航模方案
航模方案范例12篇。
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航模方案 篇1
篇一：航模社团活动方案
旧铺实验小学航模社团活动方案
一、目的意义：
充分挖掘学生的兴趣爱好和个性，培养学生的创新能力。充分利用学校现有条件，积极组织开展各项科技活动，在科技活动中以学生为中心，强调手脑结合，设置有利于学生主动**学习的环境，提升科技教育的层次，达到全面提高广大学生科学文化素质的目的，树立献身祖国航空事业的理想。
2、 活动内容：（航空模型、导航模型、车型）
以航空模型为主
1航模活动一般包括制作、发布和竞赛，也可分为三个阶段。
2生产活动的任务是完成模型的制作和装配。通过生产活动，对学生进行劳动观点、劳动习惯和劳动技能的教育。让他们学会使用工具，识别材料，掌握加工过程，并接受实际操作培训。
三。飞行是学生们更喜欢的活动。成功的飞行可以大大提高他们的兴趣。放飞活动要精心辅导，要遵循放飞的程序，要介绍飞行调整的知识，要有示范和实际飞**况的讲评。
通过飞行训练学生的实践知识和身体素质。
4.比赛可以把活动推向高潮，优胜者受到鼓舞，信心十足：失利者或得到教训，或不服输也会憋足劲头。
它是引导学生总结经验、激发创造力、不断进取的良好形式。参加大型比赛会使他们得到极大的锻炼，永远不会忘记。
三、具体活动及时间安排
1.活动方式
社团主要以“专题讲座”和“项目实践”方式开展活动。每次活动后填写“社团活动记录表”备案。
2.社团小组日常活动内容：
（1） 理论学习：研究飞行原理、飞机研磨、装配、调试、配重和飞行试验。
（2） 实践学习：手工制作飞机模型，模型控制飞行，模型飞行调试。通过实践学习，培养学生的动手能力，促进学生的全面发展。
（3） 航空知识和科技知识宣传：通过黑板或校报向全校师生宣传科技知识，宣传飞行示范运动的意义。通过宣传，在全校形成热爱科学、热爱科学的氛围，形成积极向上的精神风貌，在全校营造良好的学习氛围。
3.活动时间
12： 周二和周四中午00-13:30
航模方案 篇2
放飞奥运精神·航模主题表演
暨黑蝙蝠俱乐部活动方案
主题：弘扬奥林匹克精神，享受飞机模型表演
活动组织：武汉新浪乐居黑蝙蝠俱乐部
活动协办：武汉**商务区
活动背景：
为什么飞机模型如此吸引人，以至于越来越多的现代人喜欢并追求它？因为航模拥有它迷人的奥妙！首先，航模活动包罗丰富的新知识，有探索的空间，可满足航模人求知和创新的欲望，能培养航模人勤奋、好学的作风；其次航模活动要求航模人自己动手制作并操控飞行器，从而能培养航模人认真、细致、勇敢的作风，增加生活的毅力，锻炼科学的思维方式；第三，在模型飞行活动中，需要模型飞行员的共同努力来完成飞机的生产和控制，这需要团队精神和奉献精神。
“勤奋好学，探索创新；认真办事，科学思维；自己动手，不惧困难；与人合作，无私奉献”，这大概就是不逊于奥林匹克精神的“航模精神”吧！
黑蝙蝠俱乐部是武汉最早的飞机模型队；
黑蝙蝠俱乐部是武汉市第一支拥有自己队服和队徽的球队；
黑蝙蝠俱乐部是2005年百度搜索引擎的第一支队伍；
黑蝙蝠俱乐部是武汉市唯一一支集cs、飞机模型、航拍、车模、户外拓展等狂热爱好于一体的团队；
黑蝙蝠俱乐部是全国唯一一支穿越神农架无人区、装备齐全的队伍！
今天，让黑蝙蝠俱乐部带领您进入奥运会模型飞机时代！
时间：2012年8月25日
地点：武汉**商务区泛海项目中心大门
8月24日之前现场包装到位
8： 30-9:00现场布局（内部和外部）9:00-9:30客人签到
9： 30-9:40活动介绍和项目介绍
9： 40-10:40飞机模型展示与表演
10： 40-11:00免费活动（了解项目、参观样板间、品尝哈根达斯、茶歇）
11： 00-11:30现场**
活动规模：组织80名热心人士，邀请新老客户及家属到会场欣赏。建议：
活动剪影：
航模俱乐部会员风采
航模表演活动准备
航模表演活动现场
航模模型欣赏
航模模型欣赏
小朋友与航模
活动物料及费用拟定：
活动组织配合事宜：
1模型飞机和汽车模型（由黑蝙蝠俱乐部提供）
2、网络召集（黑蝙蝠、新浪）
需开发商配合事宜：
1、现场氛围及包装
2、茶歇准备
3、发烧友到访及互动问答礼品
4、新老客户邀约
航模方案 篇3
南川区丁家嘴小学
2015年 “放飞梦想，创造未来”航模竞赛活动方案
一、指导思想
坚持面向全体学生，坚持课内与课外相结合，全面实施素质教育，提高学生的科技素质、科学创新精神，鼓励学生通过参与、体验、实践与动手制作等方式提高科学素质。着力提高学生勇于探索的创新精神和善于解决问题的实践能力，促进学生科学文化素质的提高。
二、活动主题：低碳生活，创造未来。
三、活动时间：2015年4月——5月
四、活动对象：三至六年级学生
五、活动口号：插上科学的翅膀飞翔
六、活动要求：
1、坚持全员参与。既要让每个学生都在活动中得到锻炼，在活动中得到发展，又要注意参赛项目的质量，确保本次竞赛顺利进行。
2、体现特色、突出个性。各班在组织活动时，要根据学生实际、注重实效，做到以班为本，以学生为本，注意充分调动每个学生参与的积极性和发挥创造性、能动性，突出每个班级的个性特色。
