时，工件要装夹在台面和虎钳上，小工件应用小手钳夹紧，不得用手拿住工件和压着钻孔，以免发生事故。

7．台钻是公用机床，每班组必须指定专人管理和维护保养，每天下班前进行清扫及擦试。

（三）普通冲床安全操作规程。

1．普通冲床冲电架、热支架、可用螺钉、铁片固定所需冲掉的尺寸或角度。

2．用钻床制小角铁，中间钻孔，用打螺纹，打螺纹时，注意螺纹钻头进孔出孔方向相反。操作：手放、脚踩。

3．用开式压力机制电加热管支承板，压圆孔。

4．开式双柱可倾压力机，用于加工零件，在零件（板料）上压小圆孔或椭圆孔，压孔时在压头上放几块硬胶皮，有弹性，防止压头压入板料中出不来。

5．用砂轮打磨小角铁钻圆孔后留下的毛刺。

（四）冲床安全操作规程

1．操必须熟悉机床的结构、性能和使用方法；

2．工作前操必须穿戴好个人劳动保护用品，严禁打赤脚，穿拖鞋，戴手套开机；

3．对机床各润滑油部位加油，严禁在工作台上放置工具、杂物；

4．检查防护罩是否牢固，踏板操作装置和按钮是否正常，如有异常，修复后方能使用；

5．检查冲模安装是否正确，滑块行程调整是否合适，调整以后是否坚固，材料是否合适冲床；

6．开机前搬转飞轮二至三转，确认正常才能启动，开机应空转2-3分钟才能使用；

7．严禁用手在模具中装、卸工件，当毛坯放在冲模上时，不能将脚离开塌板；

8．在冲床开动时，任何小情况都不能将手伸进冲模危险区域，否则将会压伤手指；

9．不得一次将2各以上的毛坯放入冲模内进行冲压，否则会损坏冲床和模具；

10．冲床在冲压过程中发生故障，应立即停机，切断电源，保持现场并报告有关部门；

11．工作时精神要集中，离开机床要切断电源；

12．工作结束后，要切断电源，打扫工作场地，擦净冲床和模具并加上润滑油；

13．机床指定专人保管、维护和使用。

（五）冷冲压生产工艺

1．检查、润滑

对机床各润滑部位加油，检查防护罩是否牢固，塌板操纵装置和按钮是否正常灵活可靠，离合器和制动器是否正常，机床运行是否正常。开机前搬转飞轮2-3转确认正常才能启动，开机后应空转2-3分钟，才能开始冲压，工作前操必须穿戴好个人劳动保护用品，严禁打赤脚，穿拖鞋，戴手套开机；

2．安装、冲模

按图纸选用模具，安装冲模，调整滑块行程，确定材料是否适合冲模；

3．冲压

认真识图，根据图纸的位置尺寸调节定位尺，不得一次将两个以上毛坯重叠放入冲模内进行冲压，否则会损坏冲床和模具；

4．校验

每批每班每换一次模具时必须进行首件检查，检查合格后方可正式投入生产，生产中的巡检频次按不同的批量另行确定，工序生产结束时，应进行末件检查；

5．清洁、润滑

工作结束后，应切断电源，打扫工作场地，擦净机床和模具并加上润滑油。

下面是各生产工序工艺的简单介绍：

（一）管加工工艺

（1） 测量标准管

在1.47MPa的压力下，测毛细管流量，把达到所需要求流量的毛细管作为标准管。

（2） 领料

领￠3.2×0.8 3×0.8或￠22×0.6卷料。

（3） 加工

按图要求下料，两段出口用￠4的钻头，钻头应成60°将钻头夹在钻床上，慢速毛细管两段出口，修平无毛刺，用氮气吹干净。

（4） 对比测量

将毛细管首件一标准管的流量作为标准在对比测量仪上对比测量，裁断，并保证符合图纸要求，以该长度为定尺寸裁毛细管，每十根再做一次对比测量，根据对比结果再调整毛细管长度。