3、做到分工负责、责任明确、准备工作充分、宣传到位、发动有力、体现协作精神。各个项目的负责人要尽职尽力，筹划好赛程，有始有终。确保本次竞赛圆满、成功的进行和完成。
4、整个竞赛活动要有序的开展和进行，各项目的负责人要关注过程，确保活动过程的安全。
七、活动内容：
（一）、飞机知识讲座：
每班选拔20人参加知识讲座，并组织本班学习。
主要培训内容：模型飞机的分类：手掷飞机、直升机、弹射飞机
机翼产生升力的原理
将理论知识运用到实践中，指导如何制作和调试本次竞赛机型。
解读航模竞赛的规则
（二）、学生裁判员培训班
主要学习：
设计记录表格、竞赛规则、裁判员守则 竞赛规则：
第一类、手掷模型飞机直线比赛规则：
1、运动员参赛前必须对参赛飞机按要求编号。
2、模型起飞前应向裁判报班级、姓名、编号，得到许可后方能起飞。擅自起飞者本轮成绩视作无效。
3、比赛中模型不得借用、互换。一经发现个人成绩及团体成绩均视作无效。
4、比赛分为两轮。参赛者以两轮模型直线距离最远作为个人成绩。
第二类、飞机留空竞赛规则：
留空竞赛分为手掷飞机、小直升飞机、弹射飞机三类
1、基本要求同上，
2、计分以留空时间为准，两轮中时间长的为最好成绩。
3、请部分老师作为计时员。飞机离手开始计时，飞机落地结束。
（三）、竞赛准备
1、校内宣传、班级动员
2、参加培训学生在本班进行全员培训，充分调动学生积极性
3、班主任配合做好动员，报名工作，每项限报2人
4、发现每班的突出表现，及时在校广播中进行表扬
（四）、组织竞赛
（1）、手掷模型飞机直线比赛
运动员站在投掷线后将模型飞机投掷到前方。由学生裁判记录飞机得分。
评价：比赛分为两轮。参赛者选择两轮最好成绩作为个人成绩。设个人一二三名，团体一二三名。
个人成绩选择两轮中的最好成绩（2）、直升机、弹射飞机、手掷飞机留空比赛
运动员在指定地点放飞模型飞机。由教师裁判记录得分。
八、奖励办法：
1、个人奖：分年级比赛，每年级选出前三名，进行奖励。
2、团体奖：活动中表现突出的班级授予“精神文明奖”称号及证书。
九、注意事项：
1、尽量在发挥学生专长的同时，培养学生的兴趣，尽量让每个学生参与。
2、竞赛过程中听从学校安排，遵守纪律，自觉维护赛场秩序，参赛者服从裁判
3、后勤组做好拍摄工作，记录每班的准备工作及赛场的精彩瞬间。
航模方案 篇4
2018-19学年第一学期模型与技术制作活动计划
闽侯四中 **
一、指导思想
1、为丰富校园科技活动内容，普及航空模型项目，参加2019年省航模竞赛打下扎实基础及进一步参加国赛作准备。（航模活动）
2、为有效地对学生进行科技素养教育，培养学生的创新精神、动手实践能力，衔接2017届高中通用技术会考实践项目的考查进行训练。（科技制作活动）
2、活动领导活动组织：**
3、 时间：2018年11月1日-2018年12月31日
4、 参加人数：1人。航空模型（7-8年级，以高一学生为主）、科技生产（高二学生）
五、活动内容：
航空模型：
（一）、学生准备
1做好学生动员登记，购买必要的模型、生产工具等材料。
2.所有参加培训的学生都在我们学校接受了培训。 培训于11月1日开始，至12月31日结束。活动计划每周安排一次，为期两小时，第三节课安排在周一下午或周三下午。
3、培训项目(按照2018年福建省航空模型比赛项目分类)
（1）自由飞类：
11.“红雀”橡筋动力模型飞机、13.“米奇”电动模型飞机两个项目
（2）线操纵、遥控类
17. 四轴航拍、18.一级遥控特技（p3a-1）、21. p5b-1遥控电动模型滑翔机、固定翼遥控练习机（参加国赛特技飞行练习准备）等四个项目
（3）航天类
27.伞降火箭(s3a/2)、28.火箭推进滑翔机(s4a/2)、35. sk“小力士”火箭伞降留空等三个项目
（二）、组织训练
根据比赛要求，张森、陈彦、施春云老师共用三类教官，邱登华先生担任主教练指导训练
根据训练成绩，选择9个项目参加19个省级航模比赛，因此有奖牌项目。
科技制作：
（一）、学生准备
9-10月份上好通用技术基础理论，11月份开始穿插科技制作实践，开展项目为书架、木桥梁、相框（多相片）设计制作，每班至少制作4-5个，合计30-35个。
（二）、组织实施
以班级小组为单位，每组合作制作1个作品，学生也可6人左右自行组合成制作小组，制作材料为三合板、kt板、竹条、木条，衔接2017届通用技术实践制作考查。
航模方案 篇5
为认真贯彻落实《全民科学素质行动计划纲要》、《关于进一步加强和改进未成年人思想道德建设的若干意见》和《关于基础教育改革与发展的决定》等文件精神，巩固我区科技特色学校的办学成果，切实培养青少年从小学科学、爱科学、用科学的兴趣和能力，促进他们健康全面发展，经研究决定，在全区范围内开展____(省、市、区、县)第五届中小学生“飞越梦想”航模竞赛活动。
一、活动主题：飞越梦想
二、参赛对象：____(省、市、区、县)各中小学、幼儿园
三、活动项目
1折叠纸飞机抛空计时比赛（a4纸）
2、弹射飞机模型留空计时赛
三。橡胶动力飞机模型时间试验
4、遥控***表演赛
4、 比赛时间：5月17日下午2:00。（幼儿园另行安排）
五、活动地点：____(省、市、区、县)三园小学
6、 竞赛分组：比赛分为高年级组、低年级组和儿童组。
a4纸折叠纸飞机：儿童组，低年级组：1-3年级；
弹射飞机模型空置时间试验：高中组（3-9年级）
橡胶动力飞机模型空时试验：高中组（3-9年级）
遥控器表演比赛：高中组（3-9年级）
七、参赛办法：
1各单位必须在校园内举办飞机模型竞赛，选拔优秀选手参加。
2、幼儿园每项5人。中、小学每项3人；
3、参赛器材必须符合要求。
八、奖励办法（颁发奖状证书）
单项奖：按参赛人数50%设奖。一等奖10名，二等奖20名，三等奖30名；
优秀科技辅导员：5人
九、相关要求
1各单位在本次活动中必须注意安全教育。以“安全第一，友谊第一，比赛第二”为准则，确保活动顺利开展。
2、各单位务必于xx年4月30日下午放学前将参赛名单word**报____(省、市、区、县)青少年科技活动中心。
三。活动遵循学生自愿的原则，注重参与性、普及性和实效性。
4学校领导负责维护学生的秩序。
二〇一三年四月十日
附：规则
a4纸折叠纸飞机空投时间竞赛规则
1、材质为指定的a4纸张。
2纸飞机只能通过折叠、撕扯、粘贴、切割、装订或填充其他物品来制造。
3、必须由选手本人出手放飞。
4、飞机从离手开始计时，到飞机着陆止终止计时。
5如果在飞行中遇到障碍物，可以申请复飞。
6、比赛用的飞机选手按要求在飞机上写好学校、姓名等。
7成绩评定：以剩余的最高时间作为个人比赛成绩，确定比赛地点。如成绩相同?ぴ虼胃咭宦殖杉ㄈ范íじ哒呙?次前列弹射飞机模型留空计时赛规则
1.您必须使用自己制造和组装的设备参加比赛，并在比赛前在型号上注明学校和名称。型号尺寸：总长度大于20厘米，翼展小于25厘米。
2如果采用弹射法释放模型，必须使用统一的弹头手柄和橡皮筋。
3.剩余时间从模型离开手到模型着陆结束的时间计算。 时间单位为秒，保留两位小数。
4、模型飞行中解体或脱落零件，其中任一零件触地即终止计时。
5模型在飞行中遇到障碍物后坠落，落地终止计时，增加3秒。
6、模型在飞行过程中，在高空障碍物上（屋顶、树梢）停止前进或飞出视线，续数十秒，计时停止，如10秒内继续飞行或重新看见，继续计时。
7如果运动员在着陆前与模型接触，计时将终止。
8每次比赛进行两轮，两轮中最好的一轮为最终结果。
9、以下情况，该轮判为零分：
（1） 比赛前的点名。打**不足一分钟者将被弃权
（2） 点名后10秒内未起飞；
（3） 在比赛中，借鉴其他选手的模式进行比赛；
10、放飞最好的成绩，即放飞中最长的留空时间。
橡皮筋动力飞机模型计时规则
1比赛模型必须亲自制作，并确认完全符合比赛规则。比赛前在模型上标出学校和名字。型号尺寸：全长大于40cm，翼展小于60cm。
2允许用手投掷飞行、助跑或跳跃，但不得使用机械装置助推或发射。
3、以模型离手时开始进行计时，至模型任何部分触地即终止计时。
4在飞行中，当模型解体或部件脱落时，如果任何部件先接触地面，则计时终止。
5.遇到障碍物后倒下，跌倒时停止计时，并增加3秒。
6、模型在飞行过程中，在高空障碍物上（屋顶、树梢）停止前进或飞出视线，续数十秒，计时停止，如10秒内继续飞行或重新看见，继续计时。
7在着陆前，运动员身体任何接触模特的部位都应停止计时。
8每次比赛进行两轮，两轮中最好的一轮为最终结果。
9、以下情况，该轮判为零分：
（1） 比赛前的点名。打**不足一分钟者将被弃权
（2） 点名后10秒内未起飞；
（3） 在比赛中，借鉴其他选手的模式进行比赛；
10、放飞最好的成绩，即放飞中最长的留空时间。
遥控***表演赛规则
要求：表演时选手飞行高度不超过2米。
当听到裁判的命令时，选手应立即启动模型，模型飞机离开地面，正式飞行，裁判开始计时。模型飞机落地、侧翻即为此次比赛结束。
飞行比赛科目：
1、从基地起飞
2飞到平台着陆（螺旋桨停止转动，得分。模型侧翻不计分。）
3、从平台起飞
4、穿越山门（平稳穿越计分。）
5飞回基地着陆（螺旋桨停止转动，停止计时。模型侧翻不计分。）
评分：每科1分，得5分。完成5分按计时排序。
每次比赛进行两轮，两轮中最好的一轮为最终结果。
比赛使用器材：
能够完成规定科目的遥控***均可参赛。
航模方案 篇6
活动地点：中牟县官渡路小学
人数上限：12人
活动流程：
活动主题:
体验感受航模的魅力。
活动的具体目的和任务:
1培养学生学习科学，热爱科学，激发兴趣。
2亲自参加比赛，体验乐趣，感受魅力。
活动对象、情景、方法：
梦想飞行航模协会会员采取讲解、合作、交流、制作等形式。
活动目的和要求
1知识：了解航空模型制作的一般流程；懂得航空模型的结构原理；认识航空模型构件的用途；掌握各种工具的使用方法。
2、技能上：学会识图本领；培养学生的实际操作能力，提高他们的实验技巧和灵敏的动手动脑能力，激励学生在制作过程中提高自己发现问题、解决问题的能力。
在情感方面，要注意引导学生动脑，营造轻松、活泼、活跃的学习氛围；激发学生的创造力和好奇心，培养学生的创新精神和严谨的科学态度。
活动重点
学会使用美术刀、尖嘴钳、虎钳等工具，掌握基本的读图能力。
活动难点