（5） 检验

卷尺检尺寸，并轴测流量。

（二）冲片工艺

（1） 检查

检查机床各部位有无异常，并按润滑规定加注润滑油。

（2） 调整

根据产品长度、宽度的变更调整设备。

（3） 清洁

用压缩机清洁模具内部。

（4） 上料

将铝片卷料装上送料架，材料眼感应架、检直架、模具拉至自动送料架。

（5） 试模

将旋钮置于点动位置，点动试运行确定机器是否运行正常。

（6） 检验

取冲下的换热片，按图纸检验。

（7） 冲片

将旋钮旋于自动位置，连续自动冲片。

（8） 检验

检查翅片翻边有无裂痕，是否符合图纸要求的翻边高度，排数及长度等。

（三）分液头焊接工艺

（1） 领料

按图纸要求领取测试合格的毛细管、过夜管、分液头、塑料套管。

（2） 焊接

按图纸尺寸先焊接各过渡管，须插到台阶处氧焊，保证无漏、无堵后，再焊接各毛细管，必须按顺序焊接。毛细管插入深度为10mm，无漏、无堵。

（3） 套管

按图纸要求，每根毛细管都套上朔料管。

（4） 吹气

将焊接好的分液头的每根毛细管通氮气吹，保证无漏、无堵现象。

（5） 检验

按图纸要求是否有少焊根数、焊堵及虚焊现象。

（6） 入库

将检验合格的产品入库。

（四）套管式冷凝器工艺

（1） 领料

领外管、螺纹管及铜饶线。

（2） 饶线

依图将饶线一端与螺纹管穿入到外管内，两端留出图示长度。

（3） 套管

将螺纹管和外管分别校直，然后将螺纹管穿入到外管内。

（4） 弯管

将弯管模安装在机械弯管机上，并调好行程开关和长度定位尺寸。套管夹紧，进行弯管。

（5） 氧焊

将焊接头按图示位置套在外管上，氧焊焊牢。将进出氟接管按图示位置尺寸插入焊接头上，氧焊焊牢，不得泄漏。

（6） 组焊

按图将氟连接管与两进出氟接管焊接，充氮保护焊，然后将水连管焊接到螺纹管上，再用进出水管接头将两水管连接，最后，电焊加强筋。

（7） 试漏

冷凝器充入氮气3.0MPa进行侵水试漏约5分钟，不的渗漏。在水管测通自来水试漏，不的渗漏。

（8） 试漏：充氮气3.0MPa进行侵水试漏合格后，保留原有氮气，泄压至0.5MPa。

（9） 喷漆

（10）喷黑漆。

（五）弯U型管工艺

（1） 检查

检查机床各部位有无异常。

（2） 调整

根据产品长度调整设备。

（3） 选料

管材须光滑平直，不的凹扁，管状态为软状态。

（4） 弯管

接通电源，检查各压力表稳定后，首选进行手动，检查各动作是否正确，然后采用自动操作。

（5） 检验

要求弯好后无明显褶皱及裂纹，形状符合图纸要求。

（六）酸洗（管件）工艺

1．备件

备齐须酸洗的零件。

2．酸洗

配方：HNO3:150

H2SO4:700

H CL:4

温度：室温

时间(min):3-5(按工件的污染程度增加减时间)

注:可随酸度逐渐降低适当延长时间

3．清洗

清水冲洗干净

4．钝化

配方（）：C2O3:100

H2SO4:30

NaCl：2

温度（）：室温

时间（min）：2－3

5．清洗

清水冲洗干净，放通风处吹干或烘干。

6．检验

应符合要求。

酸洗设备：酸洗池。

清洗设备：清水池。

钝化设备：钝化池。

（七）翅片式换热器作业

1．领料

按照图纸领取所有零件及材料。

2．穿片

手工穿片（蒸发器或翅片式冷凝器）

在夹具上将左（右）护板换热片按每台所需数量

（注：没件换热片应是冲片时间 的， 取会影响穿片）。

用四根弯管，按图分别穿于散热器四角，以便整体 。

分别插入各弯管，散热片不应出现疏密不均扭曲等现象。

保证换热片的高度，套上左（右）护板。

3．检查

按图检查穿管情况是否符合图纸要求。

4．涨管

将穿好的换热片放到机械涨管机工作台上，用机器将片涨紧并扩口，涨后散热片应不松动，扩口部位无开裂现象。

检验：涨后散热器无扭曲，歪斜现象，并且符合图纸要求的外形尺寸。

5．吸油

用大于1MPa的干燥压缩空气吹热热器每一个回路，直至没有油喷出。

组装：按照装图组装。（焊各个弯头分液器，节流器，毛细管，连管等），焊接时均要充氮气保护，焊毛细管时，注意毛细管插入蒸发器进口钢管中12mm，不能有焊迹，对毛细管口形成阻碍，并对毛细管整形，不能有扭曲现象，特别注意毛细管与过滤分液器焊接出口部，注意分液器处应处于垂直状态。