了解航空模型的结构原理，了解各种模型组件的使用，学会制作简单的航空模型。
活动准备
美工刀、尖嘴钳、老虎钳、铅笔、尺子、透明胶带、双面胶带、模型快干胶、线等工具，《航空模型》校本教材
活动过程
具体活动流程：
一、温故：
1、复习前面教授的关于航空模型的理论性内容
2打开工具箱，重新认识工具。
二、导入：
展现一个飞机模型的**，询问同学们是不是做的很精致，自己想不想动手也制作一个。告诉他们利用以前学过的理论知识，现在他们有能力做到。
教师教授具体的制作流程：
1、制作机翼：
制作翼型：从前缘弯曲25，使其凸出6。具体方法：先在折痕下用铅笔在机翼下压一个记号，然后沿着这条线弯曲。
制作上反角：
在每边距翼尖80处，从折痕到前缘切开一个口，再把翼尖翘起25°、切口最大处相距25，用透明胶带把切口粘上。为了增加机翼的强度，用透明胶带粘上翼型折痕和上角折痕。
2、制作尾翼：
按图示尺寸切割水平尾翼和垂直尾翼。
3、制作机身：
如图所示，将机翼平台和机身杆连接在一起。
修机头右拉：按图示用木片裁成5×10的木片，粘接于机头右侧，然后用壁纸刀将机头修整出带有向右偏转的形状。
4.比较：谁使橡胶动力模型飞机的机翼，机尾和机身更加标准，并互相得分。
此部分内容重视对学生的动手，实践能力的培养，积极让学生将所学的知识运用于实践，将中学物理理论和实际相结合，提高学生的实践能力和创造能力。最后成绩的展示吸引了学生的注意力，培养了学生的竞争意识。
课程组织
在做中学，在赛中练：
边干边学：每个学生都要手工操作和组装航空模型；每个学生都要经历简单模型的制作，并能看到模型制作的图纸。它充分调动各种因素，使学生在玩、学、思的过程中学会技术，善于运用技术解决问题。
竞赛实践：对于静态模型，要求每个学生根据图纸合理完成模型制作，最后根据竞赛规则进行外观评价。对于动态模型，除了要求学生在规定时间内完成模型制作以外，同样要在规定时间内调试好模型，根据竞赛规则进行竞时、竞速。
课堂教学中适时适度采取竞赛活动，为学生创设一个竞争和成功的机会，既有利于消除学生对学习理论的枯燥感，同时又能激发学生的学习兴趣。
课程评价
过程评价与结果评价的结合如下
1过程评价：纪录每节课学习任务的完成情况；纪录每节课学生的学习准备和课堂纪律；纪录每节课与同学合作情况。
2结果评价：要求学生根据模型图纸的要求，合理、准确地完成模型制作；要求学生安装模型的工作原理并调试到最佳状态；要求学生根据老师提供的任务设计并制作模型。
航模方案 篇7
南川区丁家嘴小学
2014年上期航模比赛活动方案
一、活动主题：飞越梦想
2，参加者：小学3-6年级
三、活动项目
1折叠纸飞机抛空计时比赛（a4纸）
2、弹射飞机模型留空计时赛
4、 比赛时间：2014年5月10日下午2:00。
五、活动地点：学校操场
6、 竞赛分组：比赛分为高年级组、低年级组和儿童组。
a4纸折叠纸飞行：初级组：3年级；
弹射机型空置时间试验：4、5、6级；
七、参赛办法：
1各年级进行校园航空模特大赛，选拔优秀选手参加。
2、参赛器材必须符合要求。
八、奖励办法（颁发奖状证书）
单项奖：按参赛人数50%设奖。一等奖10名，二等奖20名，三等奖30名；
九、相关要求
1这项活动必须重视安全教育。以“安全第一，友谊第一，比赛第二”为准则，确保活动顺利开展。
2请务必在2014年4月30日下午放学前向科技集团张人益先生汇报名单。
三。活动遵循学生自愿的原则，注重参与性、普及性和实效性。
航模方案 篇8
一、活动名称
航模科技活动
二、活动目的
1通过手工制作，使学生掌握一定的模型设计理念和制作技巧；2通过野外作业，使学生掌握飞行原理、飞行调整和操作技术。
三、活动设计者
科技辅导员赵凤磊
四、活动场所
科技活动室
五、活动对象
六年级、七年级
五、活动简介
航模科技活动是一项旨在提高青少年动手能力和脑力的夏令营活动。学生们将在半年的课余时间内学习航空发展史、飞行原理、空气动力学、无线电遥控等知识，在老师的指导下自己动手制作木质电动遥控模型飞机，学习独立操作遥控飞机达到电动遥控初级水平，从而提高动手、动脑能力，培养基本科学素养。活动中综合了空气动力学、无线电、机械、地理、材料、美学、英语等多种学科知识，巩固了学生的课堂知识，扩大了学生的知识领域，培养了团队精神和组织协调能力。
六、 活动目标
1通过手工制作，使学生掌握一定的模型设计理念和制作技巧；
2通过野外作业，掌握飞行原理、飞行调整和操作技术；
3、在学习过程中引导学生发现问题、提出问题、解决问题，并在教学中融入物理、无线电、英语、地理、材料等知识，从而提高学生们的综合知识水平；
4转变灌输教育为自主教育，激发学生的科学创新能力；
5提高学生的成就感，增强自信。
七、活动资源
人数：15种材料：用于航空、木工和电工活动的基本工具。
八、活动方法
探索法、重组法实践法
九、活动过程
活动一般包括制作、发行和竞争，也可分为三个阶段。
生产活动的任务是完成模型的制作和装配。通过生产活动，对学生进行劳动观点、劳动习惯和劳动技能的教育。让他们学会使用工具，识别材料，掌握加工过程，并接受实际操作培训。
飞行是学生们更喜欢的活动。成功的飞行可以大大提高他们的兴趣。放飞活动要精心辅导，要遵循放飞的程序，要介绍飞行调整的知识，要有示范和实际飞**况的讲评。通过飞行训练学生的实践知识和身体素质。
比赛可以把活动推向高潮，优胜者受到鼓舞，信心十足：失利者或得到教训，或不服输也会憋足劲头。它是引导学生总结经验、激发创造力、不断进取的良好形式。
参加大型比赛会使他们得到极大的锻炼，永远不会忘记。
十、活动评价
通过精心设计的活动导入，使学生了解航模发展史，掌握了一定的科学知识，也激起了学生为中国人争口气的强烈欲望，渗透了爱国主义教育。通过动手设计和制作，学生可以掌握一定的技术，激发兴趣，培养创新精神。通过竞赛活动，增强了学生对科技活动的信心，对促进学校科技活动的全面开展起到了重要作用。
十一、活动结果
1了解航空航天和航空模型的空气动力学原理；
2掌握弹射机（1-3）和火箭模型的制作方法；
三。探索一级拖曳飞机的组装调试；
4.探索了一级橡皮筋来移动飞机的组装和调试；
5.探索了第二级橡皮筋，以组装和调试飞机；
6探索一级电动飞机的组装调试；
7探索一级电动遥控飞机的组装调试；
8探索二级电动遥控飞机的组装调试；
9探索一级发动机移动遥控飞机的组装调试；
十二、进度安排：
12017年12月完成教学设备仪器、生产资料、办公材料等的添置工作。
2、2018年1月以年级为单位组建活动小组，培养活动积极分子带动班内其他同学踊跃参与，推动年级内较多学生参与此项活动，开发各年级同学的创新实践积极性。
3、2018年2月24日开始授课。
十三、用款计划：
1） 2017年12月完成教学基础设施、计算机、飞行材料、工具等。模拟器需要活动资金2万元 。
二）、明细如下
1教师班费：50元/人次×40节课=2000元
2、 模型飞行器科技材料费：（17990元）
（一）材料费用：17990元
１．航模用书：45元/本×21人=945元
2工具：组合套件180元/盒×10箱=1800元
三。弹射机型10元/件×25件=250元
4火箭型号：35元/枚×25枚=875元
6一等牵引机型号：40元/件×25件=1000元
7一等橡胶动力飞机型号：50元/件×25件=1250元
8两级橡皮筋动力飞机型号：55元/个×25个=1375元
9一级电动飞机型号：45元/件×25件=1125元
10一级电动遥控飞机型号：260元/件×12件=3120元
11一级发动机操纵遥控飞机型号：1250元/件×5件=6250元
具体授课时间内容
大港九中
2017-10-17
航模方案 篇9
南川区丁家嘴小学
2015年 “放飞梦想，创造未来”航模竞赛活动方案
一、指导思想
坚持面向全体学生，坚持课内与课外相结合，全面实施素质教育，提高学生的科技素质、科学创新精神，鼓励学生通过参与、体验、实践与动手制作等方式提高科学素质。努力提高学生的创新探索精神和解决问题的实践能力，促进学生科学文化素质的提高。
2、 主题：低碳生活，创造未来。
3、 时间：2015年4月-5月
四、活动对象：三至六年级学生
5、 口号：用科学的翅膀飞翔
六、活动要求：
1、坚持全员参与。我们不仅要让每个学生在活动中得到锻炼和发展，更要注重比赛的质量，保证比赛的顺利进行。
2、体现特色、突出个性。各班在组织活动时，要根据学生实际、注重实效，做到以班为本，以学生为本，注意充分调动每个学生参与的积极性和发挥创造性、能动性，突出每个班级的个性特色。
三。做到分工负责、责任明确、准备充分、宣传到位、动员有力，体现合作精神。个项目负责人应尽最大努力做好比赛日程安排，做到有始有终。以确保比赛的成功和完成。
4整个比赛要有秩序地进行。各项目负责人要注意过程，确保活动过程的安全。
七、活动内容：
（一）、飞机知识讲座：
每班选派20人参加知识讲座并组织全班学习。
主要培训内容：模型机分类：手掷机、***、弹射机
机翼产生升力的原理
将理论知识应用于实践，指导如何制作和调试竞争模型。
解读航模竞赛的规则
（二）、学生裁判员培训班
主要研究：设计记录**，竞赛规则，裁判规则
竞赛规则：
第一类，手掷模型飞机直线竞赛规则：
1运动员在参加比赛前必须按要求对参赛飞机进行编号。
2模特在起飞前应向裁判员报告模特的级别、姓名和号码，经许可后方可起飞。擅自起飞者本轮成绩视作无效。
3.比赛期间不得借用或交换模型。一旦发现，个人和团体的结果将被视为无效。
4、比赛分为两轮。参赛者以两轮模型直线距离最远作为个人成绩。
第二类、飞机留空竞赛规则：
留空竞赛分为手掷飞机、小直升飞机、弹射飞机三类
1、基本要求同上，
2得分以剩余时间为准，两轮时间较长者为最佳成绩。
3、请部分老师作为计时员。飞机离开手开始计时，着陆结束。
（三）、竞赛准备
1、校内宣传、班级动员
2参加培训的学生在本班进行全员培训，充分调动学生的积极性
三。班主任要配合动员登记工作，每项限2人
4发现每个班的优秀表现，及时在学校广播中表扬他们
（四）、组织竞赛
（1）、手掷模型飞机直线比赛
运动员站在投掷线后面，把模型飞机向前扔。由学生裁判记录飞机得分。
评价：比赛分为两轮。选手选择两轮中最好的成绩作为个人成绩。设个人一二三名，团体一二三名。