6．吹污

用大于1MPa氮气吹净系统内氧化皮等杂质。

7．检验

按图纸检验，可用白纸检查吹出口是否有杂质。

8．试漏

散热器进口接工艺管，堵出口。充入3.0MPa氮气，用吊车将其置于水中，稳定5分钟观测，应无气泡生成

试漏合格后哦，保留系统氮气，但需压至0.5MPa。

9．整形

整体整形，校调翅片。

10．检验

应符合图纸要求，然后入库。

11．穿片设备

穿片夹具，工作台。

涨管设备：AMS 涨管机

吹油设备：空压机。

组装设备：电钻，改锥，氧焊设备。

试漏设备：氧焊设备，氮气，减压器，试漏池。

整形设备：翅片梳。

（八）异形管弯制作业

1．领料

按图纸尺寸下料（有多管件需留量），管口应去毛刺，毛刺过多时，应更换压片。

2．校验

按图要求选好模具，芯子，并安装在虎钳上，按图尺寸弯管。

3．检验

按图尺寸检验。

4．下料去毛刺设备

锯管机，锉刀。

弯管去毛刺设备：弯管模，芯子，手柄，虎钳。

在冷散车间所做的都是比较散的活儿，在加上冷凝器都比较贵，为防止出现什么意外发生，工人师傅只是示范给我们看而已，但对于我们来说，我觉得至少让我们知道如何做冷凝器生产工艺过程有哪些，这些是书本上没有的，所有的这些让我增长了见识，在里面做五天后，我们又转入总装车间，也就是成品的总装，让我们亲自参与组装，其实就是对前面所做的那些设备进行组装

五、生产实习感受与收获：

以前都是死拿书本去学一些理论的东西，在遇到实际问题是，很多时候都不懂得去处理和变通，专业知识也是似懂非懂的。对一些纪律、规章制度什么的从来都没有认真的对待过。特别人际关系沟通等不知道怎么去处理，也不知道怎么去和陌生人沟通，而在经过这十多天的实习后，毛泽东同志的名言：

“实践是检验真理的唯一标准”。

这句话成了我最亲切的体会。也许这就是着我走向社会的标志吧。

在实习当中我学会了自己主动地去和别人沟通，向他人虚心求教，以前的学那些专业理论知识更加牢固，学会了理论联系实际，在实践当中去理解专业理论知识，去检验专业理论，并去拓宽了它的知识面。

遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和干警们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。

尽管此空调机厂的效益和管理不尽人意，生产工艺制作也相对比较简单和落后且生产工人积极性不强，我还是学到了一些企业管理和生产车间管理的知识，也认识到了作为一个企业的领导的重要性：如何提高经济效益，如何提高员工的积极性。

我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。随着人们生活水平的提高，人们对居住环境，办公环境等等相对要求也越来越高，空气调节的任务也越来越重要，这势必推动整个空调行业的发展，以后空调会向节能、环保、智能、经济等趋势发展。为了达到这些趋势，为了实现自我的理想，我会好好的努力去学习和实践，为整个空调行业做贡献！

空调维修实践报告 篇13

今年放假我来到了**酷扬计算机科技有限公司售后服务部实习，短短1个月的工作过程使我受益匪浅。不仅计算机专业知识增长了，最主要是懂得了如何更好的为人处事。当今社会一直处在加速的发展变化中，所以对人才的要求也越来越高，我们要用发展的眼光看问题，就要不断提高思想认识，完善自我。师傅说作为一名it从业者，所受的社会压力将比其他行

业更加沉重，要学会创新求变，以适应社会的需要。如果是在单位，那就更需要掌握全面的计算机知识，因为小到计算机的组装维修，大到服务器的维护与测试，都需要一个人独立完成。可以说，近1个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：

第一是要真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去服务部实习，心里不可避免的有些疑惑：不知道师傅怎么样，应该去怎么做啊，要去干些什么等等!踏进公司的办公室，只见几个陌生的脸孔用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼，尴尬的局面立刻得到了缓解，大家多很友善的微笑欢迎我的到来。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声：“师傅早”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对老师同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和师傅们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了老师的信任。他们把我当朋友也愿意指导我，愿意分配给我任务。

第二是沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟老师有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到网络中心，老师并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做哪些工作，不清楚你想了解什么样的知识，所以跟老师建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。通过沟通了解，师傅我有了大体的了解，一边有针对性的教我一些计算机知识，一边根据我的兴趣给予我更多的指导与帮助，例如我对网络布线，电脑硬件安装，系统、网络或硬件故障排除，工作原理应用等方面比较感兴趣，师傅就让我和他一起完成电脑故障排除工作。在这次的工作中，我真正学到了计算机教科书上所没有的知识，拥有了实践经验，这才真正体现了知识的真正价值，学以致用。

第三是激情与耐心：激情与耐心，就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。在中心时，老师就跟我说，想做电脑维护这一块，激情与耐心必不可少，在产品更新方面，这一行业就像做新闻工作，不断的在更新，这就需要你有激情去发现与创造，而你的耐心就要用到不断的学习新知识，提高自己的专业水平当中去。在一些具体的工作当中也是这样的：记得刚来公司实习的时候老板安排我学习安装winxp操作系统，我本想这应该是非常简单的事，可没想到出现了很多问题，还是在师傅一步一步的教导下，直到最后才把系统安装成功，用了整整两天的时。通过自己的摸索，调试，自此，我算是真正的弄明白了计算机的硬件安装，维护和更新。后来我又进行了各种计算机操作系统的反复安装调试，一遍又一遍的调试安装，自然有些烦，但我用我的热情与耐心克服这些困难，师傅也帮我用书面的方式整理了不少关于硬件故障的经验，比如说：我们可以在电脑启动的时候就可以通过声音来判断故障：1短:启动正常，2短:非致命错误，1长1短:显示错误，1长2短:键盘错误;