个人成绩选择两轮中的最好成绩（2）、***、弹射飞机、手掷飞机留空比赛
运动员们在指定地点驾驶模型飞机。由教师裁判记录得分。
八、奖励办法：
1个人奖励：年级比赛，每个年级选出前三名，进行奖励。
2、团体奖：活动中表现突出的班级授予“精神文明奖”称号及证书。
九、注意事项：
1在充分发挥学生专长的同时，培养学生的兴趣，让每个学生尽可能多地参与。
2在比赛过程中，要服从学校的安排，遵守纪律，自觉维护比赛场地秩序
三。后勤队的拍摄工作做得很好，记录了每节课的准备工作和比赛的精彩瞬间。
航模方案 篇10
魅力** 放飞梦想
2011年**区青少年科普教育活动
**镇小学生航模科技创新大赛
策划方案
一、活动目的
为更好地贯彻《科普法》和《全民科学素质行动计划纲要》，普及科学知识，弘扬科学精神，提高全民科学文化素质，推进科普教育活动的顺利实施，进一步丰富青少年的课余生活，加强未成年人思想道德建设，为创建全国文明城市出力。
二、组织机构
主办单位：**区科学技术协会
镇科学技术协会
承办单位：**镇文体服务中心
**镇教育指导中心
**镇青少年宫
三、活动时间：9月下旬
四、活动地点：**镇青少年宫
五、参加对象：全镇小学生
六、活动内容
（一）个人赛（航模飞机类）
（二）团体赛（建筑模型类）
七、奖励方式
八、宣传方式
1设计制作张贴在广场等场所的大型海报。
2设计、制作和分发2000份传单。
3、在区报《****》、区台《****》及镇报《**之窗》上作跟踪报道。
九、费用预算
镇青少年宫
二〇一一年九月二日
航模方案 篇11
婺城区北山路小学飞行模型大赛项目
2011．12
一、活动目的和意义：
1学生从小就要有热爱科学、学习科学、运用科学的意识。
2引导学生体验科技体育和竞技体育的快乐。
三。培养和培养学生的实践能力和团队竞争能力。
二、活动时间、场地安排
时间：2011年12月21日下午第三节课
场地： 学校操场
三、活动规则：
1、限用“中天”橡筋模型飞机套材装配制作的模型参加比赛。
2各级理科教师组织指导学生制作飞机模型。以班级为主阵地开展制作活动，学生完全自愿参加。
三。各年级的理科教师将在本班进行初赛，每个班将选出10名选手参加决赛。5个班依次进行，每人可进行两轮，以最高一轮为正式分数，确定名次。如果成绩相同，则以另一轮成绩确定名次；如仍相同，则进行附加赛。
4、比赛时允许提前绕橡筋。模型出手即为正式飞行。留空时间长者为胜。
5、比赛顺序：二（1）、二（2）、三（1）、四（1）、四（2）、五（1）、五（2）、六（1）、六（2）
6奖项设置：本次比赛的参赛者为2-6年级的学生。每组设一等奖3名，二等奖5名，三等奖8名。
三、活动人员安排
1总指挥：朱根友、吕莹霞
2、主裁判：江泠
2裁判：董玲、胡燕飞、江舟、邓晓芬、范珊珊、康艳华
三。每位班主任负责比赛现场班级的组织和纪律。
航模方案 篇12
航空航天模型兴趣小组活动方案
为提高我校学生的创新能力，培养科技后备人才，学校非常重视航模活动的开展。为了真正做到以人为本、一切为了学生、为了学生的一切，以及确保本项活动开展的生机活泼、井然有序，结合学生实际特制定如下活动方案：
一、指导思想：
1、活跃校内学生科技气氛。以在全校营造浓厚的学术氛围为目的，以航空模型运动为基础，建立并逐步完善一套层次清晰、结构分明且行之有效的学生科技创新工作的组织机制，领导校内学生的科技创新活动。
2、培养学生的科技创新意识，提高学生动手、动脑、想象能力，引导学生将所学知识应用于实践，为学生成长为具有创新精神的人才奠定基础。
3、通过航模课外活动的展开，在校内广泛开展科普宣传活动，向全校学生宣传航空航天知识，使全校逐渐形成学科学、爱科学、用科学的氛围。
二、成立领导小组及科普教育基地 组长：郑老师
成员：乔晓娟、王红利
队员：各年级自愿报名参加的学生。
航空航天模型教育基地：学校微机室、操场 三、具体做法：
1、将继续加强综合实践活动理念、航模教学方法、实践技能的学习和掌握，保证在活动中有效指导学生操作试飞。
2、继续加强对活动课程的开发，规范校本课程内容；并在实践中不断的完善教学方案。
3、请有关航模专家来与教师进行交流，辅导学生进行航模活动，与外校教师多多进行交流等。以保证课程开展的丰富多彩，有章有法。
4、在学校教育网上，进行一些航模基础教育的宣传，与同学们加强交流。 5、加强管理力度，使航模活动健康有序的开展。
6、积极的参与各级举行的各项比赛活动，争取多为学校争取荣誉。
7、在航模教学活动中，锻炼学生的动手能力、动脑能力、团队协作以及交流能力。
8、在教学中，有意识的采用探究式教学，如飞机的飞行原理等，就完全可以让学生们自己思考讨论试验。
9、鼓励学生自主学习，利用多媒体以及学校购买的航模书籍杂志、航模模具开展自学并且了解航模活动的最新动态。
四、航模教学计划 （一）木制飞机组
1、认知领域要求 ⑴了解模型的分类
⑵知道制作的程序（包括调试、验证、竞技等） ⑶明白模型制作应用的广泛领域 ⑷了解使用工具的安全性 2、情意领域要求
⑴珍惜良好的学习条件
⑵培养对模型运动的浓厚兴趣
⑶自觉维护科技制作教室的卫生清洁 3、操作领域要求
⑴学会砂纸的使用，砂纸板的制作，飞机的打磨 ⑵学会剪刀的正确使用方法、胶水的涂抹和粘合 ⑶能组装简单的模型并进行简易的调试 ⑷能对损坏的飞机进行维修
⑸学会全部三种木制航模的制作技术，并且学会通过调整重心、水平尾翼、垂直尾翼等来调整飞机的飞行效果。
4、创新领域要求：能够自己制作木制航模飞机，并进行初步调试试飞 （二）电动飞机组 1、认知领域要求
⑴无线电遥控和线操纵的简单原理及操控手法 ⑵实物与模型间的比例
⑶了解遥控电路，线操纵电路 2、情意领域要求
⑴通过对无线电遥控飞机和线操纵飞机的操控，培养学生不怕困难、持之以恒的品质
⑵通过参加各级比赛培养学生\"为校争光\"的精神 ⑶重视培养自己在比赛中临危不乱心理素质 3、操作领域要求
⑴能较熟练地操控无线电遥控飞机和线操纵飞机 ⑵可以自己维修无线电遥控飞机和线操纵飞机
4、创新领域要求：能够自己组装电动航模飞机、激发学生将其进行改进，并能调试试飞。
五、队员的来源
队员从各年级中自愿报名产生，要求学生必须告知家长并取得家长的支持。
六、实施介段
兴趣小组主要以“专题讲座”和“项目实践”方式开展活动。采取室内讲座、室内制作、室外调试、室外试飞、室外飞行、室内维修相结合的方式活动。每次活动后填写“兴趣小组活动记录表”备案。
兴趣小组的主要活动地点为：航模教室和操场，时间暂定为周六或周日。
活动时间：2018年1月——2013年7月。2018年9月——2019年1月。 （1）第一阶段
专题讲座：使学生掌握必要的基础理论知识。 （2）第二阶段
项目实践（放飞）:初步使学生了解航模放飞的基本要领。 （3）第三阶段
项目实践（制作）：使学生了解航模制作的一般规律。掌握航模制作的基本技术。
（4）第四阶段
项目实践（改进制作），让其时间飞得更长。 七、活动具体内容： （一）、活动方式和辅导要点
航空模型活动一般包括制作、放飞和比赛三种方式，也可据此划分为三个阶段。
制作活动的任务是完成模型制作和装配。通过制作活动对学生进行劳动观点、劳动习惯和劳动技能的教育。使他们学会使用工具，识别材料、掌握加工过程和得到动手能力的训练。放飞是学生更加喜爱的活动，成功的放飞，可以大大提高他们的兴趣。放飞活动要精心辅导，要遵循放飞的程序，要介绍飞行调整的知识，要有示范和实际飞行情况的讲评。通过放飞对学生进行应用知识和身体素质的训练。比赛可以把活动推向高潮，优胜者受到鼓舞，信心十足：失利者或得到教训，或不服输也会憋足劲头。是引导学生总结经验，激发创造性和不断进取精神的好形式。参加大型比赛将使他们得到极大的锻炼而终生不忘。
（二）、飞行调整的基础知识
飞行调整是飞行原理的应用。没有起码的飞行原理知识，就很难调好飞好模型。辅导员要引导学生学习航空知识，并根据其接受能力、结合制作和放飞的需要介绍有关基础知识。同时也要防止把航模活动变成专门的理论课。
1、升力和阻力
飞机和模型飞机之所以能飞起来，是因为机翼的升力克服了重力。机翼的升力是机翼上下空气压力差形成的。当模型在空中飞行时，机翼上表面的空气流速加快，压强减小；机翼下表面的空气流速减慢压强加大(伯努利定律)。这是造成机翼上下压力差的原因。造成机翼上下流速变化的原因有两个：a、不对称的翼型；b、机翼和相对气流有迎角。翼型是机翼剖面的形状。机翼剖面多为不对称形，如下弧平直上弧向上弯曲(平凸型)和上下弧都向上弯曲(凹凸型)。对称翼型则必须有一定的迎角才产生升力。升力的大小主要取决于四个因素：a、升力与机翼面积成正比；b、升力和飞机速度的平方成正比。同样条件下，飞行速度越快升力越大；c、升力与翼型有关，通常不对称翼型机翼的升力较大；d、升力与迎角有关，小迎角时升力(系数)随迎角直线增长，到一定界限后迎角增大升力反而急速减小，这个分界叫临界迎角。机翼和水平尾翼除产生升力外也产生阻力，其他部件一般只产生阻力。
2、平飞
水平匀速直线飞行叫平飞。平飞是最基本的飞行姿态。维持平飞的条件是：升力等于重力，拉力等于阻力。由于升力、阻力都和飞行速度有关，一架原来平飞中的模型如果增大了马力，拉力就会大于阻力使飞行速度加快。飞行速度加快后，升力随之增大，升力大于重力模型将逐渐爬升。为了使模型在较大马力和飞行速度下仍保持平飞，就必须相应减小迎角。反之，为了使模型 小学各年级课件教案习题汇总一年级二年级三年级四年级五年级在较小马力和速度条件下维持平飞，就必须相应的加大迎角。所以操纵(调整)模型到平飞状态，实质上是发动机马力和飞行迎角的正确匹配。
3、爬升
前面提到模型平飞时如加大马力就转为爬升的情况。爬升轨迹与水平面形成的夹角叫爬升角。一定马力在一定爬升角条件下可能达到新的力平衡，模型进入稳定爬升状态(速度和爬角都保持不变)。稳定爬升的具体条件是：拉力等于阻力加重力向后的分力(F=X十Gsinθ)；升力等于重力的另一分力(Y=GCosθ)。爬升时一部分重力由拉力负担，所以需要较大的拉力，升力的负担反而减少了。和平飞相似，为了保持一定爬升角条件下的稳定爬升，也需要马力和迎角的恰当匹配。打破了这种匹配将不能保持稳定爬升。例如马力增大将引起速度增大，升力增大，使爬升角增大。如马力太大，将使爬升角不断增大，模型沿弧形轨迹爬升，这就是常见的拉翻现象。