计算机蓝屏的原因有：一、系统重要文件损坏或丢失引起的(包括病毒所致)，二、内存超频或不稳定造成的蓝屏，三、硬件的兼容性不好引起的蓝屏，四、硬件散热引起的“蓝屏”故障;计算机经常死机的原因有：一、系统出现错误包括病毒所致，二、主板的芯片或者其他的零部件损坏，三、显卡接触不良，四、内存接触不良，五、cpu风扇散热不良，六、计算机的电源有问题，七、硬盘出现故障等;计算机黑屏的原因：一、显示器断电，或显示器数据线接触不良;二、主板没有供电;三、显卡接触不良或损坏;四、cpu接触不良;五、内存条接触不良;六、机器感染cih病毒，bios被破坏性刷新等等。因为我师傅是硬件方面的工程师，对软件了解可能比较少吧，所以在软件方面的故障我接触的比较少，大多客户都是中病毒引起的，直接重装系统就解决问题了。但是我觉得重装系统实在是耗费太多的时间了，所以我就自学了很多软件方面的知识以完备自己。在公司里我问师傅，查资料，一个个问题迎刃而解，自己在这方面的知识得到了充实。这些在平常的书本上仅仅是获得感性的认识，而在这里真的实践了，才算是真正的掌握了，也让我认识到了自己的不足，告诫自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于钻研。师傅说对每台计算机都要细心负责，具有基本的专业素养，因为细心负责是做好每一件事情所必备的基本条件，基本的专业素养是做好前提。

第四是“主动出击”：当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。在公司的时候，我会主动的打扫卫生，主动地帮师傅做一些力所能及的事情，并会积极地寻找合适的时间，向老师请教问题，跟师傅像朋友那样交流，谈生活学习以及未来的工作，通过这些我就和师傅走的更近，在实习当中，，师傅就会更愿意更多的指导我，使我获得更大的收获。有时我就自高奋勇，独

自去一些地方进行检修等故障排除。我心里感觉很高兴，因为我的主动，我巩固了我所学的知识，并且得到了师傅的认可。

整个的实习过程是紧张而愉快的，我的工作态度和成效也得到了总经理和同事们的一致称赞。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中，这次的实践的确给予了我很多。今后，我将继续保持认真负责的工作态度，高尚的思想觉悟，进一步完善和充实自己，争取在以后的学习中更好的完善自己，在以后的实践中更好的运用去自己的只是，做一个合格的大学生，将来做一名对社会有用的人。

空调维修实践报告 篇14

TCL空调是TCL集团的四大支柱产业之一，TCL空调器（中山）有限公司是生产家用空调和商用空调、中央空调、移动空调。

我们主要参观了该公司的生产线，在生产车间是换热器的生产和空调的组装。换热器包括蒸发器和冷凝器，它们的生产过程都是一样的，先把金属膜冲压程翅片，再把u型铜管穿过翅片，然后把翅片压紧，接着用短的u型管把长的U型管串联起来并把它们焊好。换热器做好后，便把换热器、毛细管、压缩器、气液分离器焊接好，接着检查气密性和其他性能指标。

在TCL能看到三种不同翅片，分别是青色、银色、黄金色，它们的价格和换热系数都不一样，寿命也不一样。翅片是用来加大换热面积，提高换热器的换热效果。在空调器里面还有一个风扇，用来推动空气流动，使空气和换热器进行热交换，加快空气流动，提高换热效果。

在商用空调中我们可以看到一个较大的储液罐，特别是在变频空调中。在变频空调的电路系统比较复杂，能够保证在不同工况，压缩机的压缩效果达到最好，节能效果比较好，避免压缩机较多的停止与启动，使得压缩器的寿命提高。同时使用电子膨胀阀，与提高COp。

在空调上我们看到一个四通阀，是保证空调既能制冷又能制热，这对于北方是非常必要的。

在TCL，我们可以看到它是非常注重企业的文化建设的，本人对它的那种价值观比较认可。秉着“敬业、诚信、团队、创新”的企业精神，和“为顾客创造价值，为员工创造机会，为社会创造效益”的企业宗旨，不断完善内部管理，将以更高、更优的品质，与消费者同呼吸、共冷暖，凭借一流管理、一流产品、一流服务、一流队伍创建具有国际竞争力的世界级企业。企业的文化就好比一个人的价值观，决定着企业能不能做强做大。