4、滑翔
稳定滑翔(滑翔角、滑翔速度均保持不变)的条件是：阻力等于重力的向前分力(X=GSinθ)；升力等于重力的另一分力(Y=GCosθ)。滑翔角是滑翔性能的重要方面。滑翔角越小，在同一高度的滑翔距离越远。滑翔距离(L)与下降高度(h)的比值叫滑翔比(k)，滑翔比等于滑翔角的余切滑翔比，等于模型升力与阻力之比(升阻比)。 Ctgθ=1/h=k。滑翔速度是滑翔性能的另一个重要方面。模型升力系数越大，滑翔速度越小；模型翼载荷越大，滑翔速度越大。调整某一架模型飞机时，主要用升降调整片和重心前后移动来改变机翼迎角以达到改变滑翔状态的目的。
5、力矩平衡和调整手段
调整模型不但要注意力的平衡，同时还要注意力矩的平衡。力矩是力的转动作用。模型飞机在空中的转动中心是自身的重心，所以重力对模型不产生转动力矩。其它的力只要不通重心，就对重心产生力矩。为了便于对模型转动进行分析，把绕重心的转动分解为绕三根假想轴的转动，这三根轴互相垂直并交于重心。贯穿模型前后的叫纵轴，绕纵轴的转动就是模型的滚转；贯穿模型上下的叫立轴，绕立轴的转动是模型的方向偏转；贯穿模型左右的叫横轴，绕横轴的转动是模型的俯仰。对于调整模型来说，主要涉及四种力矩；这就是机翼的升力力矩，水平尾翼的升力力矩；发动机的拉力力矩；动力系统的反作用力矩。机翼升力力矩与俯仰平衡有关。决定机翼升力矩的主要因素有重心纵向位置、机翼安装角、机翼面积。水平尾翼升力力矩也是俯仰力矩，它的大小取决于尾力臂、水平尾翼安装角和面积。拉力线如果不通过重心就会形成俯仰力矩
或方向力矩，拉力力矩的大小决定于拉力和拉力线偏离重心距离的大小。发动机反作用力矩是横侧(滚转)力矩，它的方向和螺旋桨旋转方向相反，它的大小与动力和螺旋桨质量有关。俯仰力矩平衡决定机翼的迎角：增大抬头力矩或减小低头力矩将增大迎角；反之将减小迎角。所以俯仰力矩平衡的调整最为重要。一般用升降调整片、调整机翼或水平尾翼安装角、改变拉力上下倾角、前后移动重心未实现。方向力矩平衡主要用方向调整片和拉力左右倾角来调整。横侧力矩平衡主要用副翼来调整。
（三）、检查校正和手掷试飞
1、检查校正
一架模型飞机制作装配完毕后都应进行检查和必要的校正。检查的内容是模型的几何尺寸和重心位置。检查的方法一般为目测，为更精确起见，有些项目也可以进行一些简单的测量。目测法是从三视图的三个方向观察模型的几何尺寸是否准确。正视方向主要看机翼两边上反角是否相等；机翼有无扭曲；尾翼是否偏斜或扭曲。侧视方向主要看机翼和水平尾翼的安装角和它们的安装角差；拉力线上下倾角。俯视方向主要看垂直尾翼有无偏斜；拉力线左右倾角情况；机翼、水平尾翼是否偏斜。小模型一般用支点法检查重心，选一点支撑模型，当模型平稳时，该支点就是重心的位置。检查中如发现重大误差，应在试飞前纠正。如误差较小，可以暂不纠正，但应心中有数，在试飞中进一步观察。
2、手掷试飞
手掷试飞的目的是观察和调整滑翔性能。方法是右手执机身(模型重心部位)，高举过头，模型保持平正，机头向前正对风向下倾10度左右，沿机身方向以适当的速度将模型直线掷出，模型进入独立滑翔飞行状态。手掷方法要多次练习，要注意纠正各种不正确的方法，比较普遍的毛病有：模型左右倾斜或机头上仰；出手不是从后向前的直线，而是绕臂根划弧线；出手方向不是沿机身向前，而是向上抛掷；出手速度太大或太小。 出手后如模型直线小角度平稳滑翔属正常飞行，稍有转弯也属正常状态。遇有下列不正常的飞行姿态， 就应进行调整，使模型达到正常的滑翔状态。
a波状飞行：滑翔轨迹起伏如波浪。一般称之为“头轻”即重心太靠后。这种说法虽正确但不够全面。实际上一切抬头力矩过大或低头力矩过小造成的迎角过大都会造成波状飞行。调整的方法有：推杆(升降调整片下扳)；重心前移(机头配重)；减小机翼安装角；加大水平尾翼安装角(作用同推杆)。
b、俯冲：模型大角度下冲。一般叫“头重”，这种说法也不够全面。一切抬头力矩过小，低头力矩过大造成的迎角过小都会造成模型俯冲。调整的方法有：拉杆(升降调整片上翘)；重心后移(减少机头配重)；加大机翼安装角；减小水平尾翼安装角(作用同拉杆)。
c、急转下冲：模型向左(或向右)急转弯下冲。原因是方向力矩不平衡或横侧力矩不平衡。具体原因多为机翼扭曲造成的左右升力不等或垂直尾翼纵向偏转形成的方向偏转力矩。机身左右弯曲的后果与垂直尾偏 转相同，也可能造成急转下冲。调整的方法有：向转弯反向扳方向调整片(蹬舵)；修正机翼扭曲(相当于压杆操纵副翼)。 飞机或高级模型飞机的操纵其原理和调整模型相同，都是
改变力矩平衡状态。初级模型一般没有这些舵面，只好用改变这些空气动力面形态的方法来达到调整的目的，方法有三种：加温定形：把需要调整的部位用手扳到一定角度同时加温(哈气、吹热风、烘烤等)，停留一定时间使之变形。这种方法适用于纸、吹塑纸、木片部件。一般扳动角度越犬，温度越高，保持时间越长调整变形越多。收缩变形：在需要调整的翼面的一面刷适当浓度的透布油，这一面将随透布油固化而收缩使翼面交形。型架定形,将翼面按调整要求在型架上固定达到改变形态的目的。一般配合使用加温或刷涂料。这种方法适用于构架式的翼面的调整。
育英实验小学航模兴趣小组
2018年3月1日